O Raikkonen με Ferrari κατέκτησε την Pole Position στο ναό της ταχύτητας

Πριν από λίγο ολοκληρώθηκαν οι κατατακτήριες δοκιμές στην πίστα της Monza στην Ιταλία. Στο ναό της ταχύτητας και στο σπίτι της Ferrari, η ιταλική ομάδα σημείωσε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα κατακτώντας με τον Kimi Raikkonen την Pole Position.

Ρεκόρ όλων των εποχών

Ο Φινλανδός πιλότος κατάφερε να κερδίσει την Pole Position στο τέλος και μάλιστα μέσα από τα χέρια του Vettel σημειώνοντας παράλληλα το ταχύτερο γύρο όλων των εποχών! Ο Γερμανός από την πλευρά του αρκέστηκε στην δεύτερη θέση που μπορεί να είναι ένα καλό αποτέλεσμα αλλά σίγουρα η πρωτιά ακόμα και στις κατατακτήριες δοκιμές μετρά διαφορετικά και ιδίως μπροστά στους φίλους της Ferrari.

Στις θέσεις 3 - 4 τα Mercedes

Πιο πίσω ακολούθησαν οι πιλότοι της Mercedes που δεν έδειξαν ικανοί να «χτυπήσουν» την κορυφή. Ο Hamilton ήταν ο τρίτος ταχύτερος πιλότος ενώ ο Bottas ακολούθησε σημειώνοντας τον 4ο χρόνο. Verstappen και Grosjean με Red Bull και Hass αντίστοιχα ακολούθησαν καθώς πέτυχαν τον 5ο και 6ο καλύτερο χρόνο ενώ την δεκάδα των πιο γρήγορων συμπλήρωσαν οι: Sainz, Ocon, Gasly και Stroll.

Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1

Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.

Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.

Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.

Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.

Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.