F1

27 May, 2018 Ώρα 18:35

O Ricciardo μεγάλος νικητής στο GP του Μονακό

Thumbnail

Την πρώτη θέση του γκραν πρι στο Μονακό κατέκτησε ο Daniel Ricciardo σε έναν αγώνα που διεξήχθη χωρίς πολλά απρόοπτα και αλλαγές στην κατάταξη. Ο Αυστραλός πιλότος της Red Bull ξεκίνησε από την πρώτη θέση και δεν απειλήθηκε από κανέναν συνανθλητή του μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Μάλιστα, παρά τα μικρά προβλήματα που έκαναν την εμφάνισή τους με τον κινητήρα του μονοθεσίου του δεν στάθηκαν ικανά να του στερήσουν τη νίκη!

Close

Πίσω του τερμάτισε ο Vettel με Ferrari ενώ ο Hamilton με το μονοθέσιο της Mercedes συμπλήρωσε το βάθρο των νικητών. Πιο πίσω ακολούθησαν οι Raikkonen, Bottas με Ferrari και Mercedes αντίστοιχα, ενώ τη βαθμολογούμεηνη δεκάδα συμπλήρωσαν οι, Ocon, Gasly, Hulkenberg, Verstappen και Sainz.

H συνέχεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 θα δοθεί στον Καναδά το διάστημα 8-10 Ιουνίου.

Close

 

Για να δείτε τη βαθμολογία των οδηγών πατήστε στο παρακάτω λινκ
 
 
Για να δείτε τη βαθμολογία των κατασκευαστών πατήστε στο παρακάτω λινκ
 
 

 

Close

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:25

Verstappen: Τα μονοθέσια πρέπει να γίνουν το ίδιο ελαφριά και μικρά με αυτά του 2010

Thumbnail

Ο Max Verstappen υποστήριξε πως τα μονοθέσια της Formula 1 θα πρέπει να έχουν τις ίδιες διαστάσεις και το ίδιο βάρος με εκείνα που χρησιμοποιούνταν στη κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού το 2010, τα οποία διέθεταν ατμοσφαιρικούς V8 κινητήρες και ζύγιζαν 180 κιλά λιγότερο από τα σημερινά.

Close

Αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι τα ελαφρύτερα αυτοκίνητα, τα μικρότερα. Αλλά αυτό μπορείς να το κάνεις μόνο αν αλλάξεις τους κανονισμούς για τους κινητήρες. Προς το παρόν, οι κινητήρες είναι εξαιρετικά αποδοτικοί, αλλά είναι επίσης αρκετά μεγάλοι. Αυτό κάνει το αυτοκίνητο μακρύτερο, χρειάζεται περισσότερη ψύξη, οπότε το αυτοκίνητο γίνεται αρκετά μεγάλο.

Νομίζω ότι αν μπορέσουμε να αποκτήσουμε ένα παρόμοιο αυτοκίνητο όπως ήταν στην εποχή του 2010, ή και παλαιότερα. Αυτό θα ήταν ωραίο, γιατί νομίζω ότι θα βοηθήσει τους αγώνες. Αλλά στο τέλος της ημέρας, δεν είμαι εγώ αυτός που αποφασίζει,

Close

είπε ο Ολλανδός που μίλησε και για τον κινητήρα που κατασκευάσει η ομάδα του για την σεζόν του 2026, κινητήρας που οι φήμες τον θέλουν να υστερεί σε απόδοση σε σύγκριση με αυτόν της Mercedes.

Είναι σίγουρα ένα μεγάλο ερωτηματικό, αλλά ειλικρινά νομίζω ότι δεν υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που μπορούν να πουν αυτή τη στιγμή, “ναι, θα είμαστε πραγματικά, πραγματικά καλοί” Δεν έχεις καμία εγγύηση. Ξέρω ότι είναι μεγάλη πρόκληση αυτό που κάνουμε, φέρνοντας και τον δικό μας κινητήρα, αλλά είναι επίσης και μια αρκετά συναρπαστική πρόκληση.

Close

Μας δίνει επίσης την καλύτερη ευκαιρία να είμαστε ανταγωνιστικοί αντί να εξαρτόμαστε από έναν άλλο κατασκευαστή που είναι πρόθυμος να μας δώσει έναν κινητήρα. Οι κανονισμοί είναι τόσο περίπλοκοι που, φυσικά, ο κινητήρας θα είναι εξαιρετικά σημαντικός, αλλά πρέπει επίσης να διασφαλίσεις ότι θα φτιάξεις ένα καλό μονοθέσιο.

Πιστεύω ότι οι πρώτοι αγώνες θα είναι πολύ απαιτητικοί για όλους ώστε να ενσωματώσουν σωστά τα πάντα, από τη μονάδα ισχύος μέχρι το μονοθέσιο και τη γενικότερη συμπεριφορά του. Ελπίζω να μας δώσει μερικούς ενδιαφέροντες αγώνες.