Ειδήσεις

26 Jun, 2018 Ώρα 10:17

Κορυφαία διάκριση για το ολοκαίνουριο Opel Grandland X

Thumbnail

Το νέο Opel Grandland X είναι η ναυαρχίδα στη γκάμα των SUV της γερμανικής εταιρείας μετά τα Mokka X και Grossland X. Ένα μοντέλο που υπερέχει σε πολλούς τομείς ενώ μπορεί επάξια να σταθεί απέναντι στον ανταγωνισμό.: Μοντέρνες, αθλητικές γραμμές, off-road εμφάνιση και κλασικές αρετές SUV με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας να το συνοδεύει. Όλα τα πιο πάνω επιβεβαιώνονται από τη σειρά βραβείων που λαμβάνει το μοντέλο των γερμανών, με τελευταίο το Off Road Award από τους αναγνώστες των έγκυρων περιοδικών Off Road και SUV.

Close

Οι αναγνώστες τους έχουν ψηφίσει το σπορ και κομψό Opel Grandland X ως το καλύτερο αυτοκίνητο της κατηγορίας του στα βραβεία Off Road 2018. Αυτή ήταν και η πρώτη φορά που η ψηφοφορία άνοιξε και για δικίνητα SUV με το Opel Grandland X να κερδίζει ενάντια σε έντεκα ανταγωνιστές.

 

Close

 

Close

«Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι για το βραβείο των αναγνωστών . Καταφέραμε να εδραιωθούμε σαν ανταγωνιστές της πολύ μεγάλης αυτή κατηγορίας με το νέο Grandland X. Με όμορφη όψη και κορυφαία τεχνολογία, όπως το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης IntelliGrip αλλά και την απόλαυση που προσφέρει το οδήγημα του» δήλωσε ο Διευθυντής Μάρκετινγκ για Compact Cars & LCV, Michael Walter.

Η επιτυχία της Opel συνεχίστηκε και με το νέο και δυναμικό Crossland X αφού κατάφερε να πάρει την τρίτη θέση στην ίδια κατηγορία με το Grandland X. Οι δυο νέες προσθήκες της οικογένειας των Opel SUV συνεχίζουν τις επιτυχίες που είχε και το Mokka X  στο περιοδικό Off Road το οποίο κέρδισε δυο φορές την κατηγορία sub-compact SUV (το 2013 και 2014). 

 

 

Οι αναγνώστες του περιοδικού Off Road ψηφίζουν για τα αγαπημένα τους οχήματα off-road και SUV από το 1982. Για πρώτη φορά φέτος, ψήφισαν μαζί τους και οι αναγνώστες του θυγατρικού του περιοδικού, SUV Magazin. Περισσότεροι από 43.500 αναγνώστες ψήφισαν ανάμεσα σε 174 οχήματα σε 12 κατηγορίες

To Grandland X διατίθεται στην Κυπριακή αγορά με δύο πετρελαιοκινητήρες. Ένα δίλιτρο απόδοσης 177 ίππων και ένα στα 1.6 λίτρα με 120 ίππους. Η γκάμα περιλαμβάνει επίσης και ένα αλουμινένιο βενζινοκινητήρα 1.2 Turbo άμεσου ψεκασμού απόδοσης 130 ίππων.

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;