Εύκολη νίκη του Vettel στο SPA – Επεισοδιακή η εκκίνηση

Μια νίκη πολύ πιο εύκολη από αυτή που θα περίμενε κατέκτησε στην πίστα SPA του Βελγίου ο Sebastian Vettel. Ο πιλότος της Ferrari έδειξε πολύ δυνατός και χωρίς να δυσκολευτεί προσπέρασε με το καλημέρα τον Hamilton κατακτώντας την 5η φετινή νίκη και την 52 στην καριέρα του.

Ο Lewis Hamilton δεν μπόρεσε να απειλήσει σε καμία περίπτωση τον πιλότο της Ferrari και έτσι αρκέστηκε στην δεύτερη θέση. Παρ' όλα αυτά διατήρησε την πρωτοπορία στην βαθμολογία των οδηγών (17 βαθμούς διαφορά) και σίγουρα το ενδιαφέρον για τους επόμενους αγώνες κορυφώνεται όσο ο θεσμός πλησιάζει στο τέλος του (σύνολο 21 αγώνες). Το βάθρο στο Βέλγιο συμπλήρωσε ο Max Verstappen με Red Bull. Ο Ολλανδός έκανε μία πολύ καλή εκκίνηση, προσπέρασε και μάλιστα εντυπωσιακά τα μονοθέσια της Force India και χωρίς να δεχτεί καμία πίεση αλλά ούτε και να πιέσει, τερμάτισε τρίτος.

Ο αγώνας του Βελγίου είχε και απρόοπτα λίγα δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση. Στο τελείωμα της ευθείας, το μονοθέσιο του Hulkenberg έδειξε πως δεν ήταν σε θέση να... φρενάρει. Το αποτέλεσμα ήταν να εμπλακούν σε ατύχημα οι Alonso και Leclerc, με το μονοθέσιο του Ισπανού (McLaren) να κάνει ένα φοβερό... αεροπλανικό και να καταλήγει εκτός πίστας. Στα δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση είχαμε και άλλες επαφές, μικρές κυρίως, που κόστισαν όμως σε Raikkonen και Ricciardo.

Πολύ καλό αγώνα έκανε και ο Bottas που απέσπασε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα τερματίζοντας στην 4η θέση. Ο αγώνας του Βελγίου αποδείχτηκε ιδανικός και για την Force India που είδε τα μονοθέσιά της να τερματίζουν στις θέσεις 5 και 6 με τους Perez και Ocon αντίστοιχα. Την βαθμολογούμενη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Grosjean, Magnussen, Gasly και Ericsson.

H συνέχεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 θα δοθεί την ερχόμενη Κυριακή 2 Σεπτεμβρίου στην Ιταλία.

Δείτε τη βαθμολογία των οδηγών στο παρακάτω link

https://www.formula1.com/en/results.html/2018/drivers.html

Δείτε τη βαθμολογία των κατασκευαστών στο παρακάτω link

https://www.formula1.com/en/results.html/2018/team.html

Στην Ισπανία το 10ο Grand Prix της χρονιάς

Ο δέκατος γύρος της σεζόν διεξάγεται στην Ισπανία, στη Βαρκελώνη. Η πίστα της Καταλονίας, είναι μία από τις πιο απαιτητικές πίστες για τα μονοθέσια και τα ελαστικά. Ο φετινός αγώνας διεξάγεται τρεις εβδομάδες αργότερα από ότι είχε γίνει το 2023. Λογικά η θερμοκρασία θα είναι ακόμη ψηλότερη πράγμα που σημαίνει ότι θα είναι ακόμη πιο δύσκολη η διαχείριση των ελαστικών.

Το πρόβλημα θερμοκρασίας θα μπορούσε να θέσει τη μαλακή γόμα C3 σε δυσχερή θέση, ενώ πέρυσι ήταν αρκετά ανταγωνιστική ακόμα και στον αγώνα, καθώς επιλέχθηκε από 16 οδηγούς εκ των 20, για το πρώτο σκέλος.

Η Pirelli για το φετινό στεγνό οδόστρωμα, επέλεξε τις τρεις πιο σκληρές γόμες (C1 ως σκληρή γόμα, C2 ως μεσαία γόμα και C3 ως μαλακή γόμα). Αυτή η επιλογή είχε γίνει και στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Μπαχρέιν.

Η πίστα θέτει μια ολοκληρωμένη πρόκληση και ξεχωρίζει για τις ευθείες αλλά και για τίς απαιτητικές στροφές. Για παράδειγμα η στροφή 3 και ο συνδυασμός των στροφών 13 και 14 που οδηγούν στην κύρια ευθεία, να είναι πολύ υψηλής ταχύτητας. Οι πλευρικές δυνάμεις που ασκούνται στα ελαστικά, ειδικά στην αριστερή πλευρά του μονοθεσίου είναι ιδιαίτερα υψηλές, εν μέρει επειδή οι εννέα από τις 14 στροφές είναι προς τα δεξιά.

Για πολλά χρόνια, αυτή η πίστα φιλοξενούσε τις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης των ομάδων και επίσης σηματοδοτούσε την έναρξη του ευρωπαϊκού κομματιού της σεζόν, που ταυτίζονταν με την άφιξη των πρώτων σημαντικών αναβαθμίσεων της χρονιάς.

Πλέον οι δοκιμές εξέλιξης πριν την έναρξη της σεζόν δεν γίνονται εκεί. Ωστόσο η Βαρκελώνη εξακολουθεί να αποτελεί μια δοκιμασία, που αντιμετωπίζεται με δέος από όλες τις ομάδες επειδή – και σε αυτή την περίπτωση, το κλισέ ισχύει – εάν ένα μονοθέσιο είναι ανταγωνιστικό εκεί, είναι γρήγορο σε όλους τους τύπους πίστας.

Το 2023, επανήλθε η αρχική διάταξη, που χρησιμοποιήθηκε από το 1991 όταν αυτή η πίστα εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο ημερολόγιο της Formula 1. Η διάταξη άλλαξε το 2007 με την εισαγωγή ενός σικέιν πριν την τελευταία στροφή, με στόχο τη δημιουργία μιας ακόμη ευκαιρίας προσπέρασης, κάτι που όμως δεν επετεύχθη.

Στην πραγματικότητα, η αφαίρεση του σικέιν, σε συνδυασμό με την αεροδυναμική διαμόρφωση των σημερινών μονοθεσίων, έχει οδηγήσει σε αύξηση των προσπεράσεων. Πέρυσι αυτή η πίστα πέρασε από μεσαία στη σχετική κατάταξη με τις ευκαιρίες για προσπέραση σε μια από τις τέσσερις κορυφαίες.

Το πρόγραμμα του τριημέρου έχει ως εξής:

21/6/24:

14.30 : Practice 1

18.00: Practice 2

22/6/24

13.30: Practice 3

17.00: Qualifying

23/6/24

16.00: Αγώνας

F1

Εύκολη νίκη του Vettel στο SPA – Επεισοδιακή η εκκίνηση

Στην Ισπανία το 10ο Grand Prix της χρονιάς