F1

15 May, 2018 Ώρα 11:06

Τίποτα δεν πήγε καλά για τη Ferrari

Thumbnail

Στα πρώτα Grand Prix της σεζόν, η Scuderia Ferrari έδειξε ότι διαθέτει ένα πολύ ισχυρό μονοθέσιο, ικανό όχι μόνο να ανταγωνιστεί, αλλά να ξεπεράσει αυτό της Mercedes. 

Close

Στο προχθεσινό GP της Ισπανίας όμως, η γερμανική ομάδα κυριάρχησε απόλυτα, με τη Ferrari να υποπίπτει σε λάθη στρατηγικής, να εμφανίζει προβλήματα αξιοπιστίας και να χάνει έδαφος τόσο στο πρωτάθλημα των οδηγών όσο και των κατασκευαστών.

 

Close

 

Close

Ο Kimi Raikkonen είδε την κινητήρια μονάδα να τον εγκαταλείπει δύο φορές – στις κατατακτήριες και στον αγώνα - ενώ ο Sebastian Vettel είχε συνεχή θέματα με τη φθορά των ελαστικών. 

Ο επικεφαλής της ιταλικής ομάδας, Maurizio Arrivabene, παραδέχθηκε ότι τίποτα δεν πήγε καλά στη Βαρκελώνη, ωστόσο, υποστήριξε ότι άπαντες επιστρέφουν στο Maranello για να δουν τι έφταιξε και να ανασυγκροτηθούν. Από την πλευρά του, ο Vettel, είπε εμφανώς απογοητευμένος ότι δεν υπάρχουν δικαιολογίες και πρέπει να λύσουν άμεσα τα θέματα που προέκυψαν. 

 

 

Όσο για τον Raikkonen, τόνισε ότι είναι άσχημο για έναν οδηγό να μην τερματίζει και να χάνει τόσους βαθμούς λόγω προβλημάτων. Επίσης, δήλωσε πως τα πράγματα δεν είναι καθόλου καλά για την ομάδα αυτή τη στιγμή και απέχουν πολύ από το ιδανικό.

29 Aug, 2024 Ώρα 11:36

Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!

Thumbnail

Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.

Close

 

 

Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.

 

Close

 

Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.