Ειδήσεις

11 Sep, 2018 Ώρα 11:28

Τον χαρακτηρίζουν αθλητή – ντροπή και τον διώχνουν από το πρωτάθλημα

Thumbnail

Παρότι ζήτησε δημόσια συγνώμη και χαρακτήρισε την κίνησή του ελεεινή, καμία ομάδα δεν θέλει να τον έχει στο ρόστερ της. Η Marinelli Snipers τον έδιωξε άμεσα, κάνοντας λόγο για αθλητή – ντροπή, ενώ και η Forward Racing, η οποία από το 2019 θα συνεργάζεται με την MV Agusta στο πρωτάθλημα της Moto2, ανακοίνωσε ότι ακυρώνει το συμβόλαιο μαζί του. 

Close

Ο Romano Fenati βρέθηκε στο στόχαστρο όλου του αθλητικού κόσμου, μετά την εγκληματική ενέργεια που έκανε στο GP του Misano, τραβώντας τη μανέτα του φρένου από τη μοτοσυκλέτα του συμπατριώτη του, Stefano Manzi, μέσα στον αγώνα!  

 

Close

 

Close

Αυτή ήταν η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι, καθώς ο Ιταλός αναβάτης έχει υποπέσει σε πολύ σοβαρά παραπτώματα, κλωτσώντας ακόμη και συναθλητή του.

Εφέτος λοιπόν, δεν πρόκειται να ανέβει πάνω σε σέλα μοτοσυκλέτας, ενώ όπως όλα δείχνουν δύσκολα θα βρει ομάδα για το 2019.

Ο team manager της Marinelli Snipers, Stefano Bedon, ανακοίνωσε την άμεση απόλυσή του για την αντιαθλητική, επικίνδυνη και επιζήμια συμπεριφορά του, ζητώντας χίλιες φορές συγνώμη από τον φίλαθλο κόσμο. 

 

 

Λίγο αργότερα, ήρθε η σειρά των MV Agusta και Forward Racing Team, με τους οποίους ο Fenati είχε υπογράψει συμβόλαιο για την επόμενη σεζόν, να κάνουν γνωστό πως η συνεργασία έληξε πριν καν ξεκινήσει. 

«Δεν έχω δει κάτι παρόμοιο όλα αυτά τα χρόνια. Αυτό δεν είναι αθλητισμός. Δεν θέλουμε να επιστρέψουμε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών με έναν αναβάτη σαν αυτόν», τόνισε ο πρόεδρος της MV Agusta, Giovanni Castiglioni.

Δείτε το βίντεο εδώ: Ασυγχώρητο - Του τράβηξε το φρένο εν ώρα αγώνα!

12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.