F1

15 Apr, 2018 Ώρα 11:30

Απίστευτη και απρόσμενη νίκη του Ricciardo με Red Bull στο GP της Κίνας

Thumbnail

Ένα εντυπωσιακό από κάθε πλευρά αγώνα Formula 1 παρακολουθήσαμε στην Κίνα και όπως αποδείχτηκε τα είχε σχεδόν όλα. Προσπεράσεις, αυτοκίνητο ασφαλείας, ποινές, κατατάξεις που δεν περίμενε κανείς.

Close

Τελικά μεγάλος νικητής και για 6η φορά στην καριέρα του αναδείχτηκε ο Daniel Ricciardo με Red Bull αφήνοντας πίσω του, τους Bottas με Mercedes και Raikkonen με Ferrari.

Close

 

Επαφή, αυτοκίνητο ασφαλείας και αλλαγές

Close

Το... σασπένς ξεκίνησε στον 31ο γύρο όταν οι οδηγοί της Toro Rosso είχαν επαφή μεταξύ τους με αποτέλεσμα να μπει λίγο αργότερα στην πίστα το αυτοκίνητο ασφαλείας. Εκείνη την ώρα οι πιλότοι της Red Bull κατάφεραν να μπουν στα πιτς και η κίνηση αυτή αποδείχτηκε κορυφαία. Ο Ricciardo με τον τρόπο του πέρασε όσους είχε μπροστά του, ενώ ο Verstappen, που θα μπορούσε να κερδίσει και τον αγώνα είχε τις... επαφές του, όταν προσπάθησε να προσπεράσει τους Hamilton και Vettel.

Με τον πιλότο της Ferrari όμως η κίνηση να τον προσπεράσει αποδείχτηκε από τους αγωνοδίκες επικίνδυνη. Τα δύο μονοθέσια ακούμπησαν, έκαναν τετ α κε και οι δύο πιλότοι έχασαν θέσεις. Το αποτέλεσμα ήταν και σε συνδυασμό με ποινή 10 δευτερολέπτων να φέρουν τον Verstappen στην 4η θέση (5ος έπειτα από την ποινή).

Είχε πολλές προσπεράσεις και θέαμα στην Κίνα

 

Η δεκάδα

Πιο πίσω τερμάτισε ο Hulkenberg (Renault) ενώ ο Alonso που προσπέρασε τον Vettel στον προτελευταίο γύρο τερμάτισε 7ος. Ο πιλότος της Ferrari έμεινε 8ος και αυτό διότι το μονοθέσιό του "τραυματίστηκε" από την επαφή που είχε με την Red Bull του Verstappen. Την βαθμολογούμενη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Sainz και Mαgnussen.

O επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί το τριήμερο 27-29 Απριλίου στο Αζερμπαϊτζάν.

 

 

 

Δείτε τη βαθμολογία των κατασκευαστών στο παρακάτω link

https://www.formula1.com/en/results.html/2018/team.html

 

 

 

 

13 Feb, 2025 Ώρα 14:48

Formula 1: Η FIA έτοιμη να «κόψει» τα team radio από την τηλεοπτική κάλυψη λόγω… βρισιών

Thumbnail

Η FIA εξετάζει τη λογοκρισία ή την πλήρη κατάργηση της αναμετάδοσης των team radio στην F1. Αυτό τουλάχιστον δήλωσε ο πρόεδρος της διεθνούς ομοσπονδίας, Mohammed Ben Sulayem, κατά τη διάρκεια συνέντευξης του στη Jarama. Μια δραστική κίνηση που από τη μία σίγουρα θα προκαλούσε αντιδράσεις μεταξύ των ειδικών και των οπαδών, αλλά από την άλλη θα μπορούσε να προστατεύσει αποτελεσματικότερα τους οδηγούς.

Close

Μήνες μετά το Grand Prix της περασμένης σεζόν στη Σιγκαπούρη, οι βρισιές που μπορεί να ξεστομίσουν οι οδηγοί, αποτελούν ακόμα μείζων θέμα για το θεσμό. Οι νέες οδηγίες της FIA (άρθρο 12) περιλαμβάνουν πολύ αυστηρές ποινές -ακόμη και αναστολές ή αφαίρεση βαθμών από το πρωτάθλημα- για όσους χρησιμοποιούν ακατάλληλη γλώσσα ή ξεσπούν εναντίον της Ομοσπονδίας και των αγωνοδικών.

Μια απόφαση που ελήφθη χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τους οδηγούς, αναδεικνύοντας τη σκληρή γραμμή που επέβαλε ο Mohammed Ben Sulayem. Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας θέλει να επιστρέψει η προσοχή στο άθλημα, το οποίο, ως πλατφόρμα που μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για τους νέους και τις νέες γενιές, πρέπει να διατηρήσει ένα υψηλό επίπεδο αμοιβαίου σεβασμού και πειθαρχίας.

Close

 

 

Είναι αρκετά φυσιολογικό για έναν οδηγό της Formula 1, την ώρα που πηγαίνει με 330χλμ./ώρα, να του ξεφύγει μια ακατάλληλη λέξη. Η FIA το γνωρίζει αυτό και, όπως διαβεβαιώνει ο Mohammed Ben Sulayem, εργάζεται ήδη για το θέμα.

“Θα αποφασίσουμε τελικά να καταργήσουμε τη μετάδοση των team radio; Ίσως αυτό να συμβεί”, εξηγεί ο πρόεδρος της FIA,. “Μπορεί να αποφασίσουμε αντ’ αυτού να τα καθυστερήσουμε ώστε να μην φτάνουν αφιλτράριστα; Ίσως να αποφασιστεί αυτό. Υπάρχουν πολλά πράγματα πάνω στα οποία θα εργαστούμε καθώς είμαστε ακόμα οι ιδιοκτήτες του πρωταθλήματος”, συμπλήρωσε.

Το πρώτο Grand Prix της φετινής σεζόν είναι στη Μελβούρνη στις 14 Μαρτίου. Μπορείτε πατώντας εδώ να δείτε όλο το πρόγραμμα του 2025.