F1

29 Jul, 2018 Ώρα 18:25

Ο Lewis Hamilton με Mercedes νικητής στο GP της Ουγγαρίας

Thumbnail

Μία εύκολη νίκη κατάφερε να κατακτήσει, αυτή τη φορά στην Ουγγαρία, ο Lewis Hamilton. O πιλότος της Mercedes δεν είχε ουσιαστικά αντίπαλο και με την νίκη που κατέκτησε διατήρησε την πρώτη θέση στον βαθμολογικό πίνακα.

Close

Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Vettel με Ferrari ενώ η ιταλική ομάδα ήταν αυτή που απέσπασε δύο θέσεις στο βάθρο καθώς ο Raikkonen τερμάτισε τρίτος. Οι δύο πιλότοι της Scuderia έδωσαν τη δική τους μάχη με τον Bottas ο οποίος λίγο έλειψε να τινάξει τα πάντα στον αέρα. Αρχικά με την επαφή που είχε με τον Vettel όταν ο Γερμανός τον προσπέρασε πέντε γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας και λίγο αργότερα με τον Ricciardo που είχε επαφή χωρίς ευτυχώς να συμβεί το… μοιραίο.

Close

 

Λαβωμένος και 5ος ο Bottas

Close

Ο πιλότος της Red Bull ολοκλήρωσε την προσπάθειά του στην 4η θέση ενώ πέμπτος τερμάτισε… λαβωμένος ο Bottas. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Gasly (Toro Rosso), Magnussen (Haas), Alonso (McLaren), Sainz (Renault) και Grosjean (Haas).

Οι πιλότοι και οι ομάδες της Formula 1 πάνε… διακοπές και το πρωτάθλημα της Formula 1 συνεχίζεται στις 26 Αυγούστου στο Βέλγιο.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:25

Verstappen: Τα μονοθέσια πρέπει να γίνουν το ίδιο ελαφριά και μικρά με αυτά του 2010

Thumbnail

Ο Max Verstappen υποστήριξε πως τα μονοθέσια της Formula 1 θα πρέπει να έχουν τις ίδιες διαστάσεις και το ίδιο βάρος με εκείνα που χρησιμοποιούνταν στη κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού το 2010, τα οποία διέθεταν ατμοσφαιρικούς V8 κινητήρες και ζύγιζαν 180 κιλά λιγότερο από τα σημερινά.

Close

Αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι τα ελαφρύτερα αυτοκίνητα, τα μικρότερα. Αλλά αυτό μπορείς να το κάνεις μόνο αν αλλάξεις τους κανονισμούς για τους κινητήρες. Προς το παρόν, οι κινητήρες είναι εξαιρετικά αποδοτικοί, αλλά είναι επίσης αρκετά μεγάλοι. Αυτό κάνει το αυτοκίνητο μακρύτερο, χρειάζεται περισσότερη ψύξη, οπότε το αυτοκίνητο γίνεται αρκετά μεγάλο.

Νομίζω ότι αν μπορέσουμε να αποκτήσουμε ένα παρόμοιο αυτοκίνητο όπως ήταν στην εποχή του 2010, ή και παλαιότερα. Αυτό θα ήταν ωραίο, γιατί νομίζω ότι θα βοηθήσει τους αγώνες. Αλλά στο τέλος της ημέρας, δεν είμαι εγώ αυτός που αποφασίζει,

Close

είπε ο Ολλανδός που μίλησε και για τον κινητήρα που κατασκευάσει η ομάδα του για την σεζόν του 2026, κινητήρας που οι φήμες τον θέλουν να υστερεί σε απόδοση σε σύγκριση με αυτόν της Mercedes.

Είναι σίγουρα ένα μεγάλο ερωτηματικό, αλλά ειλικρινά νομίζω ότι δεν υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που μπορούν να πουν αυτή τη στιγμή, “ναι, θα είμαστε πραγματικά, πραγματικά καλοί” Δεν έχεις καμία εγγύηση. Ξέρω ότι είναι μεγάλη πρόκληση αυτό που κάνουμε, φέρνοντας και τον δικό μας κινητήρα, αλλά είναι επίσης και μια αρκετά συναρπαστική πρόκληση.

Close

Μας δίνει επίσης την καλύτερη ευκαιρία να είμαστε ανταγωνιστικοί αντί να εξαρτόμαστε από έναν άλλο κατασκευαστή που είναι πρόθυμος να μας δώσει έναν κινητήρα. Οι κανονισμοί είναι τόσο περίπλοκοι που, φυσικά, ο κινητήρας θα είναι εξαιρετικά σημαντικός, αλλά πρέπει επίσης να διασφαλίσεις ότι θα φτιάξεις ένα καλό μονοθέσιο.

Πιστεύω ότι οι πρώτοι αγώνες θα είναι πολύ απαιτητικοί για όλους ώστε να ενσωματώσουν σωστά τα πάντα, από τη μονάδα ισχύος μέχρι το μονοθέσιο και τη γενικότερη συμπεριφορά του. Ελπίζω να μας δώσει μερικούς ενδιαφέροντες αγώνες.