F1

06 Oct, 2018 Ώρα 10:41

O Hamilton κατέκτησε την 80η Pole Position στην Ιαπωνία

Thumbnail

Χωρίς κόπο και χωρίς πίεση ο Lewis Hamilton κατάφερε να κερδίσει μία ακόμα Pole Position και να φτάσει τις 80 στην καριέρα του στη Formula 1. Ο Βρετανός πιλότος της Mercedes αποδείχτηκε άπιαστος στις δοκιμές της Ιαπωνίας και έτσι στον αυριανό αγώνα θα έχει τον πρώτο λόγο για κατάκτηση της πρώτης θέση καθώς ο μεγάλος του αντίπαλος Sebastian Vettel δεν κατάφερε να γράψει τον γρήγορο γύρο που ήθελε.

Close

Το αποτέλεσμα είναι να ξεκινήσει από την 9η θέση και να μειώσει σε μεγάλο βαθμό τις όποιες ελπίδες έχει για να βρεθεί μπροστά από τον Hamilton, άρα και τις πιθανότητες να μειώσει τη διαφορά στον βαθμολογικό πίνακα. Σε όλα τα παραπάνω το ρόλο της έπαιξε και η βροχή στο τελείωμα των δοκιμών που δεν έδωσε το δικαίωμα στον πιλότο να προσπαθήσει για κάτι καλύτερο.

Close

 

To 1-2 η Mercedes

Close

Δίπλα στον Hamilton θα ξεκινήσει ο Bottas που σίγουρα δεν θα προσπαθήσει να τον προσπεράσει. Τον τρίτο καλύτερο χρόνο σημείωσε ο Verstappen με Red Bull που αν και τα πήγε καλά δεν έδειξε ικανοποιημένος καθώς το μονοθέσιό του υστερεί σε αυτήν την πίστα συγκριτικά με την γερμανική ομάδα. Δίπλα από τον Ολλανδό θα ξεκινήσει ο Raikkonen με Ferrari.

Από τις θέσεις 5-6 θα ξεκινήσουν οι Grosjean, Hertley, από τις αντίστοιχες 7-8 οι Gasly, Ocon, ενώ τη δεκάδα των ταχύτερων πιλότων στις κατατακτήριες δοκιμές συμπλήρωσαν οι Vettel και Perez. Άτυχος και αυτή τη φορά ο Ricciardo που αντιμετώπισε και πάλι πρόβλημα με τον κινητήρα του μονοθεσίου του.

 

Βαθμολογία Οδηγών

Hamilton 306

Vettel 256

Bottas 189

Raikkone 186

Verstappen 158

Βαθμολογία Ομάδων

Mercedes 495

Ferrari 442

Red Bull 292

Renault 91

Haas 80

 

 

21 Jun, 2024 Ώρα 10:10

Στην Ισπανία το 10ο Grand Prix της χρονιάς

Thumbnail

Ο δέκατος γύρος της σεζόν διεξάγεται στην Ισπανία, στη Βαρκελώνη. Η πίστα της Καταλονίας, είναι μία από τις πιο απαιτητικές πίστες για τα μονοθέσια και τα ελαστικά. Ο φετινός αγώνας διεξάγεται τρεις εβδομάδες αργότερα από ότι είχε γίνει το 2023. Λογικά η θερμοκρασία θα είναι ακόμη ψηλότερη πράγμα που σημαίνει ότι θα είναι ακόμη πιο δύσκολη η διαχείριση των ελαστικών.

Close

Το πρόβλημα θερμοκρασίας θα μπορούσε να θέσει τη μαλακή γόμα C3 σε δυσχερή θέση, ενώ πέρυσι ήταν αρκετά ανταγωνιστική ακόμα και στον αγώνα, καθώς επιλέχθηκε από 16 οδηγούς εκ των 20, για το πρώτο σκέλος.

Η Pirelli για το φετινό στεγνό οδόστρωμα, επέλεξε τις τρεις πιο σκληρές γόμες (C1 ως σκληρή γόμα, C2 ως μεσαία γόμα και C3 ως μαλακή γόμα). Αυτή η επιλογή είχε γίνει και στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Μπαχρέιν.

Close

 

 

Η πίστα θέτει μια ολοκληρωμένη πρόκληση και ξεχωρίζει για τις ευθείες αλλά και για τίς απαιτητικές στροφές. Για παράδειγμα η στροφή 3 και ο συνδυασμός των στροφών 13 και 14 που οδηγούν στην κύρια ευθεία, να είναι πολύ υψηλής ταχύτητας. Οι πλευρικές δυνάμεις που ασκούνται στα ελαστικά, ειδικά στην αριστερή πλευρά του μονοθεσίου είναι ιδιαίτερα υψηλές, εν μέρει επειδή οι εννέα από τις 14 στροφές είναι προς τα δεξιά.

 

 

Για πολλά χρόνια, αυτή η πίστα φιλοξενούσε τις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης των ομάδων και επίσης σηματοδοτούσε την έναρξη του ευρωπαϊκού κομματιού της σεζόν, που ταυτίζονταν με την άφιξη των πρώτων σημαντικών αναβαθμίσεων της χρονιάς.

Πλέον οι δοκιμές εξέλιξης πριν την έναρξη της σεζόν δεν γίνονται εκεί. Ωστόσο η Βαρκελώνη εξακολουθεί να αποτελεί μια δοκιμασία, που αντιμετωπίζεται με δέος από όλες τις ομάδες επειδή – και σε αυτή την περίπτωση, το κλισέ ισχύει – εάν ένα μονοθέσιο είναι ανταγωνιστικό εκεί, είναι γρήγορο σε όλους τους τύπους πίστας.

 

 

Το 2023, επανήλθε η αρχική διάταξη, που χρησιμοποιήθηκε από το 1991 όταν αυτή η πίστα εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο ημερολόγιο της Formula 1. Η διάταξη άλλαξε το 2007 με την εισαγωγή ενός σικέιν πριν την τελευταία στροφή, με στόχο τη δημιουργία μιας ακόμη ευκαιρίας προσπέρασης, κάτι που όμως δεν επετεύχθη.

Στην πραγματικότητα, η αφαίρεση του σικέιν, σε συνδυασμό με την αεροδυναμική διαμόρφωση των σημερινών μονοθεσίων, έχει οδηγήσει σε αύξηση των προσπεράσεων. Πέρυσι αυτή η πίστα πέρασε από μεσαία στη σχετική κατάταξη με τις ευκαιρίες για προσπέραση σε μια από τις τέσσερις κορυφαίες.

Το πρόγραμμα του τριημέρου έχει ως εξής:

21/6/24:

Close

14.30 : Practice 1

18.00: Practice 2

22/6/24

13.30: Practice 3

17.00: Qualifying

23/6/24

16.00: Αγώνας