F1

24 May, 2018 Ώρα 11:27

Το πρόγραμμα του Grand Prix του Μονακό

Thumbnail

Στο ξεχωριστό, λαμπερό και γκλάμουρους Μόντε Κάρλο, φιλοξενείται αυτό το τετραήμερο (24-27 Μαΐου) ο έκτος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1.

Close

Το GP διεξάγεται στους στενούς δρόμους του Μονακό και θεωρείται ο πιο φημισμένος αγώνας του  μηχανοκίνητου αθλητισμού. Πρόκειται για ένα από τα πιο προβεβλημένα γεγονότα της χρονιάς, συγκεντρώνοντας το ενδιαφέρον εκατομμυρίων ανθρώπων και των μεγαλύτερων χορηγών.

 

Close

 

Close

Η οδήγηση στο Πριγκιπάτο αποτελεί πάντα μία συναρπαστική εμπειρία, μία διασκεδαστική πρόκληση, καθώς δεν υπάρχει περιθώριο λάθους. Για να εκμεταλλευτείς τα τελευταία εκατοστά ή ακόμη και χιλιοστά πλάτους του δρόμου που οριοθετούν οι μπαριέρες, απαιτείται ένας συνδυασμός ακρίβειας, τεχνικής εμπειρίας και γενναιότητας.

Σημεία κλειδιά αποτελούν η σταθερότητα στο φρενάρισμα, η ελκτική πρόσφυση και το σωστό σετάρισμα του μονοθεσίου. Σε αυτή τη διαδρομή μεγάλη σημασία παίζει η θέση από την οποία θα εκκινήσει κάθε οδηγός. Οι προσπεράσεις είναι σχεδόν αδύνατες, οπότε, άπαντες ρίχνουν όλο το βάρος στις κατατακτήριες.  

 

 

Θυμίζουμε ότι, σε αντίθεση με τους υπόλοιπους αγώνες του πρωταθλήματος, στο Μονακό οι ελεύθερες δοκιμές διεξάγονται Πέμπτη και όχι Παρασκευή. Ο μοναδικός δρόμος δίνεται εκ νέου στην κυκλοφορία και το Σάββατο κλείνει και πάλι, ώστε να γίνουν οι κατατακτήριες.

Grand Prix de Monaco

Monte Carlo

Πέμπτη 24 Μαΐου

Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 12:00-13:30

Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 16:00-17:30

Σάββατο 26 Μαΐου

Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13:00-14:00

Κατατακτήριες: 16:00

Κυριακή 27 Μαΐου

Αγώνας: 16:10

13 Feb, 2025 Ώρα 14:48

Formula 1: Η FIA έτοιμη να «κόψει» τα team radio από την τηλεοπτική κάλυψη λόγω… βρισιών

Thumbnail

Η FIA εξετάζει τη λογοκρισία ή την πλήρη κατάργηση της αναμετάδοσης των team radio στην F1. Αυτό τουλάχιστον δήλωσε ο πρόεδρος της διεθνούς ομοσπονδίας, Mohammed Ben Sulayem, κατά τη διάρκεια συνέντευξης του στη Jarama. Μια δραστική κίνηση που από τη μία σίγουρα θα προκαλούσε αντιδράσεις μεταξύ των ειδικών και των οπαδών, αλλά από την άλλη θα μπορούσε να προστατεύσει αποτελεσματικότερα τους οδηγούς.

Close

Μήνες μετά το Grand Prix της περασμένης σεζόν στη Σιγκαπούρη, οι βρισιές που μπορεί να ξεστομίσουν οι οδηγοί, αποτελούν ακόμα μείζων θέμα για το θεσμό. Οι νέες οδηγίες της FIA (άρθρο 12) περιλαμβάνουν πολύ αυστηρές ποινές -ακόμη και αναστολές ή αφαίρεση βαθμών από το πρωτάθλημα- για όσους χρησιμοποιούν ακατάλληλη γλώσσα ή ξεσπούν εναντίον της Ομοσπονδίας και των αγωνοδικών.

Μια απόφαση που ελήφθη χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τους οδηγούς, αναδεικνύοντας τη σκληρή γραμμή που επέβαλε ο Mohammed Ben Sulayem. Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας θέλει να επιστρέψει η προσοχή στο άθλημα, το οποίο, ως πλατφόρμα που μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για τους νέους και τις νέες γενιές, πρέπει να διατηρήσει ένα υψηλό επίπεδο αμοιβαίου σεβασμού και πειθαρχίας.

Close

 

 

Είναι αρκετά φυσιολογικό για έναν οδηγό της Formula 1, την ώρα που πηγαίνει με 330χλμ./ώρα, να του ξεφύγει μια ακατάλληλη λέξη. Η FIA το γνωρίζει αυτό και, όπως διαβεβαιώνει ο Mohammed Ben Sulayem, εργάζεται ήδη για το θέμα.

“Θα αποφασίσουμε τελικά να καταργήσουμε τη μετάδοση των team radio; Ίσως αυτό να συμβεί”, εξηγεί ο πρόεδρος της FIA,. “Μπορεί να αποφασίσουμε αντ’ αυτού να τα καθυστερήσουμε ώστε να μην φτάνουν αφιλτράριστα; Ίσως να αποφασιστεί αυτό. Υπάρχουν πολλά πράγματα πάνω στα οποία θα εργαστούμε καθώς είμαστε ακόμα οι ιδιοκτήτες του πρωταθλήματος”, συμπλήρωσε.

Το πρώτο Grand Prix της φετινής σεζόν είναι στη Μελβούρνη στις 14 Μαρτίου. Μπορείτε πατώντας εδώ να δείτε όλο το πρόγραμμα του 2025.