Ο γύρος ρεκόρ του 1’ 46” 439, που είχε κάνει ο Marc Marquez στην FP3, ξεπεράστηκε από τέσσερις αναβάτες σε ένα έντονο τέλος των δεύτερων κατατακτηρίων.
Ο Andrea Iannone με τη Suzuki ήταν ο πρώτος που ξεπέρασε την επίδοση του Μarquez ενώ απέμεναν 8 λεπτά δοκιμών. Ο Ιταλός ξαναπήρε έτσι το ρεκόρ στο Mugello, που το κρατούσε από το 2015 με 1’ 46” 347 πάνω στην Ducati.
O Iannone έμεινε πρώτος μέχρι να γράψει ο Rossi ένα 1’ 46” 208, δύο λεπτά πριν την καρό σημαία.
Ο Marquez έδειχνε ικανός να περάσει τον παραδοσιακό του αντίπαλο, καθώς ήταν ένα δέκατο μπροστά στο δεύτερο split, όμως έχασε χρόνο στη συνέχεια κι έκανε ένα θεαματικό σώσιμο στην Bucine.
Έτσι ο Rossi πήρε την 55η pole του στη μεγάλη κατηγορία, την πρώτη μετά το Ιαπωνικό Grand Prix στο Motegi το 2016. Ο Ιταλός δήλωσε έκπληξη και αμφιβολία αν θα έχει ανάλογο ρυθμό στον αγώνα, ενώ ο δεύτερος, ο Lorenzo, είπε πως νιώθει πλέον πιο ξεκούραστα πάνω στην Ducati μετά από αλλαγές στο σχήμα του ρεζερβουάρ και τη θέση οδήγησης.
Έκπληξη και η 3η θέση του Maverick Vinales, με την άλλη εργοστασιακή Yamaha, αφού ο Ισπανός προκρίθηκε μόλις δεύτερος από την πρώτη φάση των κατατακτηρίων, μετά τον Jack Miller.
Τέταρτος τελικά στην Q2 o Iannone, μπροστά από τον Danilo Petrucci (Pramac Ducati) και τον Marquez, που μόλις εξασφάλισε μια θέση στη δεύτερη σειρά, αν και ήταν μόνο 0,246” πίσω από τον Rossi.
O Andrea Dovizioso θα είναι ο πρώτος της 3ης σειράς, με την Ducati, μπροστά από τον Cal Crutchlow (LCR Honda) και τον poleman του Le Mans, Johann Zarco (Yamaha Tech3). Ο Alex Rins (Suzuki) συμπληρώνει την πρώτη δεκάδα.
Ο πρώτος της Q1, o Jack Miller (Marc VDS Honda), σημείωσε μόλις τον 11ο χρόνο στην Q2 και θα ξεκινήσει μπροστά από τον «ρούκι» Franco Morbidelli (Marc VDS Honda), που προκρίθηκε για πρώτη φορά στην Q2, αυτόματα, χάρη στην επίδοσή του στα ελεύθερα δοκιμαστικά.
Ο Tito Rabat (Avintia Ducati) παρά λίγο να πάρει την πρόκριση στην Q1 από τον Vinales καθώς τον ακολουθούσε στενά, όμως ο αναβάτης της Yamaha το κατάλαβε κι έκανε στο πλάι, αφαιρώντας του το αεροδυναμικό πλεονέκτημα. Ο Rabat ήταν τελικά 3ος στην Q1 και θα ξεκινήσει από τη 13η θέση.
Η πρώτη ΚΤΜ, αυτή του Pol Espargaro, θα ξεκινήσει από τη 15η θέση, πίσω από τη Yamaha Tech3 του Hafizh Syahrin. Αρνητική έκπληξη των κατατακτηρίων ο Dani Pedrosa, που έκανε μόλις τον 10ο χρόνο στην Q1 με την εργοστασιακή Honda και θα ξεκινήσει 20ός, πίσω από τις ιδιωτικές Honda των «ρούκι» Takaaki Nakagami και Tom Luthi!... Είναι η χειρότερη θέση εκκίνησης στην καριέρα του μικρόσωμου Ισπανού.
Εξίσου κακή και η επίδοση των Aprilia, με τον Aleix Espargaro να ξεκινά αύριο τον αγώνα από την 21η θέση και τον Scott Redding από την 23η.
ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΩΝ ΣΤΟ MUGELLO
Θ. | ΑΝΑΒΑΤΗΣ | ΟΜΑΔΑ | ΧΡΟΝΟΣ | ΔΙΑΦ. |
1 | Valentino Rossi | Yamaha | 1m46.208s | - |
2 | Jorge Lorenzo | Ducati | 1m46.243s | 0.035s |
3 | Maverick Vinales | Yamaha | 1m46.304s | 0.096s |
4 | Andrea Iannone | Suzuki | 1m46.347s | 0.139s |
5 | Danilo Petrucci | Pramac Ducati | 1m46.445s | 0.237s |
6 | Marc Marquez | Honda | 1m46.454s | 0.246s |
7 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1m46.500s | 0.292s |
8 | Cal Crutchlow | LCR Honda | 1m46.813s | 0.605s |
9 | Johann Zarco | Tech3 Yamaha | 1m46.830s | 0.622s |
10 | Alex Rins | Suzuki | 1m46.909s | 0.701s |
11 | Jack Miller | Pramac Ducati | 1m46.998s | 0.790s |
12 | Franco Morbidelli | MVDS Honda | 1m47.002s | 0.794s |
13 | Tito Rabat | Avintia Ducati | 1m46.908s | 0.700s |
14 | Hafizh Syahrin | Tech3 Yamaha | 1m47.188s | 0.980s |
15 | Pol Espargaro | KTM | 1m47.335s | 1.127s |
16 | Alvaro Bautista | Aspar Ducati | 1m47.708s | 1.500s |
17 | Bradley Smith | KTM | 1m47.818s | 1.610s |
18 | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1m47.868s | 1.660s |
19 | Thomas Luthi | MVDS Honda | 1m47.989s | 1.781s |
20 | Dani Pedrosa | Honda | 1m48.065s | 1.857s |
21 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1m48.286s | 2.078s |
22 | Karel Abraham | Aspar Ducati | 1m48.532s | 2.324s |
23 | Scott Redding | Aprilia | 1m48.744s | 2.536s |
24 | Xavier Simeon | Avintia Ducati | 1m48.794s | 2.586s 
13 Feb, 2025
Ώρα 14:38
Για πρώτη φορά μπαίνει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross η DucatiΗ πρώτη ιστορική σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross – MXGP για την ομάδα Aruba.it – Ducati Factory MX ξεκίνησε στο Aruba Global Cloud Data Center στο Μπέργκαμο (Ιταλία), με την επίσημη αποκάλυψη των χρωματικών σχεδίων της Desmo450 MX με την οποία οι δύο επίσημοι αναβάτες, Jeremy Seewer και Mattia Guadagnini, θα συμμετάσχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross 2025.
Οι Seewer και Guadagnini θα είναι οι πρωταγωνιστές της πρώτης πλήρους σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross για τον κατασκευαστή μοτοσυκλετών από την Μπολόνια, ο οποίος μετά την κατάκτηση του Ιταλικού Πρωταθλήματος Prestige MX1 2024 με τον Alessandro Lupino στην πρώτη του συμμετοχή, θα λάβει μέρος σε όλους τους Αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross – MXGP 2025, του οποίου ο πρώτος Γύρος είναι προγραμματισμένος για τις 2 Μαρτίου στην Αργεντινή και θα συνεχιστεί μέχρι τον τελευταίο Γύρο στις 21 Σεπτεμβρίου στην Αυστραλία. 
Είκοσι Αγώνες θα διεξαχθούν σε τέσσερις Ηπείρους (Νότια Αμερική, Ευρώπη, Ασία, Αυστραλία) με εγγυημένη τηλεοπτική κάλυψη σε 180 χώρες και εκτιμώμενη θεαματικότητα άνω των 780 εκατομμυρίων θεατών. Σε αυτούς προστίθενται πάνω από 5 εκατομμύρια θαυμαστές που συνδέονται μέσω των σελίδων κοινωνικής δικτύωσης του MXGP και πάνω από 700 χιλιάδες θεατές στις πίστες, όπως αναφέρθηκε κατά τη διάρκεια της σεζόν 2024.
Η παρουσίαση της ομάδας Aruba.it – Ducati Factory MX πραγματοποιήθηκε σε ένα μεγάλο γεγονός που γιόρτασε τη δέσμευση της Aruba.it στον κόσμο των αγώνων. Εκτός από την Ducati Desmo450 MX των Jeremy Seewer και Mattia Guadagnini, αποκαλύφθηκαν επίσης τα χρωματικά σχέδια της Ducati Panigale V4 R των Alvaro Bautista και Nicolò Bulega, οι οποίοι θα συμμετάσχουν με την ομάδα Aruba.it Racing – Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, και της Ducati V21L των Alessandro Zaccone και Luca Bernardi, οι οποίοι θα υπερασπιστούν τα χρώματα της ομάδας Aruba Cloud στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoE.
Claudio Domenicali (CEO Ducati Motor Holding): «Αυτή είναι μια ξεχωριστή μέρα για την Ducati και την Aruba, δύο Ιταλικές εταιρείες αριστείας που εδώ και πάνω από δέκα χρόνια απολαμβάνουν μια επιτυχημένη συνεργασία που χαρακτηρίζεται από ένα κοινό πάθος για μεγάλες προκλήσεις. Με την παρουσίαση της σεζόν Aruba Racing, αυτή η συνεργασία ανανεώνεται όχι μόνο, αλλά ανεβάζει τον πήχη ακόμα πιο ψηλά, προσθέτοντας στη διαχείριση της επίσημης ομάδας Ducati στο WorldSBK και την ομάδα MotoE, τον νέο ρόλο του Κύριου Χορηγού για την πρώτη ιστορική περιπέτεια της Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP. Είμαστε βέβαιοι ότι από όλες αυτές τις τρεις εμπειρίες θα καταφέρουμε να αντλήσουμε μεγάλες ικανοποιήσεις, βασιζόμενοι σε μια εδραιωμένη μεθοδολογία εργασίας με τους ανθρώπους της Aruba, ξεκινώντας από τον CEO Stefano Cecconi, η οποία επικεντρώνεται στην τεχνολογία, την ανάπτυξη και την καινοτομία με τελικό στόχο τη συνεχιζόμενη ανάπτυξη».
Jeremy Seewer #91: «Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που ξεκινώ αυτή την περιπέτεια με τη Ducati. Η πρώτη επαφή με τους ανθρώπους στην ομάδα ήταν αμέσως πολύ θετική. Δουλεύουμε σκληρά ενόψει του ντεμπούτου στην Αργεντινή και θέλουμε να αξιοποιήσουμε στο έπακρο την Desmo450 MX. Ο στόχος που έχουμε θέσει για εμάς είναι να αποκτήσουμε γρήγορα αυτοπεποίθηση και να παλέψουμε για το βάθρο αρκετά νωρίς στη σεζόν του 2025».
Mattia Guadagnini #101: «Είναι πραγματικά μεγάλη τιμή για μένα να είμαι μέρος αυτού του έργου και να είμαι ένας από τους δύο αναβάτες με τους οποίους η Ducati θα συμμετάσχει στο πρώτο της Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross. Από τις πρώτες ημέρες που ήρθα σε επαφή με την εταιρεία κατάλαβα τη μεγαλοπρέπειά της και είμαι σίγουρος ότι αυτή η σεζόν θα μείνει αξέχαστη στο μέλλον. Είμαι γεμάτος ενθουσιασμό για να ξεκινήσω αυτή την περιπέτεια, πεπεισμένος ότι θα βρούμε τον τρόπο να βελτιώσουμε τη μοτοσυκλέτα και περιμένω να πετύχω καλά αποτελέσματα ήδη φέτος». |
