Άντρος Αντωνίου – Ο πρόεδρος του Power Drift Club τιμάται από το Car.com.cy (φωτο)

Σε κάθε άθλημα, κάποια άτομα αφήνουν το «σημάδι» τους. Το Drift, εδώ και αρκετά χρόνια στηρίζεται σε ένα από τα πλέον δυνατά σωματεία στην Κύπρο, το Power Drift Club με πρόεδρο τον Άντρο Αντωνίου.

Ο «Πρόεδρος», όπως συνηθίζουν να αποκαλούν τον Άντρο εδώ και χρόνια, ο Πάμπος Τσουρής και τα άλλα παιδιά, έχουν φέρει τους αγώνες Drift σε ευρωπαϊκό επίπεδο μέσα από τα χρόνια. Φέτος σε συνεργασία με το car.com.cy, την εταιρεία – promoter STS Digital Trends και τον διευθυντή της Στέλιο Κυθρεώτη, διοργανώνουν τους αγώνες στο Λιμάνι Λεμεσού με τεράστια επιτυχία.

Το Car.com.cy, ένιωσε την ανάγκη να ευχαριστήσει τον πρόεδρο του Σωματείου Power Drift Club, Άντρο Αντωνίου, για την μακρόχρονη του εισφορά στο drift αλλά και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό γενικότερα. Ο Άντρος είναι σίγουρα η ραχοκοκαλιά του Σωματείου και εκτός από τις όμορφες στιγμές που είναι πολλές για το Drift τα τελευταία χρόνια, όπως συμβαίνει πολλές φορές, αναλαμβάνει τον άχαρο ρόλο σε δύσκολες περιστάσεις να ξελασπώσει το Σωματείο και να λάβει δύσκολες αποφάσεις, πάντα βέβαια με την έγκριση του Δ. Σ. του Σωματείου.

Ο Άντρος Αντωνίου είναι βέβαια και ενεργός αθλητής του Drift με ένα φοβερό αυτοκίνητο ο οποίος πάντα δίνει θέαμα στους θεατές του εντυπωσιακού αυτού αθλήματος. Θα τον απολαύσουμε στον επόμενο, διπλό αγώνα του Σωματείου στο Λιμάνι Λεμεσού στις 2 & 3 Ιουνίου!

Εμείς δεν είχαμε παρά να του κάνουμε μια επίσημη απονομή ενός επάθλου για την πολύχρονη συνεισφορά του στο Drift.

Άντρο respect, σου ευχόμαστε καλή συνέχεια στο έργο σου!

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Άντρος Αντωνίου – Ο πρόεδρος του Power Drift Club τιμάται από το Car.com.cy (φωτο)

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”