Μεγάλη νίκη του Hamilton στο GP της Σιγκαπούρης

Μία ακόμα νίκη σημείωσε στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 ο Lewis Hamilton με Mercedes αυξάνοντας με αυτόν τον τρόπο τη διαφορά στην βαθμολογία από τον Vettel. Ο Βρετανός βρίσκεται ήδη 40 βαθμούς μακριά από τον πιλότο της Ferrari και έχει τον πρώτο λόγο για κατάκτηση του τίτλου καθώς απομένουν μόλις 6 αγώνες…

Ο Hamilton ξεκίνησε από την πρώτη θέση, παρέμεινε σε αυτή χωρίς να απειληθεί από κανέναν και ολοκλήρωσε τον αγώνα βλέποντας πρώτος την καρό σημαία του τερματισμού. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Max Verstappen. Ο πιλότος της Red Bull αν και έχασε τη θέση αυτή με το ξεκίνημα του αγώνα από τον Vettel τελικά εκμεταλλεύτηκε, όπως και ο Hamilton τη λάθος στρατηγική των Ιταλών της Ferrari και πέτυχε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.

Η δεκάδα

Το βάθρο στο γκραν πρι της Σιγκαπούρης ολοκλήρωσε ο Vettel, που βλέπει τα πράγματα να δυσκολεύουν στους έξι αγώνες που απομένουν. Πιο πίσω ακολούθησαν οι, Bottas, Raikkonen και Ricciardo με Mercedes, Ferrari και Red Bull αντίστοιχα. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Alonso, Sainz, Leclerc και Hulkenberg.

Η συνέχεια του πρωταθλήματος θα δοθεί το διάστημα 28-30 Σεπτεμβρίου στη Ρωσία.

Για να δείτε τη βαθμολογία των πιλοτων πατήστε στο παρακάτω λινκ

https://www.formula1.com/en/results.html/2018/drivers.html

Δείτε τη βαθμολογία των ομάδων πατώντας στο παρακάτω λινκ

https://www.formula1.com/en/results.html/2018/team.html

Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1

Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.

Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.

Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.

Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.

Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.