Ένας αγώνας στο Μονακό είναι το όνειρο κάθε οδηγού

Ομάδες και οδηγοί της Formula 1 βρίσκονται ήδη στο Μονακό, καθώς το ερχόμενο τριήμερο (25-27 Μαΐου), φιλοξενείται στο λαμπερό Πριγκιπάτο ο έκτος γύρος της σεζόν.

Το Μόντε Κάρλο είναι ένας από τους πιο εμβληματικούς προορισμούς. Κάθε οδηγός ονειρεύεται να αγωνιστεί στο Circuit de Monaco και να σταθεί στο βάθρο, δίπλα στον πρίγκιπα Αλβέρτο.

Για τον νεαρό Charles Leclerc, αυτό το GP έχει ιδιαίτερη σημασία. Ο Μονεγάσκος, ο οποίος έχει κλέψει την παράσταση στους πρώτους αγώνες της εφετινής χρονιάς, ανυπομονεί να μπει στο μονοθέσιο της Alfa Romeo Sauber F1 Team. Ο 21χρονος θα κάνει το όνειρό του πραγματικότητα. Θα αγωνιστεί στο μέρος όπου μεγάλωσε και κατοικεί, έχοντας στο πλευρό του την οικογένεια και τους φίλους του.

«Τα συναισθήματά μου είναι πολύ έντονα. Ονειρεύομαι ότι αγωνίζομαι σε αυτό το Grand Prix από τότε που ήμουν παιδί. Είναι απίστευτο πως, τελικά, αυτό το όνειρο, πραγματοποιείται. Ανυπομονώ να μοιραστώ αυτή την ιδιαίτερη στιγμή με τους Μονεγάσκους. Μολονότι ξέρω καλά την πόλη θα είναι για μένα μία εντελώς νέα εμπειρία. Θα είναι φανταστικό να τρέξω με Formula 1 στους δρόμους του Μόντε Κάρλο. Θα είναι ένα αξέχαστο Σαββατοκύριακο», τόνισε ο Leclerc.

Max Verstappen για GP Monaco: «Ίσως να αρχίσουμε να πετάμε μπανάνες όπως στο Mario Kart»

Την Κυριακή που μας πέρασε, ολοκληρώθηκε ένα ακόμα GP της Formula 1 στο Μονακό, το οποίο βρήκε το Norris της McLaren νικητή. Πάντως για ακόμη μία χρονιά, η στενότητα του δρόμου και το τεράστιο πλάτος των μονοθεσίων, δεν επέτρεψαν προσπεράσεις, ανακατατάξεις και θέαμα. Μάλιστα η FIA (θέλοντας να προλάβει το «κακό» θέαμα), φέτος για πρώτη φορά έθεσε ως υποχρεωτικά τα δύο pit stops για κάθε ομάδα, ώστε να υπάρχει πιο πολύ σασπένς.

Μία κίνηση που αντί να φέρει θέαμα, έφερε μποτιλιάρισμα στο pit lane. Υπήρξαν επίσης αμφιλεγόμενες τακτικές που εφάρμοσαν ομάδες όπως οι Racing Bulls και Williams, με τους «δεύτερους» οδηγούς τους να επιβραδύνουν την ροή του αγώνα για να επιτρέψουν στους κορυφαίους οδηγούς τους να μπουν στα πιτ χωρίς να χάσουν θέση.

Οι οδηγοί άσκησαν κριτική στους κανόνες μετά τον αγώνα, και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Verstappen, που τερμάτισε τέταρτος, δήλωσε στο Sky Sports: «Δεν μπορείς να αγωνιστείς εδώ. Δεν έχει σημασία τι κάνεις. Ένα pit stop, 10, το ίδιο είναι. Ότι και να γίνει δεν μπορείς να περάσεις. Είναι σα να παίζαμε Mario Kart. Ίσως πρέπει τα μονοθέσια να αρχίσουν να πετάνε και μπανάνες όπως στο παιχνίδι για να αποκτήσει ενδιαφέρον ο αγώνας».

Ο Russell με τη σειρά του πέρασε μια εφιαλτική Κυριακή, κολλημένος στο «τρενάκι» των μονοθεσίων, πριν πάρει και ποινή για παράνομη προσπέραση του αργού Alex Albon μέσα από το σικέιν. Τερμάτισε στην 11η θέση, χωρίς καμία από τις Mercedes να βρίσκεται στους βαθμούς. «Τα 2 pit stop σαφώς και δεν λειτούργησαν καθόλου», είπε. «Για όλους τους οδηγούς, οι κατατακτήριες δοκιμές είναι η πιο συναρπαστική στιγμή στο GP Monaco. Να δεχτούμε ότι πρόκειται για έναν αγώνα κατατακτήριων και όχι για ένα πραγματικό GP; Και να πούμε και την αλήθεια, το 99% των θεατών στο Μονακό, παρευρίσκονται για να πιούν σαμπάνια στο γιοτ τους, οπότε δεν τους ενδιαφέρει πραγματικά ο αγώνας».