Rally

19 Apr, 2018 Ώρα 13:06

Tiger Rally 2018 by Psaltis-Eneos

Thumbnail

Διοργανώνεται το Σαββατοκύριακο 21-22 Απριλίου 2018 από την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού ο τρίτος Πρωταθληματικός Αγώνας Ράλι του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι Psaltis – Eneos.

Close

Το Λεμεσιανό Σωματείο που διαχρονικά διοργανώνει τον τοπικό του αγώνα παίρνοντας εξαιρετικές κριτικές , με καινούργια στοιχεία και καινοτομίες προσβλέπει σε έναν ακόμα πιο συναρπαστικό και θεαματικό αγώνα, υπόσχοντας τόσον στα πληρώματα όσον και στις χιλιάδες θεατών που θα τρέξουν στις ειδικές διαδρομές, ένα αξέχαστο διήμερο.

Με κάθε σεβασμό προς τα πληρώματα που θα διαγωνισθούν για την όσο καλύτερη δυνατόν προβολή των χορηγών τους, οι διοργανωτές έχουν επιστρατεύσει ότι καλύτερο έχει να επιδείξει η πόλη τους, τη Μαρίνα Λεμεσού για την πανηγυρική εκκίνηση που θα γίνει το Σάββατο στις 11.00 το πρωί. Στο πιο  κεντρικό σημείο της πόλης, ο χώρος στάθμευσης του Εναερίου έχει επιλεγεί για το Service Park όπου τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα τύχουν των απαραίτητων επισκευών το Σάββατο απόγευμα και την Κυριακή το μεσημέρι. 

Close

Το Σάββατο στο Νέο Λιμάνι Λεμεσού το Σωματείο Power Drift Club σε συνεργασία με την εταιρεία promoting του αγώνα, διοργανώνουν τη Psaltis – Eneos Super Special Stage, κάτι το οποίο για πρώτη φορά επιχειρείται από το Σωματείο της Λεμεσού, ανεβάζοντας το πήχη ακόμα πιο ψηλά. Η τελετή του τερματισμού μαζί με την απονομή των επάθλων στους νικητές θα γίνει στο νέο Λιμάνι Λεμεσού μαζί με τους νικητές του αγώνα πλαγιολίσθησης Drift του Σωματείου Power Drift Club που θα γίνει την Κυριακή.

 

Close

 

Η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού και η οργανωτική επιτροπή του αγώνα έχουν λάβει όλα τα μέτρα για την ασφάλεια τόσον των διαγωνιζομένων όσον και των θεατών επιστρατεύοντας δεκάδες safety marshals για την επιτήρηση των ειδικών διαδρομών.     

Με 13 ειδικές διαδρομές, 7 το Σάββατο και 6 την Κυριακή, τα 35 πληρώματα που έχουν δηλώσει συμμετοχή θα οργώσουν κυριολεκτικά την ορεινή και ημιορεινή περιοχή της Λεμεσού προσφέροντας θέαμα στους χιλιάδες φίλους του αυτοκινηταθλήματος. 

 

  

Για πρώτη φορά στο Κυπριακό Πρωτάθλημα, 4 καθαρόαιμα αγωνιστικά τύπου R5 θα διαγωνισθούν με στόχο την νίκη και προσφέροντας αξέχαστες συγκινήσεις. Η μεγάλη μάχη προβλέπεται να γίνει μεταξύ του περσινού πρωταθλητή Σίμου Γαλαταριώτη και Αντώνη Ιωάννου με το Petrolina Skoda R5 και του ταχύτατου και εξελίξιμου Αλέξαντρου Τσουλόφτα και Αντώνη Χρυσοστόμου με το Petrolina Citroen DS3 R5. Σε απόσταση αναπνοής και περιμένοντας τις συνθήκες να τους ευνοήσουν, ο Χρήστος Δημοσθένους με τον Σάββα Λαό και το Petrolina Mitsubishi Lancer EvoX R4 θα προσπαθήσει να βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής. 

 

 

Με απώτερο στόχο μια θέση στο βάθρο η μάχη μεταξύ των Σ. Αντωνίου-Δ. Πιερή, Κ. Ζήνωνος-Φ. Χριστοφή, Π. Παντελή-Q8 Κύπρου, Π. Πολυκάρπου-Κ. Σιάλου, Μ. Ποσείδια-Κ. Δαμιανού και Σ. Σάββα- Α. Παπανδρέου αναμένεται να είναι άκρως συναρπαστική και σκληρή. Στη δικίνητη κατηγορία θα τρέξουν δέκα πληρώματα και οι περσινοί πρωταθλητές της κατηγορίας α/φοί Ξενοφώντος με τους Παντελή-Θεοφάνους και Σκεύο-Μαίρη Γερολέμου θα παλέψουν για την νίκη.

Κύριος χορηγός του αγώνα αλλά και του πρωταθλήματος ολόκληρου είναι η εταιρεία Psaltis – Eneos.  

Διαβάστε περισσότερα, δείτε τις λίστες συμμετοχών και το πρόγραμμα του διημέρου εδώ.

Διαβάστε ακόμη περισσότερα για το Tarmac Special Stage Challenge εδώ.

Και για τους φίλους του Drift διαβάστε εδώ.

15 Feb, 2024 Ώρα 10:01

WRC: Οι προβολείς στράφηκαν στα χιονισμένα βουνά της Σουηδίας

Thumbnail

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Ράλλυ στο WRC το 2022 και 2023 Kalle Rovanpera φέτος δεν θα ακολουθήσει όλο το πρωτάθλημα. Για πρώτο αγώνα φέτος ο νεαρός Φινλανδός διάλεξε το Rally Sweden που περιλαμβάνει 18 χιονισμένες Ειδικές Διαδρομές.

Close

Στον αγώνα των 1104.30 χιλιομέτρων δήλωσαν συμμετοχής 57 πληρώματα ενώ από τη Σουηδία ξεκινάει και ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος FIA Junior WRC του 2024.

 

Close

 

Χωρίς τον Sebastien Ogier αλλά με τον Kalle Rovanpera η αγωνιστική ομάδα της Toyota θα προσπαθήσει να κερδίσει τον αγώνα. Στο Rally Monte Carlo ο Γάλλος S.Ogier παρά τις προσπάθειες που έκανε δεν μπόρεσε να κερδίσει τον T.Neuville και έτσι στο πρώτο σκαλοπάτι του βάθρου ανέβηκε η Hyundai.

Close

Το Rally Sweden ξεκινάει σήμερα Πέμπτη 15 Φεβρουάριου με μία ειδική διαδρομή μήκους 5.16 χλμ. Την επομένη ημέρα (Παρασκευή 16/2) θα γίνουν 7 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 108.78 χλμ. Με επτά ειδικές διαδρομές αλλά με περισσότερα χιλιόμετρα θα γίνει το Σάββατο (17/2) το τρίτο σκέλος. Τα συνολικά αγωνιστικά χλμ είναι 126.74 . Την Κυριακή (18/2) θα γίνουν μόνο τρεις Ε.Δ συνολικού μήκους 61.08 χλμ.

 

 

Έχουν δηλώσει συμμετοχή 57 πληρώματα. Η αγωνιστική ομάδα της Toyota συμμετέχει με τέσσερα GR Yaris Rally1 HYBRID με τους Kallle Rovanpera – Jonne Halttunen , Elfyn Evans- Scott Martin, Takamoto Katsuta – Aaron Johnston και Lorenzo Bertelli -Simone Scattolin.

Η αγωνιστική ομάδα της Hyundai συμμετέχει με τρία i20 N Rally 1 Hybrid και τους Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe, Ott Tanak- Martin Jarveoja και Εsapekka Lppi – Janne Ferm .

O Ott Tänak δεν είχε το αποτέλεσμα που ήθελε στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στις γαλλικές Άλπεις. Το πάλεψε και με το παραπάνω και κατάφερε να πάρει μια 4η θέση. Το αυτοκίνητο του δούλεψε θαυμάσια, ο Εσθονός δεν παραπονέθηκε, όπως συνηθίζει να κάνει όταν δεν κερδίζει αυτό που θέλει, αλλά τελικά οι αντίπαλοι του είχαν δημιουργήσει μια καλή απόσταση ασφαλείας και έτσι κάθε προσπάθεια του ήταν περιττή. Στη Σουηδία τα πράγματα είναι διαφορετικά. Το χιόνι είναι η ειδικότητά του. Για να δούμε τι θα κάνει στον 4ήμερο αγώνα. Πάντως πέρυσι κέρδισε το Ράλλη στη Σουηδία με το M-Sport Ford Puma.

Η αγωνιστική ομάδα της Ford συμμετέχει στη Σουηδία με δύο Puma Rally 1 Hybrid και τους Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Gregoire Munster – Louis Louka .

Στις τέσσερις ημέρες του αγώνα τα πληρώματα θα κάνουν συνολικά 1104,30 χλμ και από αυτά τα 915.21 χλμ θα είναι απλές διαδρομές και τα 301.76 θα είναι αγωνιστικά που θα γίνουν στις 18 Ε.Δ.

Έχοντας διεκδικήσει δύο συνεχόμενα παγκόσμια πρωταθλήματα φέτος ο 23χρονος Φινλανδός επέλεξε ένα πρόγραμμα μερικής απασχόλησης πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα κυνηγήσει -τουλάχιστον για το 2024- έναν νέο παγκόσμιο πρωτάθλημα και έτσι δίνει την ευκαιρία στον Elfyn Evans να διεκδικήσει τον τίτλο. Φυσικά τον τίτλο θα κυνηγήσουν και οι δύο οδηγοί της Hyundai. Ο Neuville και ο Ott Tanak.

 

 

Στην Σουηδία θα δούμε με το εργοστασιακό GR Yaris Rally1 HYBRID (είναι η  τέταρτη επίσημη συμμετοχή) τους Ιταλούς Lorenzo Bertelli -Simone Scattolin. Ο Lorenzo Bertelli είναι ιδιώτης και πριν από ένα χρόνο συμμετείχε στον ίδιο αγώνα με νοικιασμένο εργοστασιακό αυτοκίνητο.

Στην Hyundai ο Thierry Neuville, που θέλει τη νίκη γνωρίζει ότι έχει δύο καλούς οδηγούς που μεγάλωσαν οδηγώντας στα χιόνια. Ο Εσθονός Ott Tänak θα προσπαθήσει να κερδίσει στη Σουηδία και να πάρει βαθμούς ενώ ίδιο στόχο έχει και ο Φινλανδός Esapekka Lappi που φέτος είναι ο πρώτος του αγώνας με το τρίτο i20 N Rally1. Ο Lappi φέτος θα μοιρασθεί το τρίτο i20 N Rally1 με τους Andreas Mikkelsen και Dani Sordo.

Νίκη θέλει και ο Γάλλος Adrien Fourmaux, ο οποίος είναι ικανός να κάνει την έκπληξη.

Στο στρατόπεδο του WRC2 θα δούμε τους Oliver Solberg και Sami Pajari, τον Emil Lindholm αλλά και τον πρωταθλητή του FIA Junior WRC William Creighton που αναβαθμίστηκε και θα τρέξει με ένα Fiesta Rally2 που προετοιμάζεται από τη M-Sport Ford.

Ο πρωταθλητής του WRC3, Roope Korhonen, φέτος θα κάνει την παρθενική του εμφάνιση  στην κατηγορία του WRC2 με ένα ολοκαίνουργιο GR Yaris Rally2.

Το ράλλυ στη Σουηδία έχει μια ιδιαιτερότητα στην επιλογή των ελαστικών. Ενώ το πρωί το χιόνι είναι παχύ και όλοι χρησιμοποιούν ελαστικά με καρφιά, στα δεύτερα περάσματα που το φρέσκο χιόνι δεν έχει προλάβει να καλύψει τις αυλακιές η πρόσφυση είναι διαφορετική. Στις ειδικές τα πληρώματα χάνουν την πρόσφυση που είχαν στα πρωινά περάσματα αφού τα ελαστικά με τα καρφιά δεν δουλεύουν σωστά όταν συναντούν χαλίκια.