Rally

19 Apr, 2018 Ώρα 13:06

Tiger Rally 2018 by Psaltis-Eneos

Thumbnail

Διοργανώνεται το Σαββατοκύριακο 21-22 Απριλίου 2018 από την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού ο τρίτος Πρωταθληματικός Αγώνας Ράλι του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι Psaltis – Eneos.

Close

Το Λεμεσιανό Σωματείο που διαχρονικά διοργανώνει τον τοπικό του αγώνα παίρνοντας εξαιρετικές κριτικές , με καινούργια στοιχεία και καινοτομίες προσβλέπει σε έναν ακόμα πιο συναρπαστικό και θεαματικό αγώνα, υπόσχοντας τόσον στα πληρώματα όσον και στις χιλιάδες θεατών που θα τρέξουν στις ειδικές διαδρομές, ένα αξέχαστο διήμερο.

Με κάθε σεβασμό προς τα πληρώματα που θα διαγωνισθούν για την όσο καλύτερη δυνατόν προβολή των χορηγών τους, οι διοργανωτές έχουν επιστρατεύσει ότι καλύτερο έχει να επιδείξει η πόλη τους, τη Μαρίνα Λεμεσού για την πανηγυρική εκκίνηση που θα γίνει το Σάββατο στις 11.00 το πρωί. Στο πιο  κεντρικό σημείο της πόλης, ο χώρος στάθμευσης του Εναερίου έχει επιλεγεί για το Service Park όπου τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα τύχουν των απαραίτητων επισκευών το Σάββατο απόγευμα και την Κυριακή το μεσημέρι. 

Close

Το Σάββατο στο Νέο Λιμάνι Λεμεσού το Σωματείο Power Drift Club σε συνεργασία με την εταιρεία promoting του αγώνα, διοργανώνουν τη Psaltis – Eneos Super Special Stage, κάτι το οποίο για πρώτη φορά επιχειρείται από το Σωματείο της Λεμεσού, ανεβάζοντας το πήχη ακόμα πιο ψηλά. Η τελετή του τερματισμού μαζί με την απονομή των επάθλων στους νικητές θα γίνει στο νέο Λιμάνι Λεμεσού μαζί με τους νικητές του αγώνα πλαγιολίσθησης Drift του Σωματείου Power Drift Club που θα γίνει την Κυριακή.

 

Close

 

Η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού και η οργανωτική επιτροπή του αγώνα έχουν λάβει όλα τα μέτρα για την ασφάλεια τόσον των διαγωνιζομένων όσον και των θεατών επιστρατεύοντας δεκάδες safety marshals για την επιτήρηση των ειδικών διαδρομών.     

Με 13 ειδικές διαδρομές, 7 το Σάββατο και 6 την Κυριακή, τα 35 πληρώματα που έχουν δηλώσει συμμετοχή θα οργώσουν κυριολεκτικά την ορεινή και ημιορεινή περιοχή της Λεμεσού προσφέροντας θέαμα στους χιλιάδες φίλους του αυτοκινηταθλήματος. 

 

  

Για πρώτη φορά στο Κυπριακό Πρωτάθλημα, 4 καθαρόαιμα αγωνιστικά τύπου R5 θα διαγωνισθούν με στόχο την νίκη και προσφέροντας αξέχαστες συγκινήσεις. Η μεγάλη μάχη προβλέπεται να γίνει μεταξύ του περσινού πρωταθλητή Σίμου Γαλαταριώτη και Αντώνη Ιωάννου με το Petrolina Skoda R5 και του ταχύτατου και εξελίξιμου Αλέξαντρου Τσουλόφτα και Αντώνη Χρυσοστόμου με το Petrolina Citroen DS3 R5. Σε απόσταση αναπνοής και περιμένοντας τις συνθήκες να τους ευνοήσουν, ο Χρήστος Δημοσθένους με τον Σάββα Λαό και το Petrolina Mitsubishi Lancer EvoX R4 θα προσπαθήσει να βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής. 

 

 

Με απώτερο στόχο μια θέση στο βάθρο η μάχη μεταξύ των Σ. Αντωνίου-Δ. Πιερή, Κ. Ζήνωνος-Φ. Χριστοφή, Π. Παντελή-Q8 Κύπρου, Π. Πολυκάρπου-Κ. Σιάλου, Μ. Ποσείδια-Κ. Δαμιανού και Σ. Σάββα- Α. Παπανδρέου αναμένεται να είναι άκρως συναρπαστική και σκληρή. Στη δικίνητη κατηγορία θα τρέξουν δέκα πληρώματα και οι περσινοί πρωταθλητές της κατηγορίας α/φοί Ξενοφώντος με τους Παντελή-Θεοφάνους και Σκεύο-Μαίρη Γερολέμου θα παλέψουν για την νίκη.

Κύριος χορηγός του αγώνα αλλά και του πρωταθλήματος ολόκληρου είναι η εταιρεία Psaltis – Eneos.  

Διαβάστε περισσότερα, δείτε τις λίστες συμμετοχών και το πρόγραμμα του διημέρου εδώ.

Διαβάστε ακόμη περισσότερα για το Tarmac Special Stage Challenge εδώ.

Και για τους φίλους του Drift διαβάστε εδώ.

26 Nov, 2024 Ώρα 08:43

Η Toyota Gazoo Racing κερδίζει το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά

Thumbnail

Σε μια συναρπαστική μάχη στο Ράλι Ιαπωνίας, την Κυριακή 24 Νοεμβρίου, η Toyota Gazoo Racing κατάφερε να κατακτήσει τον τέταρτο συνεχόμενο τίτλο της στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του WRC.

Close

Παρά τη μείωση της διαφοράς από την πρωτοπόρο Hyundai από τους 15 στους 11 βαθμούς, με βάση την κατάταξη του Ράλι Ιαπωνίας στο τέλος του Σαββάτου, η αποστολή της Toyota Gazoo World Rally Team (TGR-WRT) να υπερασπιστεί τον τίτλο της συνέχιζε να προβάλλει ιδιαίτερα απαιτητική. Παρ’ όλα αυτά, η ιαπωνική ομάδα είχε τη μεγάλη ευκαιρία της όταν ο πρωτοπόρος του 13ου και τελευταίου φετινού αγώνα του WRC, Ott Tanak, είχε έξοδο και εγκατέλειψε τον αγώνα το πρωί της Κυριακής. Μετά την εξέλιξη αυτή οι οδηγοί της ομάδας Elfyn Evans και Sebastien Ogier πέρασαν στην πρώτη και τη δεύτερη θέση αντίστοιχα, και με το βαθμολογικό μπόνους της Super Sunday διαθέσιμο, οι Toyota και Hyundai ήταν ισόβαθμες πριν την Power Stage. Εκεί μέτρησε η εμπειρία του πολυπρωταθλητή Sebastien Ogier αφού πέτυχε τον καλύτερο χρόνο στην Power Stage παίρνοντας τους πέντε βαθμούς. Παράλληλα οι Elfyn Evans και Takamoto Katsuta έφεραν τον τρίτο και τέταρτο καλύτερο χρόνο. Αποτέλεσμα, η Toyota κατέκτησε τον Τίτλο των Κατασκευαστών με διαφορά 3 βαθμών, έπειτα από 13 αγώνες. Πρόκειται για τον 8ο Τίτλο Κατασκευαστών της ιαπωνικής ομάδας στο WRC.

 

Close

 

Ο Elfyn Evans και ο συνοδηγός του, Scott Martin, απέδειξαν για άλλη μια φορά ότι είναι κυρίαρχοι στις απαιτητικές ιαπωνικές διαδρομές, καθώς στο Ράλι Ιαπωνίας πανηγύρισαν την πρώτη τους νίκη μετά τον θρίαμβό τους στον ίδιο αγώνα πριν από ένα χρόνο. Με αυτό το αποτέλεσμα ολοκλήρωσαν τη χρονιά καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση στο φετινό πρωτάθλημα οδηγών και συνοδηγών.

Close

Ο Sebastien Ogier και ο συνοδηγός του, Vincent Landais, ύστερα από 10 εκκινήσεις μέσα στη χρονιά, προσέφεραν στην Toyota Gazoo World Rally Team 7 βάθρα, ενώ ο part-time οδηγός της ιαπωνικής ομάδας, Kalle Rovnapera, με τον Jonne Halttunen στο κάθισμα του συνοδηγού, συνέδραμαν με 4 νίκες. Οι Takamoto Katsuta και Aaron Johnston ολοκλήρωσαν, επίσης, τη σεζόν με δυναμικό τρόπο, εξασφαλίζοντας για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα μια θέση στην πρώτη τετράδα.

Επιπλέον, η πρώτη σεζόν του αγωνιστικού GR Yaris Rally2 ολοκληρώθηκε με την απόλυτη διάκριση, καθώς οι Sami Pajari και Enni Mälkönen, στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, εξασφάλισαν το στέμμα του WRC2.

 

 

Με αφορμή τα φετινά αγωνιστικά επιτεύγματα της Toyota, ο επικεφαλής της TGR-WRT, Akio Toyoda, δήλωσε τα εξής: «”Μισούμε να χάνουμε”. Με αυτό το σλόγκαν, συνεχίσαμε να παλεύουμε μέχρι το τέλος, χωρίς να τα παρατήσουμε. Σήμερα, θα ήθελα να γιορτάσω ειλικρινά μαζί με όλα τα μέλη της TGR-WRT. Τους Jari-Matti, Kaj, Tom, Elfyn, Scott, Seb, Vincent, Taka, Aaron, Kalle, Jonne, και όλους στην ομάδα. Σας ευχαριστώ πολύ. Συγχαρητήρια επίσης στους Sami και Enni! Θα ήθελα ακόμη να συγχαρώ τους Thierry και Martijn, όπως και όλους στην Hyundai, για την κατάκτηση του πρωταθλήματος οδηγών και συνοδηγών. Το WRC 2024 έγινε πραγματικά συναρπαστικό, καθώς μπορέσαμε να παλέψουμε ο ένας εναντίον του άλλου μέχρι τον τελευταίο γύρο, την τελευταία ημέρα και την τελευταία ειδική διαδρομή. Πιστεύω ότι για εμάς, ως Ασιάτες κατασκευαστές αυτοκινήτων, είναι σημαντικό να δείξουμε στους φιλάθλους τον ήχο και την οσμή των αυτοκινήτων ράλι στους δρόμους της Ανατολικής Ασίας. Ας συνεχίσουμε να ενισχύουμε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ασία μαζί, και ας έχουμε ξανά έναν καλό αγώνα την επόμενη χρονιά!».

Αποτελέσματα Ράλι Ιαπωνίας

1 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS HYBRID) 3h23m41.0s

2 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS HYBRID) +1m27.3s

3 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma HYBRID) +1m55.5s

4 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS HYBRID) +2m02.6s

5 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma HYBRID) +3m11.5s

6 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N HYBRID) +6m54.1s

7 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroën C3 Rally2) +10m04.3s

8 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR Yaris Rally2) +11m50.8s

9 Hiroki Arai/Shunsuke Matsuo (Škoda Fabia R5) +13m24.3s

10 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +14m15.8s

Βαθμολογία οδηγών

1 Thierry Neuville 242 points

2 Elfyn Evans 210

3 Ott Tänak 200

4 Sébastien Ogier 191

5 Adrien Fourmaux 162

6 Takamoto Katsuta 116

7 Kalle Rovanperä 114

8 Gregoire Munster 46

9 Dani Sordo 44

10 Sami Pajari 44

Βαθμολογία κατασκευαστών

1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 561 points

2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 558 points

3 M-Sport Ford World Rally Team 295