Ειδήσεις

16 Sep, 2018 Ώρα 16:47

Cento Miglia 2018: Η φιλανθρωπική εκδήλωση που γεμίζει τους δρόμους της Κύπρου με Supercars!

Thumbnail

Μετά από την περσινή πολύ επιτυχημένη φιλανθρωπική διοργάνωση όπου κυριολεκτικά είχαν γεμίσει τα βουνά της Κύπρου με πανέμορφα Supercars, Luxury Sport Cars, Classic Collectible Sports Cars και Luxury SUVs με ένα πολύ ιδιαίτερο «ντύσιμο» που απαιτεί το είδος της εκδήλωσης, το Cento Miglia διοργανώνεται και φέτος στις 30 Σεπτεμβρίου με στόχο να είναι ακόμα καλύτερο.

Close

 

Close

 

Τα παιδιά της διοργάνωσης, με δεδομένο τον φιλανθρωπικό χαρακτήρα της εκδήλωσης, αποφάσισαν φέτος να το κάνουν όσο πιο ευφάνταστο γίνεται με απώτερο σκοπό να μπορέσει να δει όσο περισσότερος κόσμος την υπεροχή εικόνα που προφέρουν τόσα πολλά Supercars μαζεμένα και παράλληλα να ακούσουν το μοναδικό και πολύ ιδιαίτερο ήχο από τους πολύ δυνατούς τους κινητήρες.

Close

Η εκδήλωση είναι φιλανθρωπική αφού κάθε πλήρωμα προσφέρει ένα πόσο στην Οργάνωση "Ένα Όνειρο Μια Ευχή" ενώ αυτοκίνητα που συμμετέχουν θα περάσουν από το Μακάριο Νοσοκομείο για να δώσουν χαρά στα παιδάκια που νοσηλεύονται εκεί. Το Cento Miglia έχει αφετηρία το μεγάλο χώρο στάθμευσης της εταιρείας ΚΤΗΜΑΚΟ Λτδ στη Λεωφ. Μακαρίου στο κέντρο της Λευκωσίας όπου από εκεί θα ξεκινήσουν από τις 9 το πρωί να μαζεύονται τα αυτοκίνητα τα οποία οι θεατές θα μπορούν να δουν από κοντά.

 

 

Η εκκίνηση θα γίνει στις 10:30 και τα αυτοκίνητα θα κατευθυνθούν από το κύριο δρόμο Λευκωσίας Λάρνακας, στη παραλία των Φοινικούδων για μια πολύ γρήγορη στάση αναζωογόνησης, όπως την ονόμασαν οι διοργανωτές.

Ακολούθως θα κατευθυνθούν προς το δρόμο Λάρνακας - Λεμεσού περνώντας από την περιοχή Μακένζι και Αεροδρομίου με κατεύθυνση την Μαρίνα Λεμεσού όπου θα σταθμεύσουν για μια ώρα περίπου για καφέ.

Στη συνέχεια είναι η διαδρομή οδήγησης όπως τη χαρακτηρίζουν οι διοργανωτές όπου όλα τα αυτοκίνητα θα περάσουν μέσα από την κλασσική ορεινή διαδρομή Λεμεσού Αγρού όπου θα γίνει και ο τερματισμός στο ξενοδοχείο Ρόδον με φαγητό και after party στην πισίνα του ξενοδοχείου.

Εκεί οι διοργανωτές έχουν εξασφαλίσει ένα πολύ ιδιαίτερο χώρο στάθμευσης για τα Supercars όπου, όποιος ψάχνει ένα καλό λόγο να ανεβεί στα ορεινά, μια επίσκεψη στο Ξενοδοχείο Ρόδον θα προσφέρει μια αξέχαστη και μοναδική εμπειρία.

Διοργανωτής της εκδήλωσης είναι η STS, μέλος του Ομίλου της Digital Tree. Το Car.Com.Cy το οποίο είναι και ο βασικός χορηγός επικοινωνίας στηρίζει και έμπρακτα την μοναδική διοργάνωση που γίνεται στη Κύπρο και αφορά SUPΕRCARS αλλά και τον φιλανθρωπικό χαρακτήρα που έχουν δώσει τα παιδιά του Cento Miglia στην όλη εκδήλωση.

Χορηγοί της εκδήλωσης είναι τα λιπαντικά ENEOS – Sustina, τα ελαστικά Bridgestone και το Project357. Υποστηρικτές της εκδήλωσης είναι η εταιρεία KTHMAKO Λτδ η οποία παραχώρησε αφιλοκερδώς το χώρο στάθμευσης στη Λεωφόρο Μακαρείου στη Λευκωσία για την εκκίνηση, η Panstromasew, το Boyz Stuff Show, η εταιρεία Panayiotides Gifts και η Kolokotronis Automotive.

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;