Η επανεμφάνιση της... αγνοούμενης Mustang που πρωταγωνίστησε στην ταινία "Bullitt”

Η θρυλική Ford Mustang GT του ‘68 που οδηγούσε ο Steve McQueen στην κλασική ταινία “Bullitt” της Warner Bros. Pictures – ένα αυτοκίνητο του οποίου η τύχη αγνοείτο μέχρι τις αρχές της φετινής χρονιάς, θα κάνει την πρώτη της εμφάνιση εκτός ΗΠΑ στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood στη Μεγάλη Βρετανία, 12 - 15 Ιουλίου.

Το αυτοκίνητο που πρωταγωνίστησε στη 10λεπτη, θρυλική πλέον σκηνή καταδίωξης της ταινίας της Warner Bros θα λάβει μέρος στο Hillclimb, τη δημοφιλή ανάβαση του Goodwood μήκους 1,9 χιλιομέτρων μαζί με τη νέα ειδική έκδοση Bullitt της σύγχρονης Ford Mustang, η οποία είναι διαθέσιμη πλέον και στην Ευρώπη προς τιμήν της 50ής επετείου από την πρώτη προβολή της κλασικής ταινίας.

Η σύγχρονη εκδοχή της Mustang Bullitt

Επανεμφάνιση μετά από 30 χρόνια

Η μία από τις δύο πανομοιότυπες Mustang GT fastback του ’68 που χρησιμοποιήθηκαν στα γυρίσματα της ταινίας “Bullitt”, το ιστορικό αυτοκίνητο που οδηγούσε ο McQueen, επανεμφανίστηκε, μετά από παραμονή τριών δεκαετιών σε μία αποθήκη. Ο ιδιοκτήτης του Sean Kiernan, ο οποίος κληρονόμησε το αυτοκίνητο το 2014 από τον μακαρίτη τον πατέρα του Robert, θέλοντας να κάνει πραγματικότητα ένα όνειρο της οικογένειάς του, επικοινώνησε με τη Ford και τα δύο μέρη συμφώνησαν να εργαστούν από κοινού για να αποκαλύψουν αυτή τη σταρ του κινηματογράφου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, όπως και έγινε τον περασμένο Ιανουάριο.

Το Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood θα είναι ανοιχτό στο κοινό από την Πέμπτη 12 έως την Κυριακή 15 Ιουλίου στο Goodwood House, στο West Sussex της Αγγλίας.

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Η επανεμφάνιση της... αγνοούμενης Mustang που πρωταγωνίστησε στην ταινία "Bullitt”

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”