Άπιαστη η Ferrari στις κατατακτήριες δοκιμές της Κίνας

Το 1-2 στις κατατακτήριες δοκιμές του γκραν πρι της Κίνας κατάφερε να πετύχει η Ferrari. Η ιταλική ομάδα θα ξεκινήσει από την πρώτη σειρά της εκκίνησης και στόχος της θα είναι να πετύχει την 3η συνεχόμενη νίκη σε ισάριθμους αγώνες.

Ο Vettel σπάει τα χρονόμετρα και πετυχαίνει τον καλύτερο χρόνο ever στην πίστα της Σαγκάης

Χωρίς αντίπαλο η Ferrari

Ταχύτερος όλων αναδείχτηκε ο Sebastian Vettel που έσπασε τα χρονόμετρα στην ολοκλήρωση της διαδικασίας πετυχαίνοντας ταυτόχρονα και ρεκόρ πίστας. Ο Γερμανός πήρε τη μπουκιά μέσα από το στόμα του Raikkonen ο οποίος σημείωσε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο. Πιο πίσω ακολούθησαν οι πιλότοι της Mercedes, Bottas και Hamilton οι οποίοι σε καμία περίπτωση δεν έδειξαν ότι μπορούν να πετύχουν κάτι καλύτερο και έτσι αρκέστηκαν στις θέσεις 3-4. Αντίστοιχα οι πιλότοι της Red Bull, Verstappen και Ricciardo σημείωσαν τον 5ο και 6ο καλύτερο χρόνο.

Την δεκάδα των ταχύτερων πιλότων συμπλήρωσαν οι, Hulkenberg, Perez, Sainz και Grosjean.

Οδηγοί F1: Eίναι υπεράνθρωποι και ιδού όλες οι αποδείξεις

Η αλήθεια είναι πως όλοι γνωρίζουμε ότι οι πιλότοι της F1 έχουν και το ταλέντο αλλά περνούν και από ειδική εκπαίδευση. Οι ταχύτητες, οι υπολογισμοί, η ψυχραιμία, η σωματική καταπόνηση και πολλά ακόμα είναι κερδισμένα από έναν επαγγελματία πιλότο της F1. Όταν τους βλέπουμε να τρέχουν στην τηλεόραση, καμιά φορά ξεχνάμε πόσο βάναυσο και απαιτητικό άθλημα είναι μιας και οι ταχύτητες και τα φορτία που αναπτύσσονται είναι δύσκολο να τα κατανοήσουμε με τα καθημερινά, δικά μας, δεδομένα.

Πόσο καλύτεροι είναι όμως, σε νούμερα, οι πιλότοι της F1 σε σύγκριση με έναν μέσο οδηγό;

Αρχικά κινούνται με ταχύτητες έως και 360χλμ./ώρα. Εάν ανοιγοκλείσετε τα μάτια σας ενώ κινείστε με αυτή την ταχύτητα θα έχετε διανύσει 20 μέτρα στο σκοτάδι.
Έχουν 150 με 160 παλμούς για 120 λεπτά συνεχόμενα
Ο αυχένας τους δέχεται πίεση βάρους 35 κιλών σε κάθε πλευρικό φορτίο – στροφή των 5.5g. Ο μέσος άνθρωπος δεν αντέχει ούτε 15 κιλά. Μάλιστα το κράνος μαζί με το κεφάλι του οδηγού ζυγίζουν πάνω από 6.5 κιλά.
Οι αστροναύτες δέχονται κατακόρυφη φόρτιση που φτάνει τα 3g ενώ οι οδηγοί της F1 μέχρι και τα 5.5g.
Η μηχανή πίσω τους έχει 2.600 βαθμούς Κελσίου, θερμοκρασία που είναι το μισό από αυτή στην επιφάνεια του Ήλιου.
Σε κάθε αγώνα, ένας πιλότος της F1 χάνει έως και 3 κιλά βάρους από τον ιδρώτα.
Ο χρόνος αντίδρασης τους είναι στα 2 δέκατα του δευτερολέπτου, ενώ ο μέσος οδηγός χρειάζεται τουλάχιστον 6 δέκατα του δευτ. Για να καταλάβετε, 2 δέκατα του δευτ. είναι ο χρόνος αντίδρασης της γάτας.
Όταν πατούν τέρμα το πεντάλ του φρένου, λόγω ταχύτητας και φορτίου, οι πιλότοι της F1 είναι σα να έχουν στην πλάτη τους ένα σακίδιο 115 κιλών να τους πιέζει.