Moto

29 Aug, 2018 Ώρα 15:36

Συνεντευξη με τον "Γιατρό"

Thumbnail

Με μια καριέρα που αγγίζει τις δύο δεκαετίες, ο 39χρονος Ιταλός Valentino Rossi, πρέπει να έχει δώσει χιλιάδες συνεντεύξεις, αλλά πάντα υπάρχουν καινούργιες πληροφορίες που θέλουμε να μάθουμε από τον παγκόσμιο πρωταθλητή!

Close

Αναμφίβολα είναι ο πιο διάσημος παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP όλων τον εποχών!

 

Close

 

Close

Μετά από 115 νίκες, νιώθεις το ίδιο κάθε φορά που βγαίνεις στο βάθρο?

Το συναίσθημα να τερματίζεις πρώτος είναι το ίδιο, μπορεί τώρα να είναι λίγο πιο ξεχωριστό, γιατί στο παρελθόν κέρδιζα περισσότερους αγώνες. Επίσης, χρειάζεται περισσότερη προσπάθεια γιατί οι αντίπαλοι μου είναι πιο δυνατοί και φυσικά νεότεροι.

Τι αλλαγές θα ήθελες να γίνουν στο MOTOGP?

Ακόμη μου αρέσει το πρωτάθλημα του MotoGP, και το παρακολουθώ στην τηλεόραση. Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί αναβάτες και κατασκευαστές που δουλεύουν σκληρά για τη νίκη! Οι αγώνες του MotoGP, είναι απρόβλεπτοι, και αυτό οφείλετε κυρίως στα Michelins. Νομίζω έκαναν εξαιρετική δουλειά με τον εργοστασιακό εγκέφαλο γιατί οι μοτόρες είναι σχεδόν οι ίδιες. Δεν νομίζω ότι μπορώ να δώσω καμία συμβουλή για το πρωτάθλημα!

 

 

Ποιο από τα 9 πρωταθλήματα σου είναι το πιο ξεχωριστό?

Είναι τρία τα πιο ξεχωριστά. Το 2004 ήταν το πρώτο μου πρωτάθλημα με την Yamaha, το 2008 ήταν όταν κέρδισα ξανά μετά από 2 χρόνια χωρίς νίκη, και με τη Bridgestone! Και τέλος το 2001, όπου ήταν η τελευταία χρονιά των 500, και ήταν πολύ ξεχωριστό πρωτάθλημα. Αν είχα όμως να διαλέξω ένα από τα τρία, νομίζω θα ήταν το πρωτάθλημα του 2004 γιατί κανένας δεν πίστευε ότι θα μπορούσα να νικήσω. Εγώ το πίστευα αλλά όχι τον πρώτο χρόνο. Νόμιζα ότι ήθελα ακόμη ένα χρόνο εμπειρίας!

Αν σταματούσες το MotoGP που θα ήθελες να αγωνίζεσαι?

Σίγουρα, σε τέσσερις τροχούς. Έχω μεγάλο πάθος για τους αγώνες αυτοκινήτου. Μετά το MotoGP, θέλω να αγωνιστώ σε αγώνες αυτοκινήτου. Νομίζω ότι μπορώ να τρέξω σε αγώνες αυτοκινήτου αλλά όχι να ανταγωνιστώ τους κορυφαίους στο χώρο. Αλλά, θέλω να δοκιμάσω!

 

 

Τι φοβάσαι όταν κρεμάσεις τα γάντια?

Από τα 16η μου, η ζωή μου ήταν η ίδια. Τρέχω, πάω σπίτι μου, ξεκουράζουμε για μερικές μέρες και ξανά αγώνα! Δεν ξέρω να κάνω τίποτα άλλο! Φοβάμαι, ότι όταν κρεμάσω τα γάντια θα έχω πολύ ελεύθερο χρόνο!

Τι μετανιώνεις?

Είχα αξέχαστες στιγμές, πάρα πολλές νίκες αλλά οι απογοήτευση μου είναι τα πρωταθλήματα του 2006 και 2015, γιατί μέχρι τον τελευταίο αγώνα ήμουν πρώτος και πάλι έχασα το πρωτάθλημα. Αυτό μετανιώνω και μακάρι να μπορούσα να το αλλάξω.

 

 

Πως νιώθεις που σε αποκαλούν είδωλο?

Είναι ένα πολύ ξεχωριστό συναίσθημα. Κάποιές φορές ξαφνιάζομαι γιατί με ξέρει αρκετός κόσμος και ενθουσιάζονται κάθε φορά που με βλέπουν. Είναι κάτι μαγικό, γιατί σημαίνει ότι είμαι κάτι παραπάνω από ένας αναβάτης του MotoGP και ότι έκανα καλή δουλειά!

Πια είναι τα πλάνα σου?

Έχω αρκετά πράγματα να κάνω ακόμα στο χώρο του MotoGP. Δουλεύουμε με νεαρούς αναβάτες στην ακαδημία και είναι υπέροχα. Με την εταιρεία μου συνεχίζουμε να βοηθάμε τους νεαρούς αναβάτες από πολύ μικρούς. Επίσης, έχουμε ομάδα μαζί με τη SKY, στο Moto3 & Moto2 και είναι μια μεγάλη περιπέτεια! Θα προσπαθήσουμε να κάνουμε ομάδα και στο MotoGP, αλλά είναι πολύ δύσκολο γιατί στο MotoGP όλα είναι πιο μεγάλα και χρειάζεσαι περισσότερους ανθρώπους και πολύ περισσότερα λεφτά!

28 Mar, 2024 Ώρα 09:29

Νίκη για τον Jose Martin στην Πορτογαλία

Thumbnail

Ο Jorge Martin της Pramac κυριάρχησε στο Grand Prix Πορτογαλίας την ίδια στιγμή που ο πρωτοεμφανιζόμενος ο Pedro Acosta έκανε την πρώτη του εμφάνιση στο βάθρο. Άλλο ένα σημαντικό στοιχείο του αγώνα στην Πορτογαλία ήταν σίγουρα και η σύγκρουση των δύο παγκόσμιων πρωταθλητών Francesco Bagnaia και ο Marc Marquez.

Close

Ο Martin έκλεψε την πρώτη θέση εκκινώντας τρίτος, και χωρίς να ανησυχήσει σε κανένα σημείο του αγώνα οδήγησε μέχρι την καρό σημαία και την πρώτη του νίκη της σεζόν. 

 

Close

 

Πίσω από τον Martin τα πράγματα δεν κύλησαν τόσο ομαλά, καθώς ο Enea Bastianini της Ducati πήρε τη δεύτερη θέση από τον Maverick Vinales της Aprilia σε ένα περίεργο περιστατικό στον τελευταίο γύρο. Ο Vinales επιβράδυνε στην ευθεία των πιτ και επέτρεψε στον Bastianini να περάσει, πριν ο αναβάτης της Aprilia και νικητής του σπρίντ χάσει τη μηχανή του στην πρώτη στροφή και να βγαίνει εκτός.  Το συμβάν αυτό χάρισε στον έκπληκτο Pedro Acosta της Tech3 GasGas το πρώτο βάθρο στην καριέρα του στον μόλις δεύτερο του αγώνα στο MotoGP.

Close

 

 

Ένα γύρο νωρίτερα, ο Marquez και ο Bagnaia συγκρούστηκαν στην στροφή 5 καθώς ο πρώτος προσπαθούσε να πραγματοποιήσει προσπέρασμα για την πέμπτη θέση. Ο Marquez της Gresini επιχείρησε να προσπεράσει στην εσωτερική πλευρά του Bagnaia χάνοντας ελαφριά το κράτημα του. Επιστρέφοντας για να προσπαθήσει να αμυνθεί και οι δύο αναβάτες συγκρούστηκαν. Ο Bagnaia εγκατέλειψε ενώ ο Marquez κατάφερε να συνεχίσει και να τερματίσει στη 16η θέση.

 

 

Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν μετά το τέλος του αγώνα πως το συμβάν ήταν αγωνιστικό, κάτι που αποδέχθηκε ο Bagnaia, παρόλο του ότι του κόστισε πολύτιμους βαθμούς για την υπεράσπιση του περσινού του τίτλου. Πέραν του βάθρου, τέταρτος τερμάτισε ο Brad Binder και πέμπτος ο Jack Miller της ΚΤΜ. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Bezzecchi, Quartararo, Aleix Espargaro, Oliveira και ο Di Giannantonio. 

Μετά το τέλος και του δεύτερου αγώνα της φετινής σεζόν, o Jorge Martin προηγείται του πρωταθλήματος με 60 βαθμούς έναντι των 42 του Binder, μετά από μια τρίτη θέση και μια νίκη για τον Ισπανό αναβάτη της Pramac, ενώ ο Bagnaia βρίσκεται στην τέταρτη θέση. Η επόμενη συνάντηση του MotoGP θα πραγματοποιηθεί στο Τέξας, το Σαββατοκύριακο 13-14 Απριλίου στη Circuit of the Americas. 

Τελική κατάταξη

1 J. Martin            PRAMAC Ducati

2 E. Bastianini            DUCATI         +0.882

3 P. Acosta            TECH 3    KTM     +5.362    

4 B. Binder            RED BULL KTM     +11.129

5 J. Miller            RED BULL KTM     +16.437

6 M. Bezzecchi        VR46 Ducati        +19.403

7 F. Quartararo        YAMAHA        +20.130

8 A. Espargaro        APRILIA RACING     +21.549

9 M. Oliveira            TRACKHOUSE Aprilia+23.929

10 F. Di Giannantonio        VR46 Ducati        +28.195