Ο Vettel με Ferrari κατέκτησε την Pole Position στο GP της Γερμανίας

Την 55η Pole Position της καριέρας του κατέκτησε στο GP της Γερμανίας ο Sebastian Vettel. Ο πιλότος της Ferrari κινήθηκε σε πολύ καλό ρυθμό, πέτυχε ρεκόρ πίστας και έδειξε πως έχει τον πρώτο λόγο για να ανέβει στον αγώνα της Κυριακής στο ψηλότερο σκαλί το βάθρου.

Πίσω από τον Γερμανό πιλότο ακολούθησε ο Bottas που έσωσε την παρτίδα για την Mercedes καθώς ο Hamilton αντιμετώπισε πρόβλημα με το μονοθέσιό του και έμεινε στην 14η θέση. Raikkonen και Verstappen ακολούθησαν με Ferrari και Red Bull αντίστοιχα, ενώ την δεκάδα των ταχύτερων οδηγών συμπλήρωσαν οι, Magnussen, Grosjean, Hulkenberg, Sainz, Leclerc και Perez.

Να σημειώσουμε πως ο Ricciardo θα εκκινήσει τελευταίος (σημείωσε τον 15ο χρόνο) καθώς έχει δεχτεί ποινή εξαιτίας αλλαγών που έχει κάνει στον κινητήρα.

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.