Editorial

02 Jul, 2018 Ώρα 16:26

Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου στη μάχη για την αντιμετώπιση των τροχαίων

Thumbnail

Κάθε μέρα, σε όλο τον κόσμο, 3.500 άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους στο δρόμο, εκ των οποίων τα 500 είναι παιδιά.. Οι περισσότεροι είναι νέοι, ηλικίας 15 έως 29 ετών. Το γεγονός αυτό προκαλεί ανησυχία, δημιουργεί σοβαρό ανθρώπινο, οικονομικό και κοινωνικό κόστος, είναι μια πληγή που πρέπει να κλείσει. Με την εκστρατεία #3500LIVES, η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA), μαζί με τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου στην Κύπρο και το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» στην Ελλάδα, και τους υπόλοιπους 243 οργανισμούς-μέλη της σε όλο τον κόσμο, βρίσκονται στην πρώτη γραμμή για την αντιμετώπιση αυτής της τεράστιας πρόκλησης.

Close

 

Close

 

Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου και το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», συνεργάζονται για το σχεδιασμό, την υλοποίηση και την προώθηση αυτής της εκστρατείας στην Ελλάδα και την Κύπρο, με στόχο την ενημέρωση και την ευαισθητοποίηση όσο το δυνατόν περισσότερων χρηστών του οδικού δικτύου.

Close

Η κυρία Νάγια Κοντοπούλου, εκ μέρους του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου, δήλωσε σχετικά. «Ο καθένας από εμάς έχει να διαδραματίσει ένα ρόλο στην δημιουργία ασφαλέστερων δρόμων για όλους. Η εκστρατεία # 3500LIVES περιγράφει τους Χρυσούς Κανόνες που μπορούν να μας βοηθήσουν όλους μας, να σώσουμε τη ζωή μας καθώς και τις ζωές των άλλων. Θα θέλαμε, επίσης, να σας προτρέψουμε να υπογράψετε το μανιφέστο της FIA (https://www.fia.com/3500lives) για την παγκόσμια οδική ασφάλεια, το οποίο καλεί όλες τις κυβερνήσεις να δώσουν προτεραιότητα στην οδική ασφάλεια και να εισαγάγουν μία αποτελεσματικές νομοθεσίες σχετικά με τους βασικούς παράγοντες κινδύνου στο δρόμο». 

Ήδη οι εκδηλώσεις στην Κύπρο ξεκίνησαν από το πρόσφατο Ράλι Κύπρος που διοργανώθηκε στις 15-17 Ιουνίου με επίκεντρο την πόλη της Λάρνακας. Το Σάββατο 23 Ιουνίου, άτομα από τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου, το Ίδρυμα Οδικής Ασφάλειας «Γιώργος Μαυρίκιος» αλλά και την Αστυνομία βρέθηκαν στο Mall of Cyprus στη Λευκωσία και ενημέρωσαν τον κοινό. Παράλληλα, σήμερα Σάββατο οι εκδηλώσεις μεταφέρονται στο My Mall στη Λεμεσό με τη συμμετοχή και των Εθελοντών Οδικής Ασφάλειας Τροχαίας Λεμεσού αλλά και το Πρεσβευτή Οδικής Ασφάλειας της FIA, Πανίκου Πολυκάρπου.

 

 

Στην καμπάνια που τρέχει σε Κύπρο και Ελλάδα, τέσσερις προσωπικότητες μας προτρέπουν να υπογράψουμε το Μανιφέστο της FIA για την Παγκόσμια Οδική Ασφάλεια. Η Αντριάνα Παρασκευοπούλου, δημοσιογράφος και παρουσιάστρια του κεντρικού δελτίου της ΕΡΤ, ο Πασχάλης Τσαρούχας, ηθοποιός και συγγραφέας παιδικών βιβλίων, η Δήμητρα Κοροκίδα, χρυσή παραολυμπιονίκης στη σφαιροβολία και προπονήτρια πολεμικών τεχνών, και ο Φώτης Θωμάς, ένας από τους κορυφαίους οδηγούς στην κατηγορία SENIOR των ΚΑΡΤ 125cc, ενώνουν τις δυνάμεις τους με  το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου και γίνονται οι πρεσβευτές της διεθνούς εκστρατείας της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) στην Ελλάδα και την Κύπρο. Αφηγούνται σε πρώτο πρόσωπο τις δικές τους εμπειρίες από τροχαία συμβάντα και μας παροτρύνουν να ακολουθήσουμε μερικούς απλούς κανόνες για να είμαστε ασφαλείς και να σώσουμε όχι μόνο τη δική μας ζωή, αλλά και τις ζωές των άλλων

Αστέρια από τον κόσμο των σπορ και του θεάματος συμμαχούν προκειμένου να υποστηρίξουν τη νέα διεθνή εκστρατεία για την οδική ασφάλεια, που διοργανώνει η διοίκηση της FIA FORMULA 1, η οποία αντιπροσωπεύει 245 λέσχες παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου στην Κύπρο.

 

 

Οι Pharrell Williams, Rafael Nadal, Fernando Alonso, Felipe Massa, Nico Rosberg και  ο Marc Marquez είναι μερικά μόνο από τα ονόματα των πρεσβευτών της εκστρατείας που παροτρύνουν τον κόσμο να είναι πιο προσεκτικοί όταν οδηγούν, να  αποφεύγουν τη χρήση κινητού κατά την οδήγηση και να μην ξεχνούν να φορούν πάντα ζώνη ασφαλείας.

 

 

Φωτογραφίες των πρεσβευτών που πρωταγωνιστούν στην εκστρατεία βρίσκονται αναρτημένες σε διαφημιστικές πινακίδες 70 χωρών, με την υποστήριξη της διαφημιστικής εταιρίας JCDecaux.

Ο κ. Jean Todt, Πρόεδρος της FIA και Ειδικός Απεσταλμένος του Γ.Γ. Ηνωμένων Εθνών για την Οδική Ασφάλεια, δήλωσε πως οι κυβερνήσεις παίζουν σημαντικό ρόλο στην αντιμετώπιση της συνεχιζόμενης αύξησης θανάτων από τροχαία δυστυχήματα. «Οι άνθρωποι από μόνοι τους δεν μπορούν να κάνουν τόσα πολλά. Οι κυβερνήσεις έχουν την πρωταρχική ευθύνη για να πάρουν μέτρα προκειμένου να εκπληρώσουν τους στόχους των Ηνωμένων Εθών για βιώσιμη ανάπτυξη και να μειώσουν κατά το ήμισυ τα δυστυχήματα και τα ατυχήματα μέχρι το 2020».  

13 Jan, 2021 Ώρα 17:09

Οδική Ασφάλεια: Φιλμάκια με θετικότητα ή με φόβο στην εκπαίδευση νέων οδηγών;

Thumbnail

Του Στέλιου Κυθρεώτη

Close

 

Θυμάστε κάποια βίντεο της Αστυνομίας που όλοι κατά καιρούς έχουμε παρακολουθήσει όπου αυτοκίνητα τρακάρουν βίαια και περιέχουν ακόμη και μικρά παιδιά να σκοτώνονται ή να τραυματίζονται σοβαρά;

Close

Σύμφωνα με νέα έρευνα, τα φιλμάκια εκφοβισμού δεν φέρουν το επιθυμητό αποτέλεσμα και όπως διαφαίνεται, μηνύματα με θετικότητα ξεπερνούν αυτά που περιέχουν φόβο στην εκπαίδευση των νέων οδηγών.

Μια νέα μελέτη που λάβαμε από το Λονδίνο και δημοσιεύτηκε στην Road Safety GB, έδειξε ότι τα φιλμάκια που δείχνουν υπεύθυνη συμπεριφορά (positivity) θα μπορούσαν να ωθήσουν τους νεαρούς οδηγούς να οδηγούν λιγότερο επικίνδυνα, παρά τα βίντεο που στοχεύουν στην πρόκληση φόβου (fear) με βίαιες συγκρούσεις και αίμα. Το αποτέλεσμα ήταν ακόμη πιο έντονο όταν προβλήθηκαν στους νέους τα ίδια φιλμάκια θετικότητας και φόβου, σε μορφή VR.

Close

 

Η μελέτη, η οποία διενεργήθηκε από το University of Antwerp σε συνεργασία με το University of Southampton και το University of Warwick, έδειξε τα αποτελέσματα στην συμπεριφορά 146 νεαρών οδηγών οι οποίοι παρακολούθησαν δύο διαφορετικά βίντεο με στόχο να συγκριθούν οι διαφορές στις συμπεριφορές τους απέναντι στην επικίνδυνη οδήγηση. Οι μισοί από τους νεαρούς είδαν ένα βίντεο διάρκειας έξι λεπτών που είχε ως στόχο να προκαλέσει τον φόβο μέσω μιας βίαιης σύγκρουσης που προκλήθηκε από έναν απερίσκεπτο οδηγό του οποίου απέσπασαν την προσοχή του οι επιβάτες του.

Οι υπόλοιποι μισοί νεαροί παρακολούθησαν ένα βίντεο που δείχνει μια θετική σκηνή με έναν προσεκτικό οδηγό ο οποίος ζητά από τους επιβάτες του να μην του αποσπούν την προσοχή.

Και οι δύο ταινίες οδικής ασφάλειας αναπτύχθηκαν και χρησιμοποιήθηκαν ειδικά για τις υπηρεσίες Πυροσβεστικής και Πρώτων Βοηθειών στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η μελέτη εξέτασε επίσης εάν η παρακολούθηση των βίντεο σε μορφή VR, είχε διαφορετικά αποτελέσματα από την παρακολούθηση των βίντεο σε μια δισδιάστατη (2D) οθόνη τηλεόρασης. Και όντως, το φιλμάκι της θετικότητας σε μορφή VR είχε καλύτερα αποτελέσματα από το φιλμάκι φόβου, με ακόμη μεγαλύτερο ποσοστό.

Κάθε νέος που συμμετείχε πήρε ένα ερωτηματολόγιο για να αξιολογήσει τη στάση του ως προς τον κίνδυνο που πιθανόν να βρει στο δρόμο πριν και μετά τη δοκιμή. Στο τέλος της δοκιμής, πήραν επίσης ένα δεύτερο τεστ, το Vienna-Risk-Taking Test-Traffic.

Σε αυτό το τεστ, παρακολούθησαν βιντεοκλίπ καταστάσεων οδήγησης που απαιτούν αντίδραση οδηγού (για παράδειγμα, λαμβάνοντας υπόψη εάν θα προσπεράσουν σε παγωμένες συνθήκες) και τους ζητήθηκε να δηλώσουν εάν και πότε θεωρούσαν τον ελιγμό πολύ επικίνδυνο. Τα ευρήματα έδειξαν ότι οι ταινίες με θετικό πλαίσιο μείωσαν σημαντικά την επικίνδυνη οδήγηση τόσο όταν εμφανίστηκαν σε οθόνη 2D αλλά και ακόμη περισσότερο όταν προβλήθηκαν σε μορφή VR.

Αντίθετα, η ταινία φόβου που εμφανίζεται στο VR απέτυχε να μειώσει τις επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές και, στην πραγματικότητα, αύξησε την ανάληψη κινδύνων των νέων οδηγών.

Ο Dr. Yaniv Hanoch, αναπληρωτής καθηγητής διαχείρισης κινδύνου (risk management) στο University of Southampton, δήλωσε: «Η εξεύρεση των καλύτερων μέσων για την αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος της εκπαίδευσης των νέων σε θέματα οδικής ασφάλειας είναι υψίστης σημασίας. Aυτή η έρευνα παρέχει την πρώτη εξέταση των επιπτώσεων τόσο του περιεχομένου των μηνυμάτων (θετικότητα αντί φόβος) όσο και του τρόπου παράδοσης των μηνυμάτων στους νέους οδηγούς».

Σημείωση του γράφοντος:

Άραγε, σε ότι έχει να κάνει με την πανδημία, αν γινόταν μια αντίστοιχη έρευνα με δύο φιλμάκια ή ειδήσεις, η μια με εκφοβισμό για την κακή υγειονομική κατάσταση και η άλλη με θετική προσέγγιση στο θέμα, ποιος τρόπος θα είχε τα πιο καλά αποτελέσματα στην αντιμετώπιση του ιού από τους πολίτες;

Μεγάλο ερώτημα…

 

Δείτε κάποια απο αυτά τα φιλμάκια στο πιο κάτω βίντεο.