Video

13 Aug, 2018 Ώρα 11:34

Σύστημα με προωθητήρες κατά του γλιστρήματος σε μοτοσικλέτες

Thumbnail

Ένα νέο σύστημα ασφάλειας για τις μοτοσικλέτες εξελίσσει η Bosch, το οποίο μειώνει το γλίστρημα του εμπρός τροχού και επιτρέπει στην μοτοσικλέτα να διατηρήσει την πορεία της και να αποφύγει επικίνδυνες καταστάσεις. Η λύση έρχεται από τα αέρια υπό πίεση!

Close

Το Sliding mitigation research project, το “ερευνητικό project για τη μείωση του γλιστρήματος” ,όπως θα μπορούσαμε να το πούμε στα ελληνικά, έρχεται να δώσει λύση σε έναν από τους μεγαλύτερους κινδύνους που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας οδηγός μοτοσικλέτας. Αυτός δεν είναι άλλος από την απότομη αλλαγή στην πρόσφυση που προσφέρει ο δρόμος λόγω αλλαγή ποιότητας της ασφάλτου, ή γιατί έχουν πέσει λάδια κτλ.

 

Close

 

Close

Συγκεκριμένα και όπως μπορείτε να δείτε και εσείς στο βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα η Bosch για το συγκεκριμένο ερευνητικό πρόγραμμα, το σύστημα της γερμανικής εταιρίας χρησιμοποιεί αισθητήρες που ανιχνεύουν την κλίση, αλλά και την απότομη μετατόπιση της μοτοσικλέτας δεξιά ή αριστερά. Αν λοιπόν οι αισθητήρες αντιληφθούν μια απότομη μετατόπιση πάνω από ένα ορισμένο όριο, τότε ο ανάλογος προωθητήρας απελευθερώνει αέριο υπό πίεση και σε τέτοια γωνία, που επαναφέρει την πρόσφυση στα προηγούμενα επίπεδα γιατί ο τροχός πιέζεται ξανά προς το έδαφος και βρίσκει για άλλη μία φορά το πάτημά του.

Όπως βλέπετε, το συγκεκριμένο σύστημα, αν και πλήρως λειτουργικό, βρίσκεται ακόμη πολύ μακριά από την παραγωγή, αλλά κάτι μας λέει ότι αυτή δεν θα είναι η πρώτη και η τελευταία φορά που θα το δούμε.

 

 

12 Dec, 2024 Ώρα 08:28

Η Mustang GTD επίσημα το ταχύτερο αμερικάνικο αυτοκίνητο στην Πράσινη Κόλαση (βίντεο)

Thumbnail

Είναι επίσημο. Η Ford κατέχει πλέον το ρεκόρ του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου παραγωγής στο Nürburgring με τη Mustang GTD. Κατάφερε να γυρίσει την Πράσινη Κόλαση σε μόλις 6 λεπτά και 57,685 δευτερόλεπτα, ξεπερνώντας τη Dodge Viper ACR κατά 4,3 δευτερόλεπτα. Είναι το μοναδικό αυτοκίνητο από τις Ηνωμένες Πολιτείες που έχει κάνει γύρο κάτω από επτά λεπτά ενώ παράλληλα είναι ένα από τα έξι σπορ αυτοκίνητα παραγωγής παγκοσμίως που έσπασαν το φράγμα των επτά λεπτών.

Close

Ο οδηγός της Multimatic Motorsports Dirk Muller βρέθηκε πίσω από το τιμόνι της Mustang, ολοκληρώνοντας δύο χρόνια ανάπτυξης, δοκιμών και προσομοίωσης. Δείτε εδώ ολόκληρο το γύρο.

 

Close

 

Ο χρόνος γύρου της Mustang GTD είναι ταχύτερος από των Lamborghini Aventador SuperVeloce και Ferrari 296 GTB, ενώ το τρέχον ρεκόρ του Nürburgring για αυτοκίνητα παραγωγής κατέχει η Mercedes-AMG One με 6:29.09.

Close

Όμως, ο CEO της Ford, Jim Farley, λέει ότι το GTD έχει να δώσει περισσότερα. Υπόσχεται ότι θα έρθουν περισσότεροι γύροι το 2025 και ακόμα καλύτεροι χρόνοι.

 

 

«Η ομάδα πίσω από τη GTD συγκέντρωσε ό,τι μάθαμε από δεκαετίες γύρων στην πίστα και δημιούργησε μια Mustang που μπορεί να ανταγωνιστεί τα καλύτερα supercars του κόσμου», δήλωσε ο Farley. «Είμαστε περήφανοι που είμαστε η πρώτη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία με ένα αυτοκίνητο που μπορεί να κάνει το γύρο του Nürburgring σε λιγότερο από επτά λεπτά, αλλά δεν είμαστε ικανοποιημένοι. Ξέρουμε ότι το όχημα μπορεί να κινηθεί ακόμα πιο γρήγορα. Θα επιστρέψουμε».

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V8 5,2 λίτρων της Mustang GTD αποδίδει πλέον 826 ίππους και 900 Nm ροπής, καθιστώντας την, την πιο ισχυρή Mustang παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ. Αυτή είναι περισσότερη ιπποδύναμη ανά λίτρο από την Porsche 911 GT3 RS, την ώρα που η τελική της μπορεί να φτάσει τα 325χλμ./ώρα.

Για την ώρα η εταιρία δεν έχει αποκαλύψει πόσες μονάδες θα περάσουν τη γραμμή παραγωγής ενώ να αναφέρουμε πως δέχθηκε 7.500 αιτήσεις από ενδιαφερόμενους αγοραστές στις πρώτες 37 ημέρες, από την στιγμή της αποκάλυψης του μοντέλου. Η τιμή στα… 325.000 δολάρια.