Tarmac Special Stage Challenge – Το θέαμα δεν τελειώνει στο λιμάνι Λεμεσού!

Ένα Σαββατοκυρίακο γεμάτο θέαμα επιφυλάσσει το Power Drift Club. Σε συνεργασία με την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού και τον promoter, την STS Digital Trends, γέμισαν ένα διήμερο με θέαμα το οποίο οι λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού δεν θα ήθελαν να χάσουν.

Το Σάββατο θα έχουμε το Tarmac Special Stage Challenge όπου αυτοκίνητα των αγώνων ανάβασης, Time Attack και Ράλι (που δεν συμμετέχουν στο Tiger Rally) θα διαγωνισθούν μαζί με τα αυτοκίνητα του drift σε χρονομετρημένη διαδρομή που έχει ειδικά διαμορφωθεί στο χώρο του Λιμανιού! Εκεί θα μπορεί λοιπόν να δει κάποιος τους καλύτερους οδηγούς από διάφορα αθλήματα ταχύτητας της Κύπρου!

Και βέβαια, το απόγευμα, οι θεατές θα υποδεχθούν τους οδηγούς του Tiger Rally by Psaltis – ENEOS οι οποίοι επίσης θα διαγωνισθούν στην Special Stage η οποία περιλαμβάνεται στο δικό τους αγώνα που θα βρίσκεται σε εξέλιξη!

Από τις 12 το μεσημέρι και μετά λοιπόν, μέχρι αργά το απόγευμα του Σαββάτου θα μπορούν οι λατρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού να απολαύσουν υπέροχα αυτοκίνητα, μέχρι και kart!

Και βέβαια θα δουν τα αυτοκίνητα του drift να κάνουν τις δοκιμές τους για τον 2^ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι by Psaltis – ENEOS.

Την Κυριακή, η μέρα είναι αφιερωμένη στο drift με τη συνέχεια του συναρπαστικού Πρωταθλήματος, από τις 10 το πρωί μέχρι αργά το απόγευμα!

Φοβερό διήμερο λοιπόν περιμένει τη Λεμεσό και τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού!

Λεπτομέρειες στη συνέχεια, stay tuned στο car.com.cy!

Χορηγός του Tarmac Special Stage Challenge είναι το Boyz Stuff Show, η μεγαλύτερη έκθεση της Κύπρου!

Χορηγός του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Drift αλλά και του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Ράλι είναι η εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά και τα Λιπαντικά ENEOS.

Κάντε Like στη σελίδα του car.com.cy εδώ για να ενημερώνεστε άμεσα.

Ξεκινώντας από την 17η θέση του grid κατάφερε να ανέβει στο βάθρο, επίδοση που τον διατήρησε στο Top3 της κατάταξης, σε απόσταση μόλις τριών βαθμών από το δεύτερο Martin Doubek – από έξι που ήταν πριν την Τσεχία. Το πρωτάθλημα NASCAR Whelen EURO SERIES βρίσκεται ακριβώς στη μέση, καθώς το τριήμερο 27-29 Αυγούστου στο Most έγινε ο τρίτος γύρος στη σεζόν, ενώ ακολουθούν οι αγώνες σε Κροατία, Βέλγιο και Ιταλία όπου οι βαθμοί μετρούν διπλοί καθώς είναι ο τελευταίος γύρος της χρονιάς.

Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής είναι ένας από τους πιο ανταγωνιστικούς οδηγούς της EURO NASCAR 2 του πρωταθλήματος NASCAR Whelen EURO SERIES, κάτι που επιβεβαίωσε και στην πίστα μήκους 4.212χλμ του Most. Αγωνιζόμενος στα χρώματα της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας REMEDICA προκρίθηκε τρίτος για τον αγώνα του Σαββάτου (28/8), ωστόσο, πρόβλημα αρχικά με τον καθαριστήρα και στη συνέχεια με τον συμπλέκτη δεν του επέτρεψαν να εμφανιστεί έγκαιρα στη γραμμή εκκίνησης με αποτέλεσμα να εκκινήσει από την τελευταία θέση.

Ανέβηκε έως τη 12η όπου ο συμπλέκτης της Ford Mustang με το Νο1 στις πόρτες εγκατάλειψε οριστικά. Συν τοις άλλοις δεν πρόλαβε να γράψει κάποιον γρήγορο γύρο στον αγώνα με αποτέλεσμα την Κυριακή (29/8) να εκκινήσει από τη 17η θέση.

«Κατόρθωσα να ανεβώ 5ος μέχρι το τέλος του πρώτου γύρου και στον έκτο γύρο να ανεβώ 3ος μετά την επαφή που είχαμε με το Νο8 (Valeri). Ευτυχώς δεν επηρεάστηκε ο αγώνας μου από αυτή την επαφή αφού ήταν δικό του λάθος, μιας και κρατούσα την αγωνιστική γραμμή, όπως αποφάνθηκαν και οι αγωνοδίκες» σημειώνει ο Τζιωρτζής, ο οποίος ανέβηκε στο βάθρο τυλιγμένος με την κυπριακή σημαία, γνωρίζοντας την αποθέωση από φιλάθλους και ιδιαιτέρως τους Κύπριους που βρέθηκαν στην πίστα, αλλά και τα μέλη της Academy Motorsports και της Alex Caffi Motorsports με την κοινοπραξία των οποίων αγωνίζεται και φέτος (έχοντας και την υποστήριξη της Race Art Technology).

«Όλα είναι ανοικτά»

«Ήταν δύσκολο Σαββατοκύριακο. Δείξαμε ότι μπορούσαμε να ήμασταν και το Σάββατο στο βάθρο αλλά σταθήκαμε άτυχοι. Αυτή η ατυχία με πείσμωσε και με έκανε να τα δώσω όλα την Κυριακή και ό,τι είναι να γίνει ας γινόταν. Ειδικά μετά την αποχώρηση των Doubek και Deodhar πίεσα μέχρι εκεί που δεν έπαιρνε για όσο το δυνατόν πιο πολλούς βαθμούς. Κάλυψα τον Doubek που απέχει μόνο τρεις βαθμούς και είμαι 40β πίσω από τον Dauenhauer. Ακολουθεί η διοργάνωση της Κροατίας (17-19/9) όπου και πέρσι πήγα πολύ καλά. Εάν πήρα ένα μάθημα από αυτό τον αγώνα είναι πως μια ατυχία μπορεί να σε κάνει ακόμα πιο δυνατό» δηλώνει ο Τζιωρτζής.

Μεγάλος χορηγός του Τζιωρτζή και για το 2021 είναι η κυπριακή φαρμακοβιομηχανία REMEDICA, ενώ τον υποστηρίζουν τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Alpinestars, το πανεπιστήμιο Frederick, η Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.

«Κλείνοντας θέλω να απευθύνω ένα μεγάλο ευχαριστώ στον μεγάλο μου χορηγό, κυπριακή φαρμακοβιομηχανία REMEDICA και στους υποστηρικτές μου που βρίσκονται δίπλα μου για ακόμη μια χρονιά, σε μια δύσκολη χρονιά για όλο τον αθλητισμό. Ένα μεγάλο ευχαριστώ επίσης στην ομάδα μου Academy Motorsports που σε συνεργασία με την Alex Caffi Motorsports και την Race Art Technology δούλεψαν αδιάκοπα το Σάββατο το βράδυ για να λύσουν τα προβλήματα που μας βρήκαν. Είμαι σίγουρος πώς όλα παραμένουν ανοιχτά για την διεκδίκηση του τίτλου» αναφέρει ο Κύπριος οδηγός.

Γενικά

Tarmac Special Stage Challenge – Το θέαμα δεν τελειώνει στο λιμάνι Λεμεσού!

Συγκλονιστικός ο Τζιωρτζής στην Τσεχία