Το πρόγραμμα του Grand Prix της Γαλλίας

H Formula 1 επιστρέφει στο θρυλικό circuit του Paul Ricard. Στο Le Castellet χτυπά αυτές τις μέρες η καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς φιλοξενεί τον όγδοο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Η πίστα και οι εγκαταστάσεις έχουν αναβαθμιστεί ριζικά. Η διαδρομή έχει μήκος 5.842 μέτρα και περιλαμβάνει δύο ζώνες DRS. Η Pirelli έχει δώσει στις ομάδες τις τρεις πιο μαλακές γόμες ελαστικών, δηλαδή τις soft, supersoft και ultrasoft.

Προβλέψεις για το γαλλικό Grand Prix δεν μπορούν να γίνουν, καθώς πρόκειται για μία, ουσιαστικά, καινούργια πίστα. Ωστόσο, η Ferrari με τον Vettel και η Mercedes με τον Hamilton έχουν τον πρώτο λόγο. Η στρατηγική θα παίξει εκ νέου μεγάλο ρόλο, με τη Red Bull να έχει ανεβάσει σημαντικά την απόδοσή της.

FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE

Circuit Paul Ricard

Παρασκευή 22 Ιουνίου

Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 13:00-14:30

Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 17:00-18:30

Σάββατο 23 Ιουνίου

Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 14:00-15:00

Κατατακτήριες: 17:00

Κυριακή 24 Ιουνίου

Αγώνας: 17:10

Αβέβαιο το μέλλον της Ίμολα στην Formula 1

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Formula 1, Stefano Domenicali, εξέφρασε τις αμφιβολίες του σχετικά με το εάν το Grand Prix στην πίστα της Ίμολα θα παραμείνει καλεντάρι της Formula 1 μετά το τέλος της φετινής χρονιάς.

Η Ιταλία είναι η μόνη χώρα στο καλεντάρι που φιλοξενεί δύο αγώνες, με την Ίμολα να διοργανώνει το Grand Prix Πρι Εμίλια-Ρομάνια τον Μάιο και τη Monza να φιλοξενεί το Ιταλικό Grand Prix τον Σεπτέμβριο.

Ωστόσο, ενώ η Monza έχει μακροχρόνια συμφωνία με τη F1 που διασφαλίζει τον αγώνα έως το 2031, το τρέχον συμβόλαιο της Ίμολα με τη Liberty Media λήγει στο τέλος του έτους.

Ο Domenicali ενίσχυσε την αβεβαιότητα για τον αγώνα, δηλώνοντας πως του είναι δύσκολο να δικαιολογήσει τη διεξαγωγή δύο Grand Prix στην ίδια χώρα, την ώρα που αυξάνεται η ζήτηση από άλλες χώρες να φιλοξενήσουν έναν αγώνα της Formula 1.

Τους επόμενους μήνες, θα πρέπει να πάρουμε αυτή την απόφαση [για το αν θα παραμείνει η Ίμολα]. Από ανθρώπινης άποψης, δεν θα είναι εύκολο, αλλά ο ρόλος μου είναι διεθνής και με φέρνει αντιμέτωπο με πολλές αιτήσεις από αναδυόμενες χώρες που μπορούν να συμβάλουν στην ανάπτυξη της F1.

Είναι μια αξιολόγηση που σύντομα θα πρέπει να κάνω ως οριστική απόφαση. Η Ιταλία ήταν πάντοτε και θα συνεχίσει να είναι σημαντικό κομμάτι της Formula 1.

Θα είναι όλο και πιο δύσκολο να έχουμε δύο αγώνες στην ίδια χώρα, γιατί το ενδιαφέρον για την Formula 1 αυξάνεται και είναι μια κατάσταση που θα πρέπει να αντιμετωπίσουμε τους επόμενους μήνες. Είναι δύσκολο να συνεχιστεί για πολύ ακόμα. Δεν ξεχνώ ότι η Ίμολα ανταποκρίθηκε σε μια περίοδο μεγάλης δυσκολίας, εκείνη του Covid. Όταν υπήρχε ανάγκη για νέες τοποθεσίες που θα φιλοξενούσαν έναν αγώνα, ανταποκρίθηκαν αμέσως με τον ενθουσιασμό και την ικανότητα μιας ολόκληρης πόλης,

δήλωσε ο Domenicali, που κατάγεται από την Ίμολα.