Ειδήσεις

10 May, 2018 Ώρα 17:41

Η ώρα η καλή! – Παντρεύουμε τον «δικό μας» γρήγορο, Χρίστο Πολυκάρπου!

Thumbnail

Ακόμη ένας παίρνει σειρά από τους γρήγορους της παρέας του motorsport, ο Χρίστος Πολυκάρπου, ο οποίος παντρεύεται αυτό το Σάββατο την καλή του, Ζωή Θεοδοσίου!

Close

 

Close

 

Τώρα, όσοι νομίζουν ότι παντρεύεται και «θα βάλει μυαλό», πέφτουν έξω, πολύ έξω...

Close

Ο Χρίστος, γνωστός αναβασάκιας και παλαιότερα drifter, είναι ένα απο τα βασικά στελέχη του μηχανοκίνητου αθλητισμού, μέλος του Δ.Σ. της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και «ψυχή» πολλών διοργανώσεων αφού χειρίζεται άριστα εκτός από το τιμόνι και το μικρόφωνο σαν παρουσιαστής στους αγώνες. Έφτασε αισίως τα 36 χρόνια και «ξεγέλασε» την υπομονετική – όπως όλες οι γυναίκες ημών των υπολοίπων που μας ανέχονται – Ζωή, την οποία θα οδηγήσει στην Εκκλησία.

 

 

Και όταν λέμε οδηγήσει, δεν το εννοούμε στην κυριολεξία αλλά μεταφορικά, αφού η Ζωή ντυμένη νυφούλα, θα πάει στην εκκλησία με ένα παλιό, δίχρωμο Bedford των 60’ς με οδηγό τον γνωστό παλιό πρωταθλητή αγώνων, Ντίμη Μαυρόπουλο!

Όλοι βέβαια θα σκέφτεστε τι προτίθεται να κάνει ο Χρίστος...πως θα πάει άραγε στην Εκκλησία; Απλά θα πάει η θα πάει... με τις πάντες;

 

 

Για να σοβαρευτούμε (πε αλλόναν) ο Χρίστος θα πάει με μια Jaguar S Type του ’04, αλλά κάτι μου λέει ότι δεν μπορεί να μην περάσει από το τιμόνι του αγωνιστικού του BMW M3, ντυμένος γαμπρός! Θα το μάθουμε, που θα πάει...

 

 

Το car.com.cy ο Στέλιος Κυθρεώτης και ο Αυγουστής Αυγουστή, η κοινότητα του motorsport και όλοι του οι φίλοι, εύχονται στον Χρίστο και την Ζωή «βίον ανθόσπαρτον», να είναι πάντα ευτυχισμένοι με πολλούς, γρήγορους απογόνους!

ΥΓ: Παρακαλούμε τα φακελάκια να είναι βαριά, ο Χρίστος χρειάζεται αναβάθμιση στο αγωνιστικό – επιάσαμεν τον στους χρόνους χα χα! (Σόρι Ζωή!)

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;