Tarmac Special Stage Challenge – Το θέαμα δεν τελειώνει στο λιμάνι Λεμεσού!

Ένα Σαββατοκυρίακο γεμάτο θέαμα επιφυλάσσει το Power Drift Club. Σε συνεργασία με την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού και τον promoter, την STS Digital Trends, γέμισαν ένα διήμερο με θέαμα το οποίο οι λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού δεν θα ήθελαν να χάσουν.

Το Σάββατο θα έχουμε το Tarmac Special Stage Challenge όπου αυτοκίνητα των αγώνων ανάβασης, Time Attack και Ράλι (που δεν συμμετέχουν στο Tiger Rally) θα διαγωνισθούν μαζί με τα αυτοκίνητα του drift σε χρονομετρημένη διαδρομή που έχει ειδικά διαμορφωθεί στο χώρο του Λιμανιού! Εκεί θα μπορεί λοιπόν να δει κάποιος τους καλύτερους οδηγούς από διάφορα αθλήματα ταχύτητας της Κύπρου!

Και βέβαια, το απόγευμα, οι θεατές θα υποδεχθούν τους οδηγούς του Tiger Rally by Psaltis – ENEOS οι οποίοι επίσης θα διαγωνισθούν στην Special Stage η οποία περιλαμβάνεται στο δικό τους αγώνα που θα βρίσκεται σε εξέλιξη!

Από τις 12 το μεσημέρι και μετά λοιπόν, μέχρι αργά το απόγευμα του Σαββάτου θα μπορούν οι λατρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού να απολαύσουν υπέροχα αυτοκίνητα, μέχρι και kart!

Και βέβαια θα δουν τα αυτοκίνητα του drift να κάνουν τις δοκιμές τους για τον 2^ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι by Psaltis – ENEOS.

Την Κυριακή, η μέρα είναι αφιερωμένη στο drift με τη συνέχεια του συναρπαστικού Πρωταθλήματος, από τις 10 το πρωί μέχρι αργά το απόγευμα!

Φοβερό διήμερο λοιπόν περιμένει τη Λεμεσό και τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού!

Λεπτομέρειες στη συνέχεια, stay tuned στο car.com.cy!

Χορηγός του Tarmac Special Stage Challenge είναι το Boyz Stuff Show, η μεγαλύτερη έκθεση της Κύπρου!

Χορηγός του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Drift αλλά και του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Ράλι είναι η εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά και τα Λιπαντικά ENEOS.

Κάντε Like στη σελίδα του car.com.cy εδώ για να ενημερώνεστε άμεσα.

Θα επιστρέψει η BMW στο Le Mans;

Η αποχή από το σημαντικότερο πρωτάθλημα αντοχής αυτοκινήτων, το WEC, φαίνεται πως ανήκει πλέον στο παρελθόν. Τα εργοστάσια δείχνουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον να επιστρέφουν στους αγώνες αντοχής και ιδιαίτερα στο θρυλικό Le Mans προκειμένου να πειραματιστούν πάνω στα υβριδικά τους συστήματα. Ήδη οι Ferrari, Peugeot, Toyota, Porsche και Audi θα αγωνιστούν ξανά στο πρωτάθλημα από το 2023 με τη λίστα ακόμα να μην έχει συμπληρωθεί.

Στη λίστα των επιστροφών όπως όλα δείχνουν βρίσκεται και η BMW η οποία έχει δελεαστεί και θα κατασκευάσει ένα πρωτότυπου LMDh. Οι κανονισμοί στο Le Mans επιτρέπουν τη συμμετοχή των LMH αυτοκινήτων τα οποία έχουν υψηλού επιπέδου τεχνολογία από το κάθε εργοστάσιο, ενώ παράλληλα υπάρχει και η κατηγορία LMDh η οποία χρησιμοποιεί ενιαίο υβριδικό σύστημα, τέσσερις επιλογές σε συγκεκριμένο πλαίσιο και το εργοστάσιο τοποθετεί τον δικό του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Το χαμηλό κόστος είναι αυτό που δελεάζει την BMW

Όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό, η συγκεκριμένη κατηγορία LMDh έχει σαφώς πιο μειωμένο κόστος, κάτι που κάνει δελεαστική την πρόταση για την BMW. «Το σχέδιο του LMDh εγγυάται έλεγχο του κόστους και προσφέρει μεγάλο εύρος εφαρμογών», δήλωσε το αφεντικό της BMW M Markus Flasch, αποδεικνύοντας ότι η BMW ενδιαφέρεται σοβαρά πλέον για την είσοδο της στο WEC.

Η BMW έχει ανακοινώσει πως το 2023 θα συμμετέχει στο πρωτάθλημα IMSA της Βόρειας Αμερικής με ένα πρωτότυπο LMDh. Ωστόσο, ακόμα δεν έχει επιβεβαιωθεί η συμμετοχή της και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) ή στο Le Mans. Δεν απέχουμε παρόλα αυτά μακριά από την επιστροφή της BMW στο WEC.

Γενικά

Tarmac Special Stage Challenge – Το θέαμα δεν τελειώνει στο λιμάνι Λεμεσού!

Θα επιστρέψει η BMW στο Le Mans;