Ειδήσεις

18 May, 2018 Ώρα 09:21

Αλλάζουν τα οχήματα στην Κύπρο από το 2020

Thumbnail

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε την Πέμπτη το πολυαναμενόμενο και πολύ σημαντικό πακέτο μέτρων οδικής ασφάλειας, στα πλαίσια του 3ου πακέτου κινητικότητας (3rd Mobility Package), που περιλαμβάνει νέους στόχους για τη μείωση κατά 50% των οδικών θανάτων και, για πρώτη φορά, των οδικών τραυματισμών, μέχρι το 2030. Ιδιαίτερα σημαντικό είναι το γεγονός πως η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει επίσης ένα πακέτο μέτρων στον τομέα των προτύπων ασφάλειας των καινούργιων οχημάτων, που θα μπορούσαν, από μόνα τους, να αποτρέψουν περισσότερους από 2.000 οδικούς θανάτους κάθε χρόνο, μέχρι το 2032.

Close

Σύμφωνα με ειδικούς, η χθεσινή ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, εκτιμάται πως αποτελεί το μεγαλύτερο βήμα προόδου για την οδική ασφάλεια στην Ευρώπη, από την εισαγωγή της ζώνης ασφάλειας! Η ανακοίνωση περιλαμβάνει μέτρα οδικής ασφάλειας στους ακόλουθους τέσσερις τομείς, που είναι η ευρωπαϊκή στρατηγική οδικής ασφάλειας για τη 10ετία μέχρι το 2030, τα πρότυπα ασφάλειας των καινούργιων οχημάτων, αναθεωρημένους κανόνες για τη διαχείριση της ασφάλειας των οδικών υποδομών και η ευρωπαϊκή στρατηγική για την αυτόματη οδήγηση (χωρίς την παρέμβαση του επιβαίνοντα), οχήματα χωρίς οδηγό. 

Σύμφωνα με τις αποφάσεις που λήφθηκαν, από το 2020 τα νέα οχήματα που θα εισάγονται στην Κύπρο αλλά και θα κυλούν σε όλες τις χώρες της ΕΕ, θα έχουν υποχρεωτική εγκατάσταση συστημάτων υποβοήθησης των οδηγών, όπως το Σύστημα Ευφυούς Ρύθμισης της Ταχύτητας (Intelligent Speed Assistance – ISA) και το Σύστημα Αυτόματου Επείγοντος Φρεναρίσματος (Automated Emergency Braking – AEB). Επίσης θα προωθηθούν αναθεωρημένα πρότυπα δοκιμών σύγκρουσης (crash tests) και μέτρων προστασίας των πεζών και των ποδηλατιστών.

Close

Σχετικά με το επίπεδο ασφάλειας των δρόμων, θα προωθηθεί η επέκταση της εφαρμογής του κανονισμού για τη διαχείριση της ασφάλειας των οδικών υποδομών και σε άλλους βασικούς δρόμους, πέραν αυτών που περιλαμβάνονται στο Διευρωπαϊκό Οδικό Δίκτυο και είναι κυρίως υπεραστικοί αυτοκινητόδρομοι.

Σημειώνεται ότι η Κύπρος έχει πετύχει τη μείωση κατά 50% των σοβαρών τραυματισμών από τον στόχο που είχε τεθεί από το 2005 – 2010. 

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close