Rally

19 Apr, 2018 Ώρα 13:06

Tiger Rally 2018 by Psaltis-Eneos

Thumbnail

Διοργανώνεται το Σαββατοκύριακο 21-22 Απριλίου 2018 από την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού ο τρίτος Πρωταθληματικός Αγώνας Ράλι του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι Psaltis – Eneos.

Close

Το Λεμεσιανό Σωματείο που διαχρονικά διοργανώνει τον τοπικό του αγώνα παίρνοντας εξαιρετικές κριτικές , με καινούργια στοιχεία και καινοτομίες προσβλέπει σε έναν ακόμα πιο συναρπαστικό και θεαματικό αγώνα, υπόσχοντας τόσον στα πληρώματα όσον και στις χιλιάδες θεατών που θα τρέξουν στις ειδικές διαδρομές, ένα αξέχαστο διήμερο.

Με κάθε σεβασμό προς τα πληρώματα που θα διαγωνισθούν για την όσο καλύτερη δυνατόν προβολή των χορηγών τους, οι διοργανωτές έχουν επιστρατεύσει ότι καλύτερο έχει να επιδείξει η πόλη τους, τη Μαρίνα Λεμεσού για την πανηγυρική εκκίνηση που θα γίνει το Σάββατο στις 11.00 το πρωί. Στο πιο  κεντρικό σημείο της πόλης, ο χώρος στάθμευσης του Εναερίου έχει επιλεγεί για το Service Park όπου τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα τύχουν των απαραίτητων επισκευών το Σάββατο απόγευμα και την Κυριακή το μεσημέρι. 

Close

Το Σάββατο στο Νέο Λιμάνι Λεμεσού το Σωματείο Power Drift Club σε συνεργασία με την εταιρεία promoting του αγώνα, διοργανώνουν τη Psaltis – Eneos Super Special Stage, κάτι το οποίο για πρώτη φορά επιχειρείται από το Σωματείο της Λεμεσού, ανεβάζοντας το πήχη ακόμα πιο ψηλά. Η τελετή του τερματισμού μαζί με την απονομή των επάθλων στους νικητές θα γίνει στο νέο Λιμάνι Λεμεσού μαζί με τους νικητές του αγώνα πλαγιολίσθησης Drift του Σωματείου Power Drift Club που θα γίνει την Κυριακή.

 

Close

 

Η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού και η οργανωτική επιτροπή του αγώνα έχουν λάβει όλα τα μέτρα για την ασφάλεια τόσον των διαγωνιζομένων όσον και των θεατών επιστρατεύοντας δεκάδες safety marshals για την επιτήρηση των ειδικών διαδρομών.     

Με 13 ειδικές διαδρομές, 7 το Σάββατο και 6 την Κυριακή, τα 35 πληρώματα που έχουν δηλώσει συμμετοχή θα οργώσουν κυριολεκτικά την ορεινή και ημιορεινή περιοχή της Λεμεσού προσφέροντας θέαμα στους χιλιάδες φίλους του αυτοκινηταθλήματος. 

 

  

Για πρώτη φορά στο Κυπριακό Πρωτάθλημα, 4 καθαρόαιμα αγωνιστικά τύπου R5 θα διαγωνισθούν με στόχο την νίκη και προσφέροντας αξέχαστες συγκινήσεις. Η μεγάλη μάχη προβλέπεται να γίνει μεταξύ του περσινού πρωταθλητή Σίμου Γαλαταριώτη και Αντώνη Ιωάννου με το Petrolina Skoda R5 και του ταχύτατου και εξελίξιμου Αλέξαντρου Τσουλόφτα και Αντώνη Χρυσοστόμου με το Petrolina Citroen DS3 R5. Σε απόσταση αναπνοής και περιμένοντας τις συνθήκες να τους ευνοήσουν, ο Χρήστος Δημοσθένους με τον Σάββα Λαό και το Petrolina Mitsubishi Lancer EvoX R4 θα προσπαθήσει να βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής. 

 

 

Με απώτερο στόχο μια θέση στο βάθρο η μάχη μεταξύ των Σ. Αντωνίου-Δ. Πιερή, Κ. Ζήνωνος-Φ. Χριστοφή, Π. Παντελή-Q8 Κύπρου, Π. Πολυκάρπου-Κ. Σιάλου, Μ. Ποσείδια-Κ. Δαμιανού και Σ. Σάββα- Α. Παπανδρέου αναμένεται να είναι άκρως συναρπαστική και σκληρή. Στη δικίνητη κατηγορία θα τρέξουν δέκα πληρώματα και οι περσινοί πρωταθλητές της κατηγορίας α/φοί Ξενοφώντος με τους Παντελή-Θεοφάνους και Σκεύο-Μαίρη Γερολέμου θα παλέψουν για την νίκη.

Κύριος χορηγός του αγώνα αλλά και του πρωταθλήματος ολόκληρου είναι η εταιρεία Psaltis – Eneos.  

Διαβάστε περισσότερα, δείτε τις λίστες συμμετοχών και το πρόγραμμα του διημέρου εδώ.

Διαβάστε ακόμη περισσότερα για το Tarmac Special Stage Challenge εδώ.

Και για τους φίλους του Drift διαβάστε εδώ.

10 May, 2024 Ώρα 13:19

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024: Με αρκετές αλλαγές οι Ειδικές Διαδρομές του φετινού αγώνα- Ελεύθερη η πρόσβαση στην Υπερειδική

Thumbnail

Ο δέκατος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA για το 2024 είναι το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Θα διεξαχθεί από τις 5 έως τις 8 Σεπτεμβρίου και όπως ανακοίνωσε η διοργάνωση του αγώνα φέτος οι Ε.Δ θα είναι σημαντικά διαφοροποιημένες ενω η πρόσβαση στην Υπερειδικη θα είναι ελεύθερη

Close

Τα πληρώματα που θα συμμετάσχουν στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024, θα βρεθούν απέναντι σε μια νέα πρόκληση. Τι είναι όμως αυτό που αλλάζει όχι το χαρακτήρα του αγώνα αλλά τη χάραξη των ειδικών διαδρομών.

Στο ωράριο του αγώνα περιλαμβάνονται ειδικές διαδρομές ταυτόσημες με τον σκληρό χαρακτήρα του. Οι φίλοι των ράλλυ γνωρίζουν πόσο δύσκολες είναι οι Ειδικές Διαδρομές «Ταρζάν», «Ρεγκίνι», «Άγιοι Θεόδωροι». ‘Εχουν επανέλθει ε.δ. που «αγκαλιάστηκαν» από τους θεατές. Άλλες παλιότερα, όπως το Οινοχώρι στη Φωκίδα, μέρος του οποίου στις αρχές του 2000 χρησιμοποιήθηκε ως Shakedown, και άλλες έως και πρόσφατα, όπως η Θήβα.

Close

 

 

Μεταξύ των αλλαγών σε επίπεδο ε.δ. είναι η προσθήκη της Άνω Παύλιανης, που θα ξεκινάει από το Κουμαρίτσι και θα τερματίζει στην αφετηρία της γνωστής Παύλιανης, όπως και της Δάφνης, που είναι μια πιο μικρή εκδοχή της ε.δ. Πύργος των προηγούμενων ετών.

Η σημαντικότερη αλλαγή στο φετινό ωράριο έχει να κάνει με τη σειρά που οι αγωνιζόμενοι θα βρεθούν στις περιφέρειες Στερεάς Ελλάδας, Πελοποννήσου και Αττικής, οι οποίες διαδοχικά θα υποδεχθούν το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.

Για πρώτη φορά στην ιστορία του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024 δεν θα ξεκινήσει κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης αλλά από τη Λαμία. Προσωπικά διαφωνούμε. Γιατί ο μεγάλος μας αγώνας, ο “αγώνας των θεών” όπως τον αποκαλούν οι αγωνιζόμενοι αλλάζει σημείο εκκίνησης. Το Ράλλυ Ακρόπολις έγινε παγκοσμίως γνωστό από τις φωτογραφίες της εκκίνησης με τα αγωνιστικά κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης. Έτσι έμαθαν οι γιαπωνέζοι την Ελλάδα και μας επισκέφθηκαν για να δουν από κοντά τα μνημεία της Ακρόπολης. Μάλλον η σύγχρονη λογική δεν στέκεται σε τέτοιου είδους λεπτομέρειες. Κρίμα.

 

Close

 

Όμως σε αυτην αλλαγή δεν φταίει η οργάνωση του αγώνα. Είναι απαίτηση των υπευθύνων του WRC για περιορισμό των χιλιομέτρων που δεν είναι αγωνιστικά και περιορισμό των ωρών για να μην εξαντλούνται οι αγωνιζόμενοι.

Ας επιστρέψουμε στο φετινό αγώνα του WRC που μετράει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.

Για πρώτη φορά λοιπόν στην ιστορία, ο αγώνας θα ξεκινήσει από τη Λαμία, όπου και φέτος θα είναι το κέντρο του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024 , το service park στους χώρους της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας καθώς επίσης και το κέντρο τύπου. Τη φετινή διοργάνωση τη διαφοροποιεί από τις προηγούμενες ο χώρος που θα διεξαχθεί η Υπερειδικη που προς το παρόν δεν είναι ανακοινώσιμη από τη διοργάνωση. Ας ελπίσουμε ότι θα είναι καλύτερη από πέρυσι. Όπως όμως μάθαμε φέτος η πρόσβαση των θεατών θα είναι ελεύθερη.

Συνήθως η Υπερειδικη στους αγώνες του WRC γίνονται την πρώτη αγωνιστική ημέρα .

Φέτος δεν θα γίνει την πρώτη αλλά τη δεύτερη ημέρα. Θα είναι η τελευταία ειδική του Σαββάτου.

 

 

Ο αγώνας των τριών ημερών

Η πανηγυρική εκκίνηση (Πέμπτη 5 Σεπτεμβρίου) θα γίνει εμπρός από την Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας, όπου εκεί θα βρίσκεται το Service Park και το Αρχηγείο του αγώνα. Οι αγωνιζόμενοι αλλά και οι μηχανικοί θα διανυκτερεύουν στην περιοχή γύρω απο τη λαμία , καθώς το πρώτο σκέλος θα εξελιχθεί μεταξύ Φωκίδας και Ευρυτανίας.

Παρασκευή 5 Σεπτεμβρίου

Το πρώτο σκέλος, την Παρασκευή 5 Σεπτεμβρίου περιλαμβάνει 6 Ειδικές Διαδρομές ( 3Χ2) 133,96 χλμ. που είναι το μεγαλύτερο σκέλος του αγώνα. Η πρώτη ημέρα θα είναι και η πιο δυναμική αφού ολοι θα κινηθούν επιθετικά για να κάνουν διαφορές. Η αμυντική προσέγγιση δεν ταιριάζει την πρώτη ημέρα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024.

Σάββατο 6 Σεπτεμβρίου

Το Σάββατο 6 Σεπτεμβρίου ο αγώνας περιλαμβάνει άλλες 6 Ειδικές Διαδρομές με πορεία προς το Λουτράκι με μια μόνο επαναλαμβανόμενη Ειδική Διαδρομή με το σκέλος να «κλείνει» με την Υπερειδικη που είναι μικρότερη από δύο χιλιόμετρα. Οι πρώτοι αγωνιστικοί ήχοι θα ακουστούν στην ε.δ. Ρεγκίνι, η οποία είναι όμοια με την περυσινή Ελάτεια με αντίθετη φορά, ενώ στην πορεία τα πληρώματα θα συνεχίσουν με την ε.δ. Θήβα. Η «Ρεγκίνι», είναι η μεγαλύτερη Ειδική Διαδρομή του αγώνα (28.27 χλμ). Είναι η πρώτη του 2ου σκέλους και η 7η του αγώνα. Τα συνολικά χλμ. των Ειδικών Διαδρομών του 2ου σκέλους είναι 115,22 χλμ. Το σημείο που θα γίνει  η Υπερειδικη θα ανακοινωθεί σύντομα και όπως είπαμε παραπάνω θα έχει ελεύθερη είσοδο. Αυτό σημαίνει περισσότερο κόσμο.

Κυριακή 7 Σεπτεμβρίου

Η Κυριακή 7 Σεπτεμβρίου είναι η 3η και τελευταία ημέρα του αγώνα. Θα γίνουν τρείς Ειδικές Διαδρομές με συνολικά 53,6 χλμ με την power stage που δίνει βαθμούς στα 5 ταχύτερα πληρώματα έχει μήκος 18.06, χλμ.

Επόμενος σταθμός το νοτιότερο άκρο της διαδρομής, για τους Αγίους Θεοδώρους και το Λουτράκι, που αποτελούν παραλλαγές των γνωστών διαδρομών της περιοχής. Τα συνολικά αγωνιστικά χιλιόμετρα του αγώνα είναι 303,23. Θα συμπληρωθούν την τελευταία ημέρα, Κυριακή, με τις ε.δ. Οινοχώρι και Ελευθεροχώρι. Το Ελευθεροχώρι θα είναι η τελευταία ειδική και επομένως η Power Stage του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024.