Μεγαλώνει τη διαφορά ο Marc Marquez

Στην πίστα Aragón ο Marc Marquez έκανε ακόμα ένα βήμα προς το φετινό τίτλο, τον έκτο στην καριέρα του. Πήρε την έκτη φετινή του νίκη και την 67η νίκη της καριέρας του, 41η εκ των οποίων στην κατηγορία MotoGP. Αριθμός που κατατάσσει τον αναβάτη στην τέταρτη θέση ανάμεσα στους αναβάτες με τις περισσότερες νίκες με Honda.

Χρησιμοποιώντας μαλακό πίσω ελαστικό αντί για το σκληρό που επέλεξαν οι περισσότεροι, ο Ισπανός έδωσε μάχες με τους αντιπάλους του σε μια πραγματική διαφήμιση του πρωταθλήματος.

Ο Lorenzo δεν κατάφερε να εκμεταλλευτεί την pole position που πήρε και μόλις στην πρώτη στροφή στην πρωτοπορία βρέθηκε ο Dovizioso. Πίσω του σε πολύ κοντινή απόσταση ήταν ο Marquez και οι δύο Suzuki των Iannone και Rins. H πρωτοπορία του Dovizioso κράτησε μέχρι τον 21ο γύρο όταν ο Marquez πήρε τα ηνία. Η διαφορά τους με το πέσιμο της καρό σημαίας ήταν μόλις 0.6 δευτερόλεπτα ενώ τις δύο επόμενες θέσεις πήραν οι δύο αναβάτες της Suzuki. Ο Dani Pedrosa πήρε μία 5η θέση διατηρώντας καλό ρυθμό καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα, τερματίζοντας κοντά στο γκρουπ των πρώτων.

Espargaro (Aprilia) και Petrucci (Ducati) πήραν την έκτη και έβδομη θέση με τον Rossi να τερματίζει μόλις όγδοος αφού ξεκίνησε από τη 18η θέση.

«Δεν ήμουν απόλυτα ικανοποιημένος όλο το Σαββατοκύριακο με το σκληρό πίσω ελαστικό, οπότε μετά το warm-up είπα στην ομάδα ότι ήθελα να χρησιμοποιήσω στον αγώνα μαλακό πίσω», δήλωσε ο νικητής και πρόσθεσε. «Ακολούθησαν πολλές συναντήσεις και συζητήσεις, αλλά στο τέλος πήρα τη νίκη επειδή κατάφερα να πείσω το box μου να ρισκάρουμε! Στο τέλος αποδείχτηκε η σωστή επιλογή. Δεν κατάλαβα μέχρι το τέλος του αγώνα ότι ο Lorenzo είχε πέσει. Ακόμη κι έτσι, η μάχη ήταν οριακή με τον Dovi και τον Iannone – σκληρή μεν αλλά μέσα στα όρια. Τώρα περισσότερο από ποτέ πρέπει να παραμείνω ήρεμος και να διαχειριστώ καλά τα Σαββατοκύριακα των αγώνων γιατί θέλω να κατακτήσω το Πρωτάθλημα».

Μετά και τα αποτελέσματα του 13ου γύρου της φετινής σεζόν ο Marc Marquez άνοιξε τη διαφορά του με τους αντιπάλους του στους 72 βαθμούς από το δεύτερο πλέον Andrea Dovizioso, ενώ μένουν πέντε αγώνες μέχρι την ολοκλήρωση της αγωνιστικής χρονιάς. Ο Rossi παρέμεινε τρίτος στη βαθμολογία με 15 βαθμούς διαφορά ενώ οι Lorenzo και Vignales ακολουθούν στις επόμενες θέσεις. Στους κατασκευαστές, η Honda βρίσκεται στην πρωτοπορία με 281 βαθμούς έναντι 253 της Ducati ενώ η Yamaha βρίσκεται στην τρίτη θέση γενικής με 202 βαθμούς. Επόμενος αγώνας του πρωταθλήματος του MotoGP θα είναι το το Grand Prix της Ταιλάνδης σε δύο βδομάδες.

Το Le Mans έχει φιλοξενήσει Grand Prix 36 φορές, συμπεριλαμβανομένου του Grand Prix “Vitesse du Mans” το 1991, που είναι η μόνη χρονιά που δύο GP έχουν διεξαχθεί στη Γαλλία την ίδια χρονιά. Το Le Mans φιλοξένησε το πρώτο του GP το 1969, όταν τον Αγώνα των 500cc κέρδισε ο Giacomo Agostini, ο οποίος πέρασε όλους τους άλλους αναβάτες στον Αγώνα με την MV Agusta. Το 2019 ήταν η 50ή επέτειος του πρώτου GP στο Le Mans.

Αυτή είναι η 25η συνεχόμενη χρονιά που το Le Mans φιλοξενεί Grand Prix μοτοσυκλέτας, ξεκινώντας το 2000. Εκτός από το Le Mans, υπήρξαν άλλες επτά πίστες που έχουν φιλοξενήσει το Γαλλικό GP: Paul Ricard (13 φορές), Clermont-Ferrand ( 10), Nogaro (2), Reims (2), Rouen (2), Albi (1), Magny-Cours (1).

Πέντε Γάλλοι αναβάτες έχουν κερδίσει Grand Prix στο Le Mans: Jean Auréal (125cc – 1969), Guy Bertin (125cc – 1979), Patrick Fernandez (350cc – 1979), Mike Di Meglio (125cc – 2008) και Louis Rossi (Moto312TM – 2 ).

Το καλύτερο αποτέλεσμα στο MotoGP™ για έναν Γάλλο αναβάτη στο Le Mans είναι με τον Johann Zarco που κατέλαβε τη δεύτερη θέση το 2017 και το 2021. Τα άλλα βάθρα κορυφαίας κατηγορίας για Γάλλους αναβάτες στο Le Mans είναι: Zarco (3ος το 2023), Fabio Quartararo (3ος το 2021) , Christian Sarron (3ος το 1987) και Raymond Roche (2ος το 1985).

Από τους 22 Αγώνες MotoGP™ που διεξήχθησαν στο Le Mans, οι 11 είτε ξεκίνησαν σε συνθήκες βροχής είτε άρχισε να πέφτει βροχή κατά τη διάρκεια του Αγώνα. Τα χρόνια που ο Αγώνας MotoGP™ διεξήχθη υπό στεγνές συνθήκες στο Le Mans είναι 2004, 2010, 2011, 2014-2019, το 2022 και το 2023.

Οι πιο επιτυχημένοι αναβάτες στο Le Mans

Jorge Lorenzo 6 (5 x MotoGPTM, 1 x 250cc) – Marc Marquez 4 (3 x MotoGP™, 1 x Moto2™) – Tom Lüthi 4 (2 x Moto2™, 2 x 125cc) – Dani Pedrosa 4 (1 x MotoGP™, 2 x 2 , 1 x 125cc) – Valentino Rossi 3 x MotoGP™ – Maverick Viñales 3 (1 x MotoGP™, 1 x Moto3™, 1 x 125cc) – Freddie Spencer 3 (2 x 500cc, 1 x 250cc)

ΑΓΩΝΕΣ ΣΤΟ LE MANS (114):

22 MotoGP™, 14 500cc, 2 350cc, 14 Moto2™, 22 250cc, 12 Moto3™, 22 125cc, 1 80cc, 5 50cc

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΣΤΟ LE MANS: ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Περισσότερες νίκες: Honda 15 – Yamaha 10 – Suzuki 5 – Ducati 4 – MV Agusta 2

10 αναβάτες στο grid του MotoGP™ έχουν βάθρα στο Le Mans στην κατηγορία: Marc Marquez (4), Johann Zarco (3), Maverick Viñales (2), Jack Miller (2), Enea Bastianini (1), Aleix Espargaro (1), Alex Marquez (1), Fabio Quartararo (1), Jorge Martin (1) και Marco Bezzecchi (1).

5 αναβάτες στο grid του MotoGP™ έχουν pole position στο Le Mans στην κατηγορία: Marc Marquez (4), Fabio Quartararo (2), Francesco Bagnaia (2), Johann Zarco (1), Maverick Viñales (1).

ΤΙ ΘΑ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΑΝ…

1954 – Τόσο ο Johann Zarco όσο και ο Fabio Quartararo θα στοχεύουν να γίνουν ο κάθε ένας ο πρώτος Γάλλος αναβάτης που θα κατακτήσει μια νίκη πρώτης κατηγορίας στην έδρα του από τον Pierre Monneret στη Reims το 1954. Ο Jacques Collot τερμάτισε 3ος σε αυτόν τον Αγώνα, που ήταν η πρώτη φορά που δύο Γάλλοι αναβάτες μοιράστηκαν ένα βάθρο της κορυφαίας κατηγορίας.

931 – Εάν ο Marc Marquez κερδίσει τον Αγώνα Grand Prix, θα σηματοδοτηθούν 931 ημέρες από την τελευταία του νίκη στο Emilia-Romagna GP του 2021. Για τα στατιστικά, υπήρξαν 581 ημέρες μεταξύ της νίκης του στη Βαλένθια το 2019, η οποία ήταν η τελευταία του πριν υποστεί τον τραυματισμό του στο χέρι στη Χερέθ το 2020, και την επόμενη νίκη του στο γερμανικό GP του 2021.

65 – Εάν τουλάχιστον μία Ducati προκριθεί στην πρώτη τριάδα, θα είναι ο 65ος συνεχόμενος Αγώνας που ένας αναβάτης Ducati ξεκινά στην πρώτη σειρά, εκτείνοντας μέχρι τη Βαλένθια το 2020.

51 – Η Ducati βρίσκεται σε ένα σερί 50 διαδοχικών Αγώνων GP με τουλάχιστον έναν αναβάτη στο βάθρο. Αν ανέβουν στο βάθρο αυτό το Σαββατοκύριακο, θα επεκτείνουν το ρεκόρ τους στο 51.

19 – Ο Pedro Acosta θα είναι 19 ετών και 353 ημερών την Κυριακή, οπότε αν κερδίσει το Γαλλικό GP, θα γίνει ο νεότερος νικητής της πρώτης κατηγορίας, παίρνοντας το ρεκόρ από τον Marc Marquez (20 ετών 63 ημερών στο Όστιν το 2013) .

6 – Υπάρχουν έξι αναβάτες στο grid που θα μπορούσαν να κερδίσουν την παρθενική τους νίκη στο MotoGP™ αυτό το Σαββατοκύριακο: Alex Marquez, Raul Fernandez, Luca Marini, Takaaki Nakagami, Augusto Fernandez και ο νεοφερμένος Pedro Acosta.

6 – Εάν ένας αναβάτης εκτός από τους M. Marquez (2019), Petrucci (2020), Miller (2021), Bastianini (2022) ή Bezzecchi (2023) κερδίσει τον Αγώνα MotoGP™, θα είναι οι 6 διαφορετικοί νικητής σε έξι Grands Prix στην κορυφαία κατηγορία στο Le Mans.

1 – Οι αναβάτες της KTM/GASGAS και της Aprilia θα μπορούσαν να δώσουν στο εργοστάσιό τους μια παρθενική νίκη στην κορυφαία κατηγορία στο Le Mans.

Moto

Μεγαλώνει τη διαφορά ο Marc Marquez

MotoGP Le Mans: καλώς ήρθατε στην Γαλλία!