Moto

01 May, 2018 Ώρα 12:29

Παγκόσμιο πρωτάθλημα SSP300: Ο τελευταίος γύρος ... του knockout!

Thumbnail

Τα λίγα κυβικά συνοδεύονται από την προκατάληψη της ανίας, της έλλειψης συγκινήσεων και γενικά πολλές φορές η αντιμετώπιση των μικρομεσαίων μοτοσυκλετών είναι του στυλ «που πας με το παπί!;». Αυτό βέβαια δεν ισχύει στην περίπτωση του φυτώριου του παγκοσμίου πρωταθλήματος Superbike, δηλαδή την κατηγορία SSP300 με τα "ταπεινά" 300σαράκια. Εκεί όπου μπορεί να μην έχουμε τα κτήνη παραγωγής που κοντράρουν –κατά κάποιο τρόπο- εκείνα του MotoGP, έχουμε ωστόσο τα μικρά αδελφάκια τους,  Ninja 300/400, RC390, R3 κτλ

Close

Πριν σπεύσετε να τα χαρακτηρίσετε «βαρετά», δείτε στο ακόλουθο βίντεο τον τελευταίο γύρο του αγώνα στην Ολλανδία, με 9 αναβάτες να παλεύουν για την πρώτη θέση. Σχεδόν 9 δηλαδή μιας και οι πτώσεις μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας δεν είχαν τέλος... 

 

Close

 

30 Apr, 2024 Ώρα 14:13

Η νίκη του Bagnaia αλλάζει τα δεδομένα στη βαθμολογία του MotoGP

Thumbnail

Ο αναβάτης της Pramac Ducati, Jorge Martin, «απειλούσε» τους υπόλοιπους με ένα πιθανό προβάδισμα 47 πόντων στο πρωτάθλημα. Και όλα αυτά, αφού βρισκόνταν στην πρωτοπορία του Ισπανικού αγώνα στον 11ο από 25 γύρους, μπροστά από τους Bagnaia και Marquez. Όλα όμως άλλαξαν μετά από πτώση του πρωτοπόρου του πρωταθλήματος, ανοίγοντας το δρόμο για τον Bagnaia και τον Marquez να κάνουν μάχη για τη νίκη.

Close

 

 

Κερδίζοντας τον Marquez κατά 0.372 δευτερόλεπτα, αφού πραγματοποίησε και ρεκόρ γύρου στη Jerez - ο Bagnaia είναι τώρα μόλις 17 πόντους πίσω από τον Martin, έχοντας αποκλειστεί από το sprint του Σαββάτου. Ο Marquez γιόρτασε το πρώτο του βάθρο Grand Prix ως αναβάτης της Ducati και το πρώτο του από το περασμένο Ιαπωνικό GP, ενώ ο αναβάτης της VR46 Ducati, Marco Bezzecchi, πήρε το πρώτο του βάθρο της σεζόν από την τρίτη θέση.

 

Close

 

Μετατρέποντας την pole σε πρωτοπορία, ο Marquez οδήγησε τον αγώνα καθώς ο Martin είχε μπει δεύτερος μπροστά από τον Bezzecchi και τον Bagnaia. Σηματοδοτώντας τις προθέσεις του από την αρχή, ο Bagnaia πραγματοποίησε μια απίστευτη διπλή προσπέραση στα φρένα κόντρα σε Bezzecchi κα Martin για να ανέβει στη δεύτερη θέση. Στο τέλος του πρώτου γύρου, ο Bagnaia πέρασε τον Marquez, αλλά ο δεύτερος αντέδρασε άμεσα, προσπαθώντας να ξαναπάρει την πρώτη θέση στον δεύτερο γύρο χωρίς όμως να τα καταφέρει.

 

 

Ένα λάθος για τον Bagnaia στην τελευταία στροφή επέτρεψε στον Martin να έρθει στην πρώτη θέση και να ρίξει τον αναβάτη της εργοστασιακής ομάδας Ducati στην τρίτη θέση, αν και προσωρινά, καθώς εκείνος πλησίασε τον Marquez για τη δεύτερη θέση. Η πρωτοπορία ωστόσο άλλαξε χέρια στον 11ο γύρο όταν ο Martin έχασε το εμπρός μέρος της μοτοσυκλέτας του στη στροφή 6, αφήνοντας τον Bagnaia μπροστά. Πίσω του, δεύτερος, ήταν ο Bezzecchi και τρίτος ο Marquez, αλλά ο Ισπανός δεν άργησε να αρπάξει τη δεύτερη θέση στον 14ο γύρο

Ακολούθησαν μερικές εξαιρετικές ανταλλαγές ανάμεσα σε Bagnaia και Marquez, με τον Bagnaia να καταλήγει νικητής, σπάζοντας μάλιστα και το ρεκόρ της πίστας. Η επόμενη συνάντηση του MotoGP θα πραγματοποιηθεί στη θρυλική πίστα Le Mans το Σαββατοκύριακο 11 και 12 Μαΐου.

Τελική κατάταξη

1 F. Bagnaia            DUCATI TEAM

2 M. Marquez            GRESINI DUCATI        +0.372    

3 M. Bezzecchi        VR46 DUCATI            +3.903

4 A. Marquez            GRESINI DUCATI        +7.205

5 E. Bastianini            DUCATI TEAM        +7.253

6 B. Binder            RED BULL KTM         +7.801

7 F. Di Giannantonio        VR46 DUCATI            +10.063

8 M. Oliveira            TRACKHOUSE APRILIA    +10.979

9 M. Viñales            APRILIA RACING         +11.217

10 P. Acosta            TECH 3 KTM            +20.762