Rally

01 Jun, 2018 Ώρα 11:44

Ξεκίνησε το Ράλι Ακρόπολις

Thumbnail

Ο μήνας ξεκινά σήμερα ή καλύτερα το καλοκαίρι αν προτιμάτε, με ράλι Ακρόπολις του οποίου η εκκίνηση είναι προγραμματισμένη για τις 11:00π.μ. Τα πληρώματα θα παρελάσουν από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης και μετά θα κατευθυνθούν στον Ιππόδρομο του Μαρκόπουλου.

Close

Η υπερειδική διαδρομή θα ανοίξει την αυλαία του 3ου φετινού αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ θα πλαισιώσει και μια σειρά ψυχαγωγικών εκδηλώσεων για μικρούς και μεγάλους. Στο πλαίσιο της υπερειδικής, μερικές από τις παράλληλες δραστηριότητες για τα παιδιά είναι τα παιχνίδια με τηλεκατευθυνόμενα αυτοκίνητα κλίμακας 1:10 σε μικρογραφία της πραγματικής πίστας, τα μεγάλα φουσκωτά και πολλές άλλες εκπλήξεις, ενώ για όλη την οικογένεια σε όλη τη διάρκεια της ημέρας θα λειτουργεί έκθεση αγωνιστικών και ιστορικών αυτοκινήτων.

 

Close

 

Close

Το Ράλι Ακρόπολις διεξάγεται το τριήμερο 1-3 Ιουνίου στη Στερεά Ελλάδα και αποτελεί τον τρίτο γύρο του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ERC. 

Ένας εμβληματικός αγώνας, όπου τα πληρώματα δίνουν μάχη με το χώμα και τον χρόνο προσφέροντας μοναδικό θέαμα στους χιλιάδες θεατές που γεμίζουν τις ειδικές διαδρομές. 

Για εφέτος ο αγώνας θα θυμίσει τουλάχιστον οργανωτικά τα παλιά Ακρόπολις. Έτσι την Παρασκευή θα δούμε εκκίνηση κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης (11.00), ενώ το μεσημέρι θα διεξαχθεί και υπερειδική διαδρομή στον Ιππόδρομο Μαρκοπούλου. Από εκεί και πέρα, επίκεντρο του αγώνα θα είναι η Λαμία, όπου θα βρίσκεται και το Service Park. 

 

 

Μετά την εκκίνηση κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης ο αγώνας θα ξεκινήσει με την υπερειδική στον Ιππόδρομο Μαρκοπούλου (15.26) και θα ακολουθήσει η μεγαλύτερη ειδική του αγώνα, η Θήβα των 30,53 χλμ., στις 17.34. 

Το Σάββατο οι συμμετέχοντες θα πραγματοποιήσουν δύο φορές τις ειδικές «Νέα Άμφισσα», «Δροσοχώρι» και «Παλαιοχώρι-Μενδενίτσα» νότια της Λαμίας, ενώ θα επιστρέψουν ενδιάμεσα στο Service Park της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας στις 13.52. 

Η Κυριακή περιλαμβάνει δύο επαναλήψεις των ειδικών «Γραμμένη» και «Δίβρη», δυτικά και βόρεια της Λαμίας, πριν από την επιστροφή στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας, όπου και θα γίνει ο τερματισμός στις 15.04.

 

H κατατακτήρια ειδική

Ο Juuso Nordgren ήταν ταχύτερος κατά μόλις 21 χιλιοστά του δευτερολέπτου από τον Alexey Lukyanuk στην Κατατακτήρια Ειδική που άνοιξε την αγωνιστική δραστηριότητα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2018, 3ου αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Την ίδια στιγμή, ο πρωταθλητής Ελλάδας του 2016 Γιώργος Φιλιππίδης δεν συμμετείχε στην Κατατακτήρια Ειδική και έκανε γνωστό ότι αποσύρει τη συμμετοχή του από το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2018, για προσωπικούς λόγους.

Στον πρώτο του μόλις αγώνα στο ERC ο 21χρονος Φινλανδός έκανε αμέσως σαφή την ταχύτητά του, και ο κορυφαίος του χρόνος του έδωσε τη δυνατότητα να επιλέξει πρώτος τη θέση εκκίνησής του το ίδιο απόγευμα στο Σέρβις Παρκ. Ο Nordgren επέλεξε την 12η θέση, ενώ, αμέσως μετά, ο Lukyanuk διάλεξε την 15η.

Η Κατατακτήρια Ειδική, επτά χιλιόμετρα ανατολικά της Λαμίας, κύλησε χωρίς απρόοπτα, με εξαίρεση την ανατροπή του Peugeot 208 R2 του Ρώσου Artur Muradian, o οποίος επέστρεψε στο Service Park μόνο με μικρές υλικές ζημιές.

Τα Κυπριακά πληρώματα, Τσουλόφτας-Χρυσοστόμου έγραψαν τον έβδομο καλύτερο χρόνο, Γαλαταριώτης-Ιωάννου τον ενδέκατο και Παντελή-Χριστοδούλου ολοκλήρωσαν στη 19η θέση.

 

Φαβορί ο Ρώσος

Από αγωνιστικής πλευράς θα δούμε 19 αυτοκίνητα προδιαγραφών R5. Φαβορί είναι ο Ρώσος Alexey Lukyanuk, πρωτοπόρος της βαθμολογίας του ERC και νικητής των δύο πρώτων αγώνων του 2018 στις Αζόρες και Κανάριες νήσους.

Μεταξύ των πληρωμάτων από 18 εθνικότητες δεν βρίσκεται ο περσινός πρωταθλητής του ERC και νικητής του Ακρόπολις, Kajetan Kajetanowitz. 

Επίσης, θα δούμε τον τετράκις πρωταθλητή Πορτογαλίας Bruno Magalhaes, τον τετράκις πρωταθλητή Ουγγαρίας Norbert Herczig κ.ά.

 

 

Οι Κύπριοι

Τα βλέμματα των Ελλήνων φιλάθλων θα πέσουν και σε τρείς κυπριακές συμμετοχές. 

Ο λόγος για αυτήν του Αλέξανδρου Τσουλόφτα, που θεωρείται ένα από τα ανερχόμενα ταλέντα της Ευρώπης και εφέτος θέλει το βάθρο που οριακά έχασε πέρυσι, καθώς και εκείνη του πολλάκις πρωταθλητή Κύπρου Σίμου Γαλαταριώτη, ο οποίος τρέχει με Skoda Fabia R5 και έχει υψηλές βλέψεις. Μαζί τους και οι Πέτρος Παντελή και Κύπρος Χριστοδούλου με το Mitsubishi Lancer Evo X.

 

 

Με μία ματιά...

Εκκίνηση: Παρασκευή 1 Ιουνίου, 11.00, Ακρόπολη

Τερματισμός: Κυριακή 3 Ιουνίου, 15.04, Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας

Κέντρο αγώνα: Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας

Μήκος αγώνα: 867,72 χλμ. Μήκος ΕΔ: 237,89 χλμ. Αριθμός ΕΔ: 12

Μεγαλύτερη ΕΔ: Θήβα (30,53 χλμ.)

Μικρότερη ΕΔ: Υπερειδική Ιπποδρόμου Μαρκοπούλου

Συμμετοχές: 34 (ERC) & 33 (Πανελλήνια Πρωταθλήματα)

Εθνικότητες συμμετοχών: 18

Προηγούμενοι νικητές Ράλι Ακρόπολις (ως ERC)

2017: Kajetan Kajetanowicz/Jarek Baran (Ford Fiesta R5)

2016: Ralfs Sirmacis/Arturs Šimins (Skoda Fabia R5)

2015: Kajetan Kajetanowicz/Jarek Baran (Ford Fiesta R5)

2014: Craig Breen/Scott Martin (Peugeot 208 T16)

Για να δείτε αναλυτικά το ωράριο του αγώνα πατήστε ΕΔΩ

Για να δείτε αναλυτικά τις συμμετοχές για το πρωτάθλημα ERC πατήστε ΕΔΩ

Για να δείτε τις προσβάσεις και πώς θα πάτε στις Ειδικές Διαδρομές (αναλυτική επεξήγηση) πατήστε ΕΔΩ

 

LIVE TIMING ΕΔΩ

15 Apr, 2024 Ώρα 17:58

Δυναμικό ξεκίνημα για τους Πανίκο Πολυκάρπου- Γιώργο Βότση στο 60ό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ!

Thumbnail

Ιδανικά ξεκίνησαν το ταξίδι τους στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος οι Πανίκος Πολυκάρπου-Γιώργος Βότσης. Στη δεύτερή του συμμετοχή στα ελληνικά χώματα, ο 33χρονος Κύπριος οδηγός επικράτησε με άνεση στην κατηγορία F2, πέτυχε ανταγωνιστικούς χρόνους σε επίπεδο γενικής και άφησε πίσω του συνδυασμούς με ισχυρότερες κατασκευές.

Close

 

 

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με την απόδοσή μας και με το αποτέλεσμα. Ξεκινήσαμε με το δεξί τις υποχρεώσεις μας στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, θεσμό τον οποίο σκοπεύουμε να ακολουθήσουμε φέτος, γεγονός που μας χαροποιεί ιδιαίτερα», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου, ο οποίος συμπλήρωσε: «Δυστυχώς ο συναγωνισμός είναι φτωχός στην κατηγορία μας, αλλά αυτό δεν μας εμπόδισε να «κυνηγήσουμε» τα αυτοκίνητα της κατηγορίας Rally3, τα οποία είναι σαφώς πιο δυνατά από το δικό μας, δικίνητο Peugeot 208 Rally4. Σκοπός μας είναι να βελτιωνόμαστε οδηγικά αγώνα με τον αγώνα.»

Αναφορικά με την εξέλιξη του Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, ο 33χρονος οδηγός δήλωσε: «Με την πολύτιμη βοήθεια του συνοδηγού μου, Γιώργου Βότση, οδηγήσαμε μυαλωμένα και έξυπνα. Στον δεύτερο Ελικώνα υπερβάλλαμε σε ένα άλμα, τραυματίζοντας ελαφρά τον προφυλακτήρα του Peugeot 208 Rally4. Η αντίδραση των μηχανικών μας στο Service ήταν άμεση. Μας άρεσε η πολυπληθής παρουσία του κόσμου τόσο στην Πανηγυρική Εκκίνηση το βράδυ του Σαββάτου, όσο και στις Ειδικές Διαδρομές. Θέλουμε να βλέπουμε κόσμο στο βουνό και θέλουμε να τους ανταμείβουμε προσφέροντάς τους θέαμα»

Close

 

 

Κλείνοντας, ο Πανίκος Πολυκάρπου δεν παρέλειψε να αναφερθεί στην πολύτιμη βοήθεια των χορηγών που στηρίζουν το φετινό του εγχείρημα: «Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον κύριο χορηγό μου, την μεταφορική εταιρεία ιατρικών ειδών και φαρμάκων, Medea Trans, χωρίς την οποία δεν θα μπορούσα να συμμετάσχω στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα. Τα εύσημα αξίζουν στη Shocks Lab και την Alkis Car Servicing, οι οποίες είναι υπεύθυνες για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου, όπως επίσης στην Kramar Motorsport και στην Rally Art Technology για τη βοήθεια που μας παρέχουν.»

Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας F2 τερμάτισε το έτερο Peugeot 208 Rally4 της Shocks Lab με πλήρωμα τους Δημήτρη Παλαιοκώστα- Ανδρέα Βίγκο πραγματοποιώντας αξιόλογη εμφάνιση.

Επόμενος σταθμός των Πανίκου Πολυκάρπου-Γιώργου Βότση είναι το Ολυμπιακό Ράλλυ που θα πραγματοποιηθεί στις 18 και 19 Μαΐου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  https://www.facebook.com/panik99

Close