Rally

19 Apr, 2018 Ώρα 13:06

Tiger Rally 2018 by Psaltis-Eneos

Thumbnail

Διοργανώνεται το Σαββατοκύριακο 21-22 Απριλίου 2018 από την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού ο τρίτος Πρωταθληματικός Αγώνας Ράλι του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι Psaltis – Eneos.

Close

Το Λεμεσιανό Σωματείο που διαχρονικά διοργανώνει τον τοπικό του αγώνα παίρνοντας εξαιρετικές κριτικές , με καινούργια στοιχεία και καινοτομίες προσβλέπει σε έναν ακόμα πιο συναρπαστικό και θεαματικό αγώνα, υπόσχοντας τόσον στα πληρώματα όσον και στις χιλιάδες θεατών που θα τρέξουν στις ειδικές διαδρομές, ένα αξέχαστο διήμερο.

Με κάθε σεβασμό προς τα πληρώματα που θα διαγωνισθούν για την όσο καλύτερη δυνατόν προβολή των χορηγών τους, οι διοργανωτές έχουν επιστρατεύσει ότι καλύτερο έχει να επιδείξει η πόλη τους, τη Μαρίνα Λεμεσού για την πανηγυρική εκκίνηση που θα γίνει το Σάββατο στις 11.00 το πρωί. Στο πιο  κεντρικό σημείο της πόλης, ο χώρος στάθμευσης του Εναερίου έχει επιλεγεί για το Service Park όπου τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα τύχουν των απαραίτητων επισκευών το Σάββατο απόγευμα και την Κυριακή το μεσημέρι. 

Close

Το Σάββατο στο Νέο Λιμάνι Λεμεσού το Σωματείο Power Drift Club σε συνεργασία με την εταιρεία promoting του αγώνα, διοργανώνουν τη Psaltis – Eneos Super Special Stage, κάτι το οποίο για πρώτη φορά επιχειρείται από το Σωματείο της Λεμεσού, ανεβάζοντας το πήχη ακόμα πιο ψηλά. Η τελετή του τερματισμού μαζί με την απονομή των επάθλων στους νικητές θα γίνει στο νέο Λιμάνι Λεμεσού μαζί με τους νικητές του αγώνα πλαγιολίσθησης Drift του Σωματείου Power Drift Club που θα γίνει την Κυριακή.

 

Close

 

Η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού και η οργανωτική επιτροπή του αγώνα έχουν λάβει όλα τα μέτρα για την ασφάλεια τόσον των διαγωνιζομένων όσον και των θεατών επιστρατεύοντας δεκάδες safety marshals για την επιτήρηση των ειδικών διαδρομών.     

Με 13 ειδικές διαδρομές, 7 το Σάββατο και 6 την Κυριακή, τα 35 πληρώματα που έχουν δηλώσει συμμετοχή θα οργώσουν κυριολεκτικά την ορεινή και ημιορεινή περιοχή της Λεμεσού προσφέροντας θέαμα στους χιλιάδες φίλους του αυτοκινηταθλήματος. 

 

  

Για πρώτη φορά στο Κυπριακό Πρωτάθλημα, 4 καθαρόαιμα αγωνιστικά τύπου R5 θα διαγωνισθούν με στόχο την νίκη και προσφέροντας αξέχαστες συγκινήσεις. Η μεγάλη μάχη προβλέπεται να γίνει μεταξύ του περσινού πρωταθλητή Σίμου Γαλαταριώτη και Αντώνη Ιωάννου με το Petrolina Skoda R5 και του ταχύτατου και εξελίξιμου Αλέξαντρου Τσουλόφτα και Αντώνη Χρυσοστόμου με το Petrolina Citroen DS3 R5. Σε απόσταση αναπνοής και περιμένοντας τις συνθήκες να τους ευνοήσουν, ο Χρήστος Δημοσθένους με τον Σάββα Λαό και το Petrolina Mitsubishi Lancer EvoX R4 θα προσπαθήσει να βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής. 

 

 

Με απώτερο στόχο μια θέση στο βάθρο η μάχη μεταξύ των Σ. Αντωνίου-Δ. Πιερή, Κ. Ζήνωνος-Φ. Χριστοφή, Π. Παντελή-Q8 Κύπρου, Π. Πολυκάρπου-Κ. Σιάλου, Μ. Ποσείδια-Κ. Δαμιανού και Σ. Σάββα- Α. Παπανδρέου αναμένεται να είναι άκρως συναρπαστική και σκληρή. Στη δικίνητη κατηγορία θα τρέξουν δέκα πληρώματα και οι περσινοί πρωταθλητές της κατηγορίας α/φοί Ξενοφώντος με τους Παντελή-Θεοφάνους και Σκεύο-Μαίρη Γερολέμου θα παλέψουν για την νίκη.

Κύριος χορηγός του αγώνα αλλά και του πρωταθλήματος ολόκληρου είναι η εταιρεία Psaltis – Eneos.  

Διαβάστε περισσότερα, δείτε τις λίστες συμμετοχών και το πρόγραμμα του διημέρου εδώ.

Διαβάστε ακόμη περισσότερα για το Tarmac Special Stage Challenge εδώ.

Και για τους φίλους του Drift διαβάστε εδώ.

02 Jul, 2024 Ώρα 10:24

WRC Rally Poland: Απόλυτοι κυρίαρχοι οι Kalle Rovanpera– Jonne Halttunen

Thumbnail

Η αυλαία του ORLEN 80ο Ράλι Πολωνίας έπεσε και η σκόνη από τα περάσματα των αγωνιστικών άρχισε να κάθεται στις ειδικές διαδρομές γύρω από τη Βαλτική θάλασσα.

Close

Οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen, πρωταθλητές 2022 και 2023, κέρδισαν άνετα και με διαφορά από τους δεύτερους Elfyn Evans- Scott Martin και έτσι στις δύο πρώτες θέσεις της ράμπας του τερματισμού ανέβηκαν δύο TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid.

 

Close

 

Το WRC με τον αγώνα στην Πολωνία έφθασε στη μέση της αγωνιστικής χρονιάς. Ήταν ο 7ος από τους 13 αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Close

Ήταν ένας δύσκολος αγώνας που έκρυβε πολλές εκπλήξεις. Βάση προγράμματος στην Πολωνία θα έτρεχαν οι Γάλλοι Sebastien Ogier- Vincent Landais. Όμως ένα ατύχημα στις δομικές ήταν αρκετό για να καταλήξουν στο νοσοκομείο και να μείνουν εκτός αγώνα.

Ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της Toyota, Jari-Matti Latvala αφού εξασφάλισε την έγκριση της FIA ζήτησε από τους Rovanpera και Halttunen να διακόψουν τις διακοπές τους και να πάνε στην Πολωνία για να καλύψουν το κενό. Το Φινλανδικό πλήρωμα έφτασαν στην Πολωνία και ξεκίνησαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές και με δανεικές σημειώσεις για τις Ε.Δ.

 

 

Και εδώ ακριβώς οφείλουμε να συγχαρούμε τους Φινλανδούς που κέρδισαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές. Βέβαια οι σοβαρότεροι αντίπαλοί τους οι Ott Tanak- Martin Jarveoja βγήκαν από την πρώτη ημέρα εκτός συναγωνισμού όταν πετάχτηκε ένα ελάφι μπροστά τους. Από το χτύπημα καταστράφηκε το σύστημα ψύξης και έτσι την πρώτη ημέρα οι Λετονοί έμειναν θεατές. Στη συνέχεια έκαναν εκπληκτικό αγώνα που όμως ήταν  πάντα υπό τον έλεγχο των Φινλανδών που έδιναν ρυθμό ανάλογα με τη διαφορά που είχαν από τα υπόλοιπα που βρίσκονταν πίσω τους.

Αφού οι Φινλανδοί είχαν εξασφαλίσει την πρώτη θέση έκαναν αγώνα τακτικής. Στην Power Stage οι Ott Tanak- Martin Jarveoja και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe  – και οι δύο με HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid- φλέρταραν με τους χρόνους. Οι Εσθονοί είχαν κάνει τον απόλυτο χρόνο αλλά στο τέλος οι Βέλγοι πήγαν πιο γρήγορα, έσπασαν τα χρονόμετρα και κέρδισαν την Power Stage.

 

 

Οι νικητές του αγώνα Rovanpera – Halttunen δεν είχαν λόγο να πιέσουν. Άλλωστε δεν τους ενδιαφέρουν οι βαθμοί αφού δεν τρέχουν σε όλο το πρωτάθλημα. Η νίκη τους βοηθάει την ομάδα τους. Το 1-2 που έκαναν μαζί τους Evans- Martin είναι αρκετοί βαθμοί για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Την 3η θέση της γενικής κατάταξης κέρδισαν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria.

Οι πρώτοι δέκα μετά την καρό σημαία του τερματισμού