Ειδήσεις

03 Sep, 2018 Ώρα 16:23

Σαρώνει τα ρεκόρ στις πίστες η Porsche 911 GT2 RS

Thumbnail

Η Porsche 911 GT2 RS συνεχίζει να εντυπωσιάζει σπάζοντας το ένα ρεκόρ μετά το άλλο. Μετά το ρεκόρ στη θρυλική πίστα του Nürburgring, τη 911 GT2 RS επιβλήθηκε και στη δεύτερη μεγαλύτερη πίστας στον κόσμο, στο «The Bend Motorsport Park». 

Close

Η γρηγορότερη έκδοση της 911 ταξίδευσε στη μακρινή Αυστραλία θέτοντας σαν απόλυτο στόχο να κατακτήσει το ρεκόρ και αυτής της πίστας. Κάτι το οποίο και πέτυχε και μάλιστα με εντυπωσιακό τρόπο.Με οδηγό τον Warren Luff να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι χρειάστηκε μόλις 3 λεπτά και 24.079 δευτερόλεπτά προκειμένου να καλύψει την απόσταση των 7.7 χιλιομέτρων.

 

Close

 

Εκτός από τις κορυφαίες πίστες του Nürburgring  και το «The Bend Motorsport Park» η Porsche 911 GT2 RS έχει πετύχει τους καλύτερους χρόνους σε Magny-Cours, Hockenheim, Sachsenring και Willow Springs. Μάλιστα ο χρόνος της στο Nürburgring (6:47:25) ήταν κατά σχεδόν πέντε δευτερόλεπτα από αυτό της Huracan Performante της Lamborghini (6: 52,01).

Close

 

 

Η Porsche 911 GT2 RS αποτελεί την πιο δυνατή έκδοση της 911 όλων των εποχών. Ένα μοντέλο που είναι εφοδιασμένο με ένα επίπεδο biturbo κινητήρα απόδοσης 700 ίππων και συνολικά 750 Nm ροπής (50 περισσότερα από την προηγούμενη). Με γεμάτο ρεζερβουάρ βενζίνης, η νέα 911 ζυγίζει μόλις 1,470 κιλά, και σαν αποτέλεσμα, από στάση αγγίζει τα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 2.8 δευτερόλεπτα. Το Coupe αυτό, με την κίνηση στους πίσω τροχούς, μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 340 χιλιόμετρα την ώρα και διαθέτει τεχνολογία που θα ζήλευαν ακόμη και τα αγωνιστικά αυτοκίνητα της εταιρίας. 

 

 

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η 911 GT2 RS προσφέρει στον αγοραστή της και την επιλογή του πακέτου  Weissach, που θα ελαφρύνει το αυτοκίνητο κατά  30 κιλά με περισσότερα κομμάτια φτιαγμένα από carbon-fibre, μαγνήσιο και τιτάνιο. Η οροφή, οι αντιστρεπτικές δοκοί αλλά και οι συνδέσεις στους άξονες διαθέτουν carbon-fibre με τις ζάντες να είναι φτιαγμένες από κράμα μαγνησίου. Παράλληλα, πολλά κομμάτια του εξωτερικού του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένα από carbon-fibre (CFR) για χαμηλότερο βάρος.

12 Sep, 2025 Ώρα 12:33

Η Toyota βγάζει στην παραγωγή ανταλλακτικά για τον κινητήρα του AE86 Corolla

Thumbnail

Η Toyota Gazoo Racing (TGR) ανακοίνωσε ότι, στο πλαίσιο του GR Heritage Parts Project, σκοπεύει να βάλει στην παραγωγή και να κάνει διαθέσιμα εξαρτήματα για τον κινητήρα (4A-GE) των Corolla Levin και Sprinter Trueno (AE86).

Close

 

 

Το GR Heritage Parts Project είναι μια πρωτοβουλία για την αναπαραγωγή ανταλλακτικών που έχουν σταματήσει να παράγονται και την διάθεση τους στην αγορά ως νέα γνήσια ανταλλακτικά, ώστε να ικανοποιηθούν οι επιθυμίες των πελατών να συνεχίσουν να οδηγούν τα αγαπημένα τους αυτοκίνητα. Αυτή τη στιγμή, περισσότερα από 200 ανταλλακτικά για συνολικά οκτώ μοντέλα παράγονται από την ιαπωνική εταιρία στο πλαίσιο αυτού του project.

 

Close

 

Στη σειρά ανταλλακτικών GR Heritage Parts αυτή τη φορά προστίθενται η κυλινδροκεφαλή και το μπλοκ του κινητήρα για τα δύο προαναφερθέντα μοντέλα. Ωστόσο για να διασφαλιστεί η χρήση των αυτοκινήτων στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, αυτά τα δύο ανταλλακτικά -διατηρώντας τον αρχικό βασικό σχεδιασμό και τις προδιαγραφές τους- έχουν εκσυγχρονιστεί χρησιμοποιώντας την τελευταία τεχνολογία σε μεθόδους κατασκευής και υλικά.