O Daniel Ricciardo θα μετακομίσει στη Renault

Τον 29χρονο πιλότο της Red Bull Racing Daniel Ricciardo ανακοίνωσε ότι θα εντάξει στο δυναμικό της για τις επόμενες δύο αγωνιστικές χρονιές η Renault Sport F1 Team. Πρόκειται για μια εξέλιξη για τη R.S. F1 Team, που στοχεύει, πλέον, στην υψηλότερη θέση του podium, με βάση και το 6ετές πλάνο ανάπτυξης της αγωνιστικής της ομάδας.

Ο Ricciardo έχει ανέβει ήδη 7 φορές στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου αγώνα F1, ενώ συνολικά στο podium έχει ανέβει 29 φορές. Πρόκειται για έναν πολύ σταθερό οδηγό που είναι εξοικειωμένος με την οικογένεια της Renault, αφού έχει οδηγήσει στη Renault junior series από το 2007-2011, ενώ οδηγεί μονοθέσια με κινητήρες Renault ήδη από το 2014.

Μιλώντας για τη μεταγραφή του στην γαλλική ομάδα ο Ricciardo τόνισε χαρακτηριστικά: «Ίσως πρόκειται για μία από τις δυσκολότερες αποφάσεις της ζωής μου. Ωστόσο σκέφτηκα ότι τώρα είναι η ώρα να δεχτώ μια νέα πρόκληση. Υπάρχουν πολλά ακόμα να γίνουν πριν η Renault επιτύχει το στόχο της, αλλά είμαι εντυπωσιασμένος από την πρόοδο που σημειώνει εδώ και 2 χρόνια και ξέρω ότι κάθε φορά που η Renault αποφάσισε να εμπλακεί ενεργά στην F1, κατάφερε να νικήσει».

Ο Daniel Ricciardo τρέχει φέτος με τα χρώματα της Red Bull...

Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1

Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.

Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.

Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.

Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.

Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.