Formula1: Νέα φώτα και στην πίσω αεροτομή αποκτούν τα μονοθέσια από το 2019

Οι ομάδες της Formula 1 ενέκριναν σχέδιο για την εισαγωγή νέων πίσω φώτων βροχής από το 2019 για να βοηθήσουν τα αυτοκίνητα να ξεχωρίζουν με μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας.

Στη διάρκεια δοκιμών μετά το Ισπανικό Grand Prix, ο Lewis Hamilton δοκίμασε τα πρόσθετα αυτά φώτα με σκοπό να αξιολογηθούν καλύτερα από τη FIA.

Πρόκειται για λωρίδες LED που είναι κάθετα τοποθετημένες δεξιά και αριστερά στην πίσω αεροτομή και λειτουργούν επικουρικά του κλασικού φωτιστικού τετράγωνου σώματος που βρίσκεται χαμηλά πίσω στο κέντρο του μονοθεσίου.

Η ενσωμάτωσή τους κρίθηκε απαραίτητη διότι το υπάρχον φως, σε περίπτωση δυνατής βροχής και άρα έντονου σπρέι, πολλές φορές δεν ήταν ορατό από τους οδηγούς που ακολουθούσαν. Μετά τις δοκιμές, οι ομάδες ομόφωνα είπαν το «ναι» και απομένει πλέον μόνον η τυπική διαδικασία για να δούμε τα νέα αυτά φωτιστικά στα μονοθέσια της F1 από το 2019.

FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;

Τον Ιανουάριο, η FIA επικαιροποίησε τον αθλητικό της κώδικα για να συμπεριλάβει μια σειρά οδηγιών με βάση την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών. Αυτή περιλαμβάνει την προσβλητική χρήση γλώσσας (γραπτής ή προφορικής), χειρονομίας που είναι προσβλητική, αγενής ή υβριστική, καθώς και την επίθεση σε επίσημα μέλη της FIA.

Μετά από μια σειρά αντιπαραθέσεων σχετικά με αυτό το νέο κώδικα, πολλές ομάδες αναφέρθηκαν στην έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πότε η χρήση μιας βρισιάς μπορεί να είναι προσβλητική ή όχι. (π.χ. ο οδηγός του WRC, Adrien Fourmax τιμωρήθηκε ενώ ο Dan Ticktum της Formula E, δεν τιμωρήθηκε). Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως όλα ξεκίνησαν μετά τα… γαλλικά του Max Verstappen σε περσινή Συνέντευξη Τύπου.

Η FIA έχει πλέον επικαιροποιήσει τους κανονισμούς και μείωσε το βασικό πρόστιμο για τυχόν τέτοιες παραβάσεις από 10.000 ευρώ σε 5.000 ευρώ.

Η FIA αναφέρει επίσης ότι οι αγωνοδίκες μπορούν να αναστείλουν τις ποινές για τυχόν παραβάτες (εάν είναι η πρώτη τους φορά), ενώ διευκρινίζει και ποιες συνεδρίες των πρωταθλημάτων υπόκεινται σε αυτά τα τιμωρητικά μέτρα.

Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε: «Ως πρώην οδηγός ράλι, γνωρίζω από πρώτο χέρι το εύρος των συναισθημάτων που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι βελτιώσεις που ανακοίνωσε σήμερα η FIA θα διασφαλίσουν ότι θα συνεχίσουμε να προωθούμε το καλύτερο δυνατό αθλητικό πνεύμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα θα δώσουν στους αγωνοδίκες αποτελεσματικές οδηγίες για να ενεργήσουν εναντίον ατόμων που μπορεί να δυσφημίσουν το άθλημα».