Ειδήσεις

18 May, 2018 Ώρα 08:10

Start your engines! Το F1 2018, κυκλοφορεί στις 24 Αυγούστου 2018!

Thumbnail

Η Codemasters και η Koch Media ανακοίνωσαν ότι το F1 2018, το επίσημο videogame του παγκόσμιου πρωταθλήματος F1 2018 της FIA, θα απορροφήσει τους παίκτες στον κόσμο της Formula 1 πιο πολύ από ποτέ. Το F1 2018 θα κυκλοφορήσει παγκόσμια στο PlayStation 4, στο Xbox One και στα PCs (DVD και μέσω Steam) την Παρασκευή, 24 Αυγούστου 2018, το σαββατοκύριακο του Βελγικού Grand Prix στην ιστορική πίστα Spa-Francochamps.

Close

«Ενθουσιαστήκαμε από την υποδοχή που έλαβε το αναγνωρισμένο από τον κόσμο και τους κριτικούς F1 2017 και χαιρόμαστε που έχουμε την ευκαιρία να στηριχτούμε σε αυτόν τον τίτλο ως το εφαλτήριο του F1 2018» είπε ο Paul Jeal, διευθυντής του F1 franchise της Codemasters. «Τα τελευταία χρόνια επικοινωνούμε έντονα με την κοινότητα για να καταλάβουμε αυτά που είναι σημαντικά για εκείνους και ανυπομονούμε να αποκαλύψουμε περισσότερες λεπτομέρειες για τα χαρακτηριστικά που ξέρουμε πως θα λατρέψουν οι οπαδοί. Το Career mode έχει διευρυνθεί περισσότερο για να απορροφήσει τους παίκτες στον κόσμο της F1 περισσότερο από κάθε άλλη φορά, με την επιστροφή ενός χαρακτηριστικού που ζητήθηκε έντονα. Προσθέτουμε επίσης περισσότερα κλασσικά αυτοκίνητα, ακούγοντας ξανά τους οπαδούς σε σχέση με τα ιστορικά αυτοκίνητα της F1 που είναι πιο πιθανό να θελήσουν να οδηγήσουν στη συνέχεια. Πέρα από αυτές τις σημαντικές προσθήκες, υπάρχουν πολλές ακόμα σπουδαίες βελτιώσεις που θα αποκαλυφθούν πριν την κυκλοφορία του παιχνιδιού.»

Η σεζόν του 2018 έχει ξεκινήσει απολαυστικά με νίκες για τον Sebastian Vettel της Scuderia Ferrari τόσο στην Αυστραλία όσο και στο Μπαχρέιν, με τη συνέχεια να ανήκει στον Daniel Ricciardo της Red Bull Racing στην Κίνα. Ο Lewis Hamilton κέρδισε στη συνέχεια μια συναρπαστική και δραματική κούρσα στο Baku City Circuit του Αζερμπαϊτζάν και το αμέσως προηγούμενο σαββατοκύριακο ο Hamilton επικράτησε ξανά στο Ισπανικό Grand Prix. Η σεζόν του 2018 βλέπει επίσης την επιστροφή του Γαλλικού Grand Prix για πρώτη φορά μετά το 2008, στο Circuit Paul Ricard, σε μια πίστα που τελευταία φορά φιλοξένησε αγώνα το 1990. Το Γερμανικό Grand Prix επιστρέφει επίσης στο πρωτάθλημα έχοντας αφαιρεθεί από το πρόγραμμα πέρσι, με το Hockenheimring να φιλοξενεί έναν αγώνα τον Ιούλιο. Το F1 2018 θα περιλαμβάνει όλες τις επίσημες ομάδες, τους οδηγούς και τις πίστες της φετινής σεζόν.

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;