Οι δρόμοι είναι για όλους

Τα τελευταία χρόνια όλο και περισσότεροι άνθρωποι χρησιμοποιούν ποδήλατο για τις καθημερινές μετακινήσεις τους. Οι δικυκλιστές αποτελούν συνηθισμένο θέαμα στην Ευρώπη, με τα ανεπτυγμένα κράτη να βελτιώνουν συνεχώς τις υποδομές και να δημιουργούν διαφορετικές λωρίδες κυκλοφορίας ανά είδος οχήματος.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, στην Ευρώπη υπάρχουν 250 εκατομμύρια ποδηλάτες και πολλές πόλεις προωθούν ενεργά την ποδηλασία, αφού τα οφέλη για την υγεία, την κυκλοφορία και την ποιότητα του αέρα είναι πολλά.

Σε κάποιες χώρες ωστόσο (καλύτερο παράδειγμα η Κύπρος μας), τα μέτρα δεν επαρκούν και έτσι τα απρόοπτα συμβάντα μεταξύ οδηγών και δικυκλιστών αυξάνονται ολοένα και περισσότερο. Μάλιστα, 1 στα 12 μοιραία τροχαία έχει ως θύμα ποδηλάτη.

Μοιράσου τον δρόμο

Στην προσπάθεια να βελτιώσει την ασφάλεια, να κάνει πιο υπευθύνους και συνειδητοποιημένους τους οδηγούς και τους ποδηλάτες, η Ford λανσάρει μία πρωτοποριακή καμπάνια. Ονομάζεται «Share The Road», δηλαδή «μοιράσου τον δρόμο» και στόχος είναι να προαχθεί η αρμονική συνύπαρξη μεταξύ των χρηστών των δρόμων.

Παράλληλα, η «μπλε οβάλ» φίρμα δημιούργησε μία επαναστατική εμπειρία εικονικής πραγματικότητας. Με το «Wheel Swap», οδηγοί και ποδηλάτες διαπιστώνουν πως η εγωιστική οδήγηση μπορεί να είναι τουλάχιστον τρομακτική – και πιθανόν μοιραία.

Ουσιαστικά, η Ford βάζει τον έναν στη θέση του άλλου. Τους οδηγούς να γίνονται ποδηλάτες και να περνούν «ξυστά» από δίπλα τους, να στρίβουν χωρίς φλας, να ανοίγουν τις πόρτες χωρίς έλεγχο και τους ποδηλάτες να γίνονται οδηγοί, παραβιάζοντας κόκκινα φανάρια, μπαίνοντας σε μονόδρομους από αντίθετη κατεύθυνση και αλλάζοντας πορεία ξαφνικά.

Σεβασμός στον συνάνθρωπο

Όσοι έλαβαν μέρος στη δοκιμή δήλωσαν ότι θα αλλάξουν τη συμπεριφορά τους στον δρόμο και θα σέβονται όλους τους χρήστες, καθώς αντελήφθησαν πραγματικά τους κινδύνους που εγκυμονεί η απρόσεκτη οδήγηση και η παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας.

Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε πως η πρωτοβουλία της Ford έχει κερδίσει την υποστήριξη του Sir David Brails, που ηγείται της ποδηλατικής ομάδας Team Sky, γνωστής από τις νίκες της στο Tour de France.

Τι καλό θα μπορούσε να φέρει μια κρατική πίστα αυτοκινήτου-μοτοσικλέτας στην Κύπρο!

Διαβάζουμε τις τελευταίες ώρες για τα τρελά νούμερα που έφερε η εξαιρετική δημόσια επιτυχία του MotoGP του San Marino και της Riviera του Rimini, με το νέο ρεκόρ των 163,558 θεατών. Ο παραγόμενος οικονομικός αντίκτυπος, ο οποίος προσθέτει στην παγκόσμια προβολή της εκδήλωσης, αφήνει στη πραγματικότητα σημαντικά ίχνη για την ανάπτυξη του Motorsport ακόμη και στο νησί μας.

Τις τελευταίες εβδομάδες, όταν η τάση των προπωλήσεων πρότεινε μια έκδοση ισοδύναμη με εκείνες στις οποίες πιστευόταν ευρέως ότι η επιτυχία καθοριζόταν κυρίως από το φαινόμενο «Valentino Rossi», η Misano World Circuit ζήτησε από την Trademark Italia να εκτιμήσει αμέσως το «οικονομικό προϊόν.

Το αποτέλεσμα είναι μια οικονομική επίπτωση 98.1 εκατομμυρίων (το 2023 ήταν 80.256 εκατομμύρια) και αυτά τα νούμερα έρχονται από τις 212 χιλιάδες τουριστικές παρουσίες που κατανέμονται μεταξύ της Δημοκρατίας του Αγίου Μαρίνου και της Ριβιέρα του Ρίμινι.

Η πιο εμπεριστατωμένη μελέτη, πλήρης με την κατανομή μεταξύ των διαφόρων ειδών, θα είναι διαθέσιμη σε λίγες εβδομάδες, αλλά ήδη σήμερα είναι δυνατό να συσχετιστεί η αύξηση άνω των 20 χιλιάδων θεατών σε σύγκριση με το 2023 με την αύξηση των δαπανών που δημιουργούνται στην Δημοκρατία του Αγίου Μαρίνου και στην Ριβιέρα του Ρίμινι.

Στο τέλος του 2024, η MWC θα έχει επίσης διαθέσιμη τη γενική μελέτη για μια σεζόν που γίνεται μια φορά στη ζωή, με μια σειρά από διεθνείς διοργανώσεις που πολύ λίγες πίστες στον κόσμο μπορούν να προσφέρουν.

Μόνο για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, το 2024 είδε πρωταγωνιστές την Formula E, το WorldSBK, το Fanatec GT, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Junior GP, το Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV με το Racing Night και δύο εκδόσεις του MotoGP. Μεταξύ άλλων προστέθηκαν η Παγκόσμια Εβδομάδα Ducati WDW 2024, το Eicma Riding Fest, το Aprilia All Stars, το Suzuki Motor Fest, το Grand Prix Truck και το επόμενο Σαββατοκύριακο το Italian Bike Festival που υπόσχεται πάνω από 50 χιλιάδες επισκέπτες.

Εμείς σχολιάζοντας τη φοβερή αυτή επιτυχία και τον τζίρο των σχεδόν 100 εκατομμυρίων, σε λιγότερο από μια εβδομάδα, να πούμε ότι το Σαν Μαρίνο και η Ιταλία ως κράτος έχουν έσοδα σχεδόν 22 εκατομμυρίων, μόνο από τον ΦΠΑ (22% στην Ιταλία) αυτής της εκδήλωσης και φυσικά θα υπάρξουν και άλλα σημαντικά φορολογικά έσοδα για το κράτος από τη φορολόγηση των καθαρών κερδών που θα προκύψουν από όλο αυτόν τον τζίρο που έγινε γύρω από την εκδήλωση MotoGP.

Και αυτό μόλις μερικές ώρες με το καράβι και μια ώρα δρόμος από την Ανκόνα που φτάνουν τα καράβια που ξεκινούν από την Πάτρα και την Ηγουμενίτσα. Ή μία ώρα δρόμος από το αεροδρόμιο της Μπολόνια.

Κανείς όμως Κύπριος πολιτικός δεν έχει πάει στην πίστα του Μιζάνο για να ρωτήσει τους οργανωτές για το πως το κάνουν αυτό, για το πως θα μπορούσε αυτό το ίδιο πράγμα, ένας Αγώνας MotoGP να γίνει και στην Κύπρο. ΑΝ και μετά από σχεδόν 30 χρόνια συζητήσεων (ναι τόσα χρόνια προσπαθούμε να πείσουμε την κυβέρνηση ότι δεν είμαστε ελέφαντες) βλέπουμε ακόμη το ενδιαφέρον να είναι μόνο στραμμένο στην μάππα.

Μήπως δεν καταλαβαίνουν το οικονομικό όφελος της πατρίδας μας από μια τέτοια διοργάνωση; Μήπως δεν καταλαβαίνουν τι άλλα οφέλη σε προβολή της χώρας θα προσφέρει κάτι τέτοιο; Μήπως δεν καταλαβαίνουν πόσο ακόμη όφελος θα έφερνε οικονομικό και με άλλες διοργανώσεις η ύπαρξη ενός τέτοιου Αγώνα;

Αξιέπαινη φυσικά η προσπάθεια της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου η οποία πιέζει την κατάσταση όσο περισσότερο μπορεί.

Editorial

Οι δρόμοι είναι για όλους

Τι καλό θα μπορούσε να φέρει μια κρατική πίστα αυτοκινήτου-μοτοσικλέτας στην Κύπρο!