F1

06 Oct, 2018 Ώρα 10:41

O Hamilton κατέκτησε την 80η Pole Position στην Ιαπωνία

Thumbnail

Χωρίς κόπο και χωρίς πίεση ο Lewis Hamilton κατάφερε να κερδίσει μία ακόμα Pole Position και να φτάσει τις 80 στην καριέρα του στη Formula 1. Ο Βρετανός πιλότος της Mercedes αποδείχτηκε άπιαστος στις δοκιμές της Ιαπωνίας και έτσι στον αυριανό αγώνα θα έχει τον πρώτο λόγο για κατάκτηση της πρώτης θέση καθώς ο μεγάλος του αντίπαλος Sebastian Vettel δεν κατάφερε να γράψει τον γρήγορο γύρο που ήθελε.

Close

Το αποτέλεσμα είναι να ξεκινήσει από την 9η θέση και να μειώσει σε μεγάλο βαθμό τις όποιες ελπίδες έχει για να βρεθεί μπροστά από τον Hamilton, άρα και τις πιθανότητες να μειώσει τη διαφορά στον βαθμολογικό πίνακα. Σε όλα τα παραπάνω το ρόλο της έπαιξε και η βροχή στο τελείωμα των δοκιμών που δεν έδωσε το δικαίωμα στον πιλότο να προσπαθήσει για κάτι καλύτερο.

Close

 

To 1-2 η Mercedes

Close

Δίπλα στον Hamilton θα ξεκινήσει ο Bottas που σίγουρα δεν θα προσπαθήσει να τον προσπεράσει. Τον τρίτο καλύτερο χρόνο σημείωσε ο Verstappen με Red Bull που αν και τα πήγε καλά δεν έδειξε ικανοποιημένος καθώς το μονοθέσιό του υστερεί σε αυτήν την πίστα συγκριτικά με την γερμανική ομάδα. Δίπλα από τον Ολλανδό θα ξεκινήσει ο Raikkonen με Ferrari.

Από τις θέσεις 5-6 θα ξεκινήσουν οι Grosjean, Hertley, από τις αντίστοιχες 7-8 οι Gasly, Ocon, ενώ τη δεκάδα των ταχύτερων πιλότων στις κατατακτήριες δοκιμές συμπλήρωσαν οι Vettel και Perez. Άτυχος και αυτή τη φορά ο Ricciardo που αντιμετώπισε και πάλι πρόβλημα με τον κινητήρα του μονοθεσίου του.

 

Βαθμολογία Οδηγών

Hamilton 306

Vettel 256

Bottas 189

Raikkone 186

Verstappen 158

Βαθμολογία Ομάδων

Mercedes 495

Ferrari 442

Red Bull 292

Renault 91

Haas 80

 

 

29 Aug, 2024 Ώρα 11:36

Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!

Thumbnail

Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.

Close

 

 

Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.

 

Close

 

Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.