Τι αλλάζει στη Formula 1 από το 2019

Πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι η συνεδρίαση του Strategy Group, με τη συμμετοχή της FIA, των εκπροσώπων των ομάδων και της Liberty Media, διαχειρίστριας του κορυφαίου σπορ του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Στη συνάντηση συμμετείχαν μεταξύ άλλων, ο πρόεδρος της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας, Jean Todt και ο επικεφαλής της εταιρείας που κατέχει τα εμπορικά δικαιώματα της F1, Chase Carey. Όπως ανακοινώθηκε, από το 2019 αυξάνεται το όριο καυσίμου των μονοθεσίων από τα 105 στα 110 κιλά, προκειμένου οι οδηγοί να μπορούν να πιέζουν στο όριο για περισσότερη ώρα.

Επίσης, το βάρος του μονοθεσίου θα υπολογίζεται χωρίς αυτό του οδηγού, ενώ άπαντες είναι υποχρεωμένοι να φοράνε βιομετρικά γάντια προς όφελος της ασφάλειας τους.

Να σημειώσουμε ότι, οι τεχνικοί κανονισμοί θα τεθούν σε ισχύ αφού εγκριθούν από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, κάτι το οποίο είναι βέβαιο, αφού υπήρξε ομοφωνία.

FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;

Τον Ιανουάριο, η FIA επικαιροποίησε τον αθλητικό της κώδικα για να συμπεριλάβει μια σειρά οδηγιών με βάση την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών. Αυτή περιλαμβάνει την προσβλητική χρήση γλώσσας (γραπτής ή προφορικής), χειρονομίας που είναι προσβλητική, αγενής ή υβριστική, καθώς και την επίθεση σε επίσημα μέλη της FIA.

Μετά από μια σειρά αντιπαραθέσεων σχετικά με αυτό το νέο κώδικα, πολλές ομάδες αναφέρθηκαν στην έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πότε η χρήση μιας βρισιάς μπορεί να είναι προσβλητική ή όχι. (π.χ. ο οδηγός του WRC, Adrien Fourmax τιμωρήθηκε ενώ ο Dan Ticktum της Formula E, δεν τιμωρήθηκε). Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως όλα ξεκίνησαν μετά τα… γαλλικά του Max Verstappen σε περσινή Συνέντευξη Τύπου.

Η FIA έχει πλέον επικαιροποιήσει τους κανονισμούς και μείωσε το βασικό πρόστιμο για τυχόν τέτοιες παραβάσεις από 10.000 ευρώ σε 5.000 ευρώ.

Η FIA αναφέρει επίσης ότι οι αγωνοδίκες μπορούν να αναστείλουν τις ποινές για τυχόν παραβάτες (εάν είναι η πρώτη τους φορά), ενώ διευκρινίζει και ποιες συνεδρίες των πρωταθλημάτων υπόκεινται σε αυτά τα τιμωρητικά μέτρα.

Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε: «Ως πρώην οδηγός ράλι, γνωρίζω από πρώτο χέρι το εύρος των συναισθημάτων που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι βελτιώσεις που ανακοίνωσε σήμερα η FIA θα διασφαλίσουν ότι θα συνεχίσουμε να προωθούμε το καλύτερο δυνατό αθλητικό πνεύμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα θα δώσουν στους αγωνοδίκες αποτελεσματικές οδηγίες για να ενεργήσουν εναντίον ατόμων που μπορεί να δυσφημίσουν το άθλημα».