Την 78η Pole Position πέτυχε στο SPA ο Hamilton με Mercedes

Πολύ δυνατός και με σύμμαχο τη βροχή επέστρεψε από τις καλοκαιρινές του διακοπές ο Lewis Hamilton. Ο πιλότος της Mercedes κατέκτησε την Pole Position στο Βέλγιο και στην πίστα SPA και σίγουρα θα έχει έναν παραπάνω λόγο να ελπίζει στη νίκη.

Μπορεί για τον 13ο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 να μην υπάρχουν προγνωστικά αλλά σίγουρα ο Βρετανός είναι αυτός που θα παίξει το ρόλο του. Μεγάλο… εμπόδιο είναι ο Vettel που σημείωσε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο αλλά δεν έδειξε να μπορεί να χτυπήσει και ιδίως στο βρεγμένο τον μεγάλο του αντίπαλο.

Πέταγε στη βροχή η Force India

Η έκπληξη ήρθε από τους πιλότους της Force India που σημείωσαν τον 3ο και 4ο χρόνο και τους Ocon και Perez αντίστοιχα. Πιο πίσω ακολούθησαν οι Grosjean και Raikonnen ενώ οι πιλότοι της Red Bull, Max Verstappen και Daniel Ricciardo σημείωσαν τον 7ο και 8ο καλύτερο χρόνο. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Magnussen και Bottas.

Να σημειώσουμε πως για τον αγώνα υπάρχει πιθανότητα βροχής οπότε τίποτα δεν είναι... σίγουρο και για κανέναν.

Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1

Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.

Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.

Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.

Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.

Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.