F1

30 Sep, 2018 Ώρα 16:19

O Hamilton κέρδισε το GP της Ρωσίας με... εντολή της Mercedes

Thumbnail

Μπορεί στην Mercedes να πανηγυρίζουν για τη νίκη του Hamilton ο οποίος μεγάλωσε τη διαφορά από τον Vettel, όμως είναι σίγουρο πως θα θέλουν να ξεχάσουν τη Ρωσία όσο το δυνατόν πιο γρήγορα. Και αυτό διότι η εντολή της ομάδας στον Bottas να επιτρέψει στον Hamilton να περάσει μπροστά του σχολιάστηκε από όλους και έδειξε πως η στρατηγική είναι υπεράνω όλων ακόμα και του θεάματος στο κορυφαίο πρωτάθλημα του κόσμου.

Close

 

Close

To 1-2, αλλά...

Η Mercedes πέτυχε το 1-2 με Hamilton και Bottas και το βάθρο συμπλήρωσε ο Vettel με Ferrari. Ο Γερμανός προσπάθησε αλλά ήταν ξεκάθαρο πως το ιταλικό μονοθέσιο υστερούσε του γερμανικού και έτσι αρκέστηκε στην τρίτη θέση καθώς δεν κατάφερε όχι μόνο να βρεθεί μπροστά από τον Hamilton αλλά ούτε να προσπεράσει τον Bottas.

Close

Ωστόσο και χωρίς δεύτερη σκέψη, στο γκραν πρι της Ρωσίας, ο κορυφαίος  δεν ήταν ο νικητής Lewis Hamilton αλλά ο Max Verstappen. O Ολλανδός ξεκίνησε από την 19η θέση και με το καλημέρα ξεκίνησε τις προσπεράσεις. Κανένας πιλότος δεν έδειξε ότι μπορεί να αντισταθεί στις... ορέξεις του εκκεντρικού οδηγού, ο οποίος βρέθηκε να ηγείται του αγώνα μέχρι τον 43ο γύρο. Εκείνη την ώρα ο Verstappen μπήκε για αλλαγή ελαστικών και αν δεν ήταν υποχρεωτικό ίσως να μην έμπαινε ποτέ στα πιτς…

 

Χωρίς διακοπή

Τελικά κατάφερε να τερματίσει στην πέμπτη θέση και να κλέψει την παράσταση αφήνοντας πίσω του, τον Riccirado που ξεκίνησε 18ος. Την δεκάδα του γκραν πρι της Ρωσίας συμπλήρωσαν οι, Leclerc, Magnussen, Ocon και Perez.

Ο επόμενος αγώνας (17ος για φέτος) θα διεξαχθεί την ερχόμενη Κυριακή στις 7 Οκτωβρίου στην Ιαπωνία.  

 

Για να δείτε τη βαθμολογία των οδηγών πατήστε στο παρακάτω λινκ

https://www.formula1.com/en/results.html/2018/drivers.html

 

Για να δείτε τη βαθμολογία των κατασκευαστών πατήστε στο παρακάτω λινκ

https://www.formula1.com/en/results.html/2018/team.html

 

 

 

13 Sep, 2024 Ώρα 10:32

F1: Στο Azerbaijan την Κυριακή το 17ο Grand Prix

Thumbnail

Από την Ευρώπη και την πίστα της Μόντζα τα μονοθέσια μεταφέρθηκαν σε μια άλλη ήπειρο, στο Μπακού, την πρωτεύουσα των Αζέρων.

Close

Στην πόλη του χρήματος, του φυσικού αερίου και του πετρελαίου, στους δρόμους του Μπακού θα γίνει την Κυριακή ο 17ος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος και καθώς η ψαλίδα στη βαθμολογία των πιλότων κλείνει το ενδιαφέρον μεγαλώνει.

Η αγωνία κορυφώνεται αφού ο Max Verstappen ψάχνει λύσεις για να κερδίσει τον απειλητικό Lando Norris. Η Red Bull όμως δεν μπορεί να ακολουθήσει τις πανίσχυρες McLaren. Η McLaren έχει πλησιάσει στους οκτώ βαθμούς την Red Bull και αν δεν αλλάξει κάτι δεν αποκλείεται την Κυριακή να έχουμε αλλαγή στην κατάταξη!

Close

Στο Μπακού θα δούμε ακόμη πιο δυνατά τα μονοθέσια της Mercedes και της Ferrari.

 

Close

 

Η ιστορία στο Μπακού

Το 2023 ο αγώνας έγινε στα τέλη Απριλίου. Εκεί νίκησε ο Μεξικανός Sergio Perez (ήταν και η τελευταία νίκη που έκανε) μέχρι σήμερα. Είναι η 8η φορά που θα γίνει αγώνας στο Μπακού, σε μια δύσκολη πίστα που κρύβει πολλές παγίδες.

Για πρώτη φορά έγινε αγώνας το 2016 και μέχρι σήμερα έχουν γίνει επτά φορές αγώνες της F1 από όπου έχουν κερδίσει έξι διαφορετικοί πιλότοι. Ο Perez έχει νικήσει δυο φορές. Το 2021 και το 2023. Από μία νίκη έχουν ο Rosemberg (2016), o Ricciardo (2017), o Hamilton (2018), o Bottas (2019) , ο Perez (2021), ο Verstappen (2022) και ο Perez (2023)

Η πρωτεύουσα των Αζέρων, βρίσκεται 28 μέτρα κάτω από το επίπεδο της Κασπίας θάλασσας και αυτό είναι ένας μεγάλος πονοκέφαλος για τους μηχανικούς των μονοθέσιων.

Η πίστα έχει μήκος 6.003 μέτρα και οι πιλότοι θα καλύψουν σε 51 γύρους 306.049 χλμ. Το ρεκόρ πίστας το κατέχει ο Charles Leclerc από το 2019. Τότε έκανε 1.43.009 και από τότε κανένας πιλότος δεν έχει κάνει γρηγορότερο γύρο.

Η διαδρομή στην Πόλη των Ανέμων κινείται γύρω από τους Πύργους της φωτιάς (Flame Towers) και το παλιό κάστρο.

 

 

Υπάρχει μια μεγάλη ευθεία μήκους 2.2km. Είναι η μεγαλύτερη ευθεία από όλες τις πίστες της F1. Εκεί με τη βοήθεια του DRS (Drag Reduction System) θα δούμε και τις περισσότερες προσπεράσεις με τα μονοθέσια να πηγαίνουν στο όριο.

Κυρίαρχο ρόλο στην ευθεία αυτή παίζουν η δύναμη της υβριδικής μηχανής αλλά και το φρενάρισμα. Όποιος φρενάρει τελευταίος στρίβει πρώτος. Εκεί σημαντική δουλειά πρέπει να κάνουν οι μηχανικοί κυρίως στο σετάρισμα για σταθερότητα στα μονοθέσια. Το φρενάρισμα γίνεται ενώ οι πιλότοι στο τέλος της ευθείας πηγαίνουν με 350 χλμ.

Η υψηλότερη ταχύτητα που έχει επιτύχει ποτέ ένα μονοθέσιο της Formula 1 σε αγώνα καταγράφηκε στο Μπακού, όταν ο Μπότας σημείωσε 378 km/h με τη Williams –Mercedes το 2016.

 

 

Πολλές παγίδες

Θα θυμόσαστε -όσοι παρακολουθείτε αγώνες της F1- πόσοι πιλότοι μετά το τέλος της στροφής ακούμπησαν τον τοίχο. Στο παρελθόν είδαμε εξόδους και συγκρούσεις, στα στενά της παλιάς πόλης. Επίσης είναι πολύ πιθανό να δούμε αυτοκίνητο ασφαλείας αφου αν γίνει κάποια έξοδος βγαίνει αμέσως κόκκινη σημαία. Ο αγώνας γίνεται στους δρόμους της πόλης. Εκεί η FIA -δεν αναφέρθηκε ποτέ για ασφάλεια και αμμοπαγίδες. Βλέπετε ότι το χρήμα είναι πιο δυνατό από τους κανόνες ασφαλείας.

Η Pirelli για το Μπακού έχει τις πιο μαλακές γόμες της γκάμας C3, C4 και C5.

 

Ας δούμε το πρόγραμμα του τριημέρου

Παρασκευή 13 Σεπτεμβρίου:

Practice 1 ( ελεύθερα δοκιμαστικά) : 12.30

Practice 2 ( ελεύθερα δοκιμαστικά):  16.00

Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου:

Practice 3 ( ελεύθερα δοκιμαστικά): 11.30

Qualifying: 15.00

Κυριακή 15 Σεπτεμβρίου:

Αγώνας: 14.00