Ειδήσεις

20 Aug, 2018 Ώρα 15:46

Ορόσημο παραγωγής δέκα εκατομμυρίων για το θρυλικό Ford Mustang

Thumbnail

Ακόμα ένα σημαντικό κεφάλαιο γράφτηκε στην πολύχρονη ιστορία του θρυλικού Ford Mustang αφού το μοντέλο άγγιξε τα δέκα εκατομμύρια μοντέλα παραγωγής. Αυτό είναι ακόμα μια απόδειξη ότι το muscle car της Ford κυριαρχεί στην κατηγορία του εδώ και 50 χρόνια σαν το πιο πετυχημένο μοντέλο ενώ τον ίδιο τίτλο έχει τα τελευταία τρία χρόνια και σε παγκόσμιο επίπεδο.

Close

 

Close

 

Το μοντέλο που σηματοδότησε το μαγικό αριθμό των δέκα εκατομμυρίων παραγωγής ήταν ένα λευκό Cabrio με V8 κινητήρα 460 ίππων που συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της Ford στο Μίσιγκαν. Όπως αναφέρει η Ford, το επετειακό αυτοκίνητο είναι βαμμένο στο ίδιο χρώμα με το πρώτο Mustang με αριθμό πλαισίου 001, που κατασκευάστηκε το 1964 και διέθετε και αυτό V8 κινητήρα και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Για το λόγο αυτό η Ford διοργάνωσε μια ειδική εκδήλωση στα κεντρικά της στο Dearborn προκειμένου να γιορτάσει αυτό το σημαντικό ορόσημο. Προσκεκλημένοι ήταν 60 ιδιοκτήτες Mustang διαφόρων γενιών.

Close

 

 

«Ο κόσμος είναι ερωτευμένος με το Mustang» σχολιάζει ο Erich Merkle, αναλυτής πωλήσεων της Ford. «Το Mustang αντιπροσωπεύει την επιτομή της Αμερικανικής σχεδίασης, των επιδόσεων και της ελευθερίας, ενώ η μοναδική του προσωπικότητα γοητεύει το κοινό σε διεθνή κλίμακα.»

Από το 2015 η έκτη γενιά του Mustang άρχισε να διατίθεται και στην Ευρώπη καταγράφοντας πωλήσεις που αγγίζουν σχεδόν τις 40.000 μοντέλα κατατάσσοντας το σαν το πιο καλουπουλημένο sport coupe στον κόσμο. Μόνο κατά το 2017 το σπορ μοντέλο της Ford κατέγραψε 125.809 πωλήσεις σε 146 χώρες και ήταν η τρίτη συνεχόμενη χρονιά εμπορικής κυριαρχίας της Mustang στην κατηγορία της. 

 

 

Το θρυλικό Ford Mustang βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Michaels Automotive. εφοδιασμένο με τον αποδοτικό 2.3 λίτρων EcoBoost της Ford που αποδίδει 314 ίππους και ροπή 432 Nm ροπής. Παράλληλα, η επιτάχυνση του στα εκατό χιλιόμετρα από στάση φθάνει μόλις σε 5,8 δευτερόλεπτα. Όμως, για τους πιο επιλεκτικούς η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει και το θηριώδες σύνολο των 5.0 λίτρων V8 που αποδίδει 418 ίππους και 530 Nm ροπής. Οι οδηγοί του Ford Mustang μπορούν να προσαρμόσουν τις επιδόσεις του αυτοκινήτου τους σύμφωνα με τις επιθυμίες και τις οδηγικές συνθήκες με τα Selectable Drive Modes. Αυτά ελέγχονται από διακόπτες στην κεντρική κονσόλα και προσαρμόζουν τον ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας AdvanceTrac, την απόκριση του γκαζιού, τη χαρτογράφηση αλλαγών σχέσεων αυτομάτου κιβωτίου και το σύστημα διεύθυνσης στα προγράμματα Normal, Sport+, Track ή Snow/Wet. 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.