F1

06 Oct, 2018 Ώρα 10:41

O Hamilton κατέκτησε την 80η Pole Position στην Ιαπωνία

Thumbnail

Χωρίς κόπο και χωρίς πίεση ο Lewis Hamilton κατάφερε να κερδίσει μία ακόμα Pole Position και να φτάσει τις 80 στην καριέρα του στη Formula 1. Ο Βρετανός πιλότος της Mercedes αποδείχτηκε άπιαστος στις δοκιμές της Ιαπωνίας και έτσι στον αυριανό αγώνα θα έχει τον πρώτο λόγο για κατάκτηση της πρώτης θέση καθώς ο μεγάλος του αντίπαλος Sebastian Vettel δεν κατάφερε να γράψει τον γρήγορο γύρο που ήθελε.

Close

Το αποτέλεσμα είναι να ξεκινήσει από την 9η θέση και να μειώσει σε μεγάλο βαθμό τις όποιες ελπίδες έχει για να βρεθεί μπροστά από τον Hamilton, άρα και τις πιθανότητες να μειώσει τη διαφορά στον βαθμολογικό πίνακα. Σε όλα τα παραπάνω το ρόλο της έπαιξε και η βροχή στο τελείωμα των δοκιμών που δεν έδωσε το δικαίωμα στον πιλότο να προσπαθήσει για κάτι καλύτερο.

Close

 

To 1-2 η Mercedes

Close

Δίπλα στον Hamilton θα ξεκινήσει ο Bottas που σίγουρα δεν θα προσπαθήσει να τον προσπεράσει. Τον τρίτο καλύτερο χρόνο σημείωσε ο Verstappen με Red Bull που αν και τα πήγε καλά δεν έδειξε ικανοποιημένος καθώς το μονοθέσιό του υστερεί σε αυτήν την πίστα συγκριτικά με την γερμανική ομάδα. Δίπλα από τον Ολλανδό θα ξεκινήσει ο Raikkonen με Ferrari.

Από τις θέσεις 5-6 θα ξεκινήσουν οι Grosjean, Hertley, από τις αντίστοιχες 7-8 οι Gasly, Ocon, ενώ τη δεκάδα των ταχύτερων πιλότων στις κατατακτήριες δοκιμές συμπλήρωσαν οι Vettel και Perez. Άτυχος και αυτή τη φορά ο Ricciardo που αντιμετώπισε και πάλι πρόβλημα με τον κινητήρα του μονοθεσίου του.

 

Βαθμολογία Οδηγών

Hamilton 306

Vettel 256

Bottas 189

Raikkone 186

Verstappen 158

Βαθμολογία Ομάδων

Mercedes 495

Ferrari 442

Red Bull 292

Renault 91

Haas 80

 

 

12 Dec, 2024 Ώρα 10:23

F1: Τα τέλη συμμετοχής των ομάδων και οδηγών για το 2025

Thumbnail

Από το 2013, ως μέρος μιας αναθεωρημένης συμφωνίας Concorde που τέθηκε σε ισχύ εκείνη τη χρονιά, η FIA βασίζει τα τέλη συμμετοχής για κάθε ομάδα στον αριθμό των βαθμών που σημείωσε την προηγούμενη σεζόν. Πριν 11 χρόνια, το μικρότερο τέλος συμμετοχής είχε οριστεί στα 500.000 δολάρια, συν 5.000 δολάρια ανά βαθμό, εκτός από τον πρωταθλητή κατασκευαστών που έπρεπε να πληρώσει 6.000 δολάρια ανά βαθμό.

Close

Ωστόσο, με τον πληθωρισμό να έχει ληφθεί υπόψη, έγιναν γνωστά τα τέλη συμμετοχής για τη σεζόν του 2025 με το βασικό τέλος συμμετοχής για όλους να είναι στα 680.203 δολάρια, συν επιπλέον $8.161 ανά βαθμό που κατέκτησε η πρωταθλήτρια ομάδα κατασκευαστών, καθώς κάθε άλλη ομάδα πρέπει να πληρώσει 6.799 δολάρια ανά βαθμό που κατέκτησε.

Αυτό σημαίνει ότι η McLaren θα πληρώσει συνολικά 6.115.429 δολάρια, με τη Ferrari να ακολουθεί με 5.113.151 δολάρια και η τρίτη Red Bull να καταβάλει ένα ποσό 4.684.814 δολαρίων.

Close

 

 

Τα ποσά των οδηγών

Σε ότι αφορά τους πιλότους. Αυτοί πληρώνουν ένα βασικό τέλος 11.453 ευρώ για την Super License τους και επιπλέον 2.313 ευρώ ανά βαθμό που συγκέντρωσαν τη προηγούμενη σεζόν. Αυτό σημαίνει πως ο Max Verstappen θα πληρώσει 1.022.234 ευρώ, με τον Lando Norris να ακολουθεί με 876.515 ευρώ.

 

 

Κέρδη 2024

Η συμφωνία Concorde δίνει το 50% των εμπορικών δικαιωμάτων της Formula 1 ως χρηματικό έπαθλο στις 10 ομάδες. Με το ποσό αυτό να ανέρχεται σε περίπου 1 δισ. δολάρια, οι 10 ομάδες θα πάρουν φέτος:

McLaren: 140 εκατ. δολάρια

Ferrari: 131 εκατ. δολάρια

Red Bull: 122 εκατ. δολάρια

Mercedes: 113 εκατ. δολάρια

Aston Martin: 104 εκατ. δολάρια

Alpine: 95 εκατ. δολάρια

Haas: 87 εκατ. δολάρια

RB: 78 εκατ. δολάρια

Williams: 69 εκατ. δολάρια

Sauber: 60 εκατ. δολάρια