F1

19 Oct, 2018 Ώρα 11:52

F1: Ποιος θα γίνει ο σερίφης του Τέξας;

Thumbnail

Στο Τέξας μεταφέρεται η δράση της Formula 1, με την πίστα του Austin να φιλοξενεί αυτό το τριήμερο (19-21 Οκτωβρίου) τον 18ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. 

Close

Το Austin είναι ένας από τους καλύτερους αγωνιστικούς προορισμούς. Η πίστα και η περιρρέουσα ατμόσφαιρα είναι πάντα σπουδαία. Σε αυτό το circuit έχουν διεξαχθεί ορισμένα συναρπαστικά Grand Prix και όλοι ελπίζουμε να δούμε επικές μονομαχίες και αυτό το Σαββατοκύριακο. 

Close

Το Circuit of the Americas έχει περισσότερες γρήγορες στροφές από το Spa και περισσότερες αργές από το Hungaroring, γεγονός που αποτελεί τεράστια πρόκληση για τους μηχανικούς, αφού πρέπει να στήσουν άριστα το μονοθέσιο. Το ψηλότερο σημείο του γύρου είναι στην στροφή 1. Πρόκειται για απότομη ανηφόρα που καθιστά «τυφλή» την είσοδο στην στροφή. Το πρώτο μέρος χαρακτηρίζεται από πέντε πολύ γρήγορες καμπές. Το δεύτερο μέρος περιλαμβάνει μια ευθεία ενός χιλιομέτρου. Το τρίτο είναι μια μίξη αργών στροφών και μιας δεξιάς καμπής με πολλές κορυφές όπου οι οδηγοί υπόκεινται σε πιέσεις ισοδύναμες με 4G για διάστημα 5 δευτερολέπτων.

Close

Με βάση τα τελευταία αποτελέσματα, η Mercedes και ο Lewis Hamilton είναι τα απόλυτα φαβορί. Μάλιστα, ο Βρετανός μπορεί να πανηγυρίσει από το Τέξας τον πέμπτο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του, αρκεί να τερματίσει πρώτος και ο Vettel τρίτος. 

United States GP

Circuit of the Americas

Παρασκευή 19 Οκτωβρίου

Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 18:00-19:30

Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 22:00-23:30

Σάββατο 20 Οκτωβρίου

Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 21:00-22:00

Κατατακτήριες: 00:00

Κυριακή 21 Οκτωβρίου

Αγώνας: 21:10

12 Sep, 2025 Ώρα 12:25

Verstappen: Τα μονοθέσια πρέπει να γίνουν το ίδιο ελαφριά και μικρά με αυτά του 2010

Thumbnail

Ο Max Verstappen υποστήριξε πως τα μονοθέσια της Formula 1 θα πρέπει να έχουν τις ίδιες διαστάσεις και το ίδιο βάρος με εκείνα που χρησιμοποιούνταν στη κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού το 2010, τα οποία διέθεταν ατμοσφαιρικούς V8 κινητήρες και ζύγιζαν 180 κιλά λιγότερο από τα σημερινά.

Close

Αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι τα ελαφρύτερα αυτοκίνητα, τα μικρότερα. Αλλά αυτό μπορείς να το κάνεις μόνο αν αλλάξεις τους κανονισμούς για τους κινητήρες. Προς το παρόν, οι κινητήρες είναι εξαιρετικά αποδοτικοί, αλλά είναι επίσης αρκετά μεγάλοι. Αυτό κάνει το αυτοκίνητο μακρύτερο, χρειάζεται περισσότερη ψύξη, οπότε το αυτοκίνητο γίνεται αρκετά μεγάλο.

Νομίζω ότι αν μπορέσουμε να αποκτήσουμε ένα παρόμοιο αυτοκίνητο όπως ήταν στην εποχή του 2010, ή και παλαιότερα. Αυτό θα ήταν ωραίο, γιατί νομίζω ότι θα βοηθήσει τους αγώνες. Αλλά στο τέλος της ημέρας, δεν είμαι εγώ αυτός που αποφασίζει,

Close

είπε ο Ολλανδός που μίλησε και για τον κινητήρα που κατασκευάσει η ομάδα του για την σεζόν του 2026, κινητήρας που οι φήμες τον θέλουν να υστερεί σε απόδοση σε σύγκριση με αυτόν της Mercedes.

Είναι σίγουρα ένα μεγάλο ερωτηματικό, αλλά ειλικρινά νομίζω ότι δεν υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που μπορούν να πουν αυτή τη στιγμή, “ναι, θα είμαστε πραγματικά, πραγματικά καλοί” Δεν έχεις καμία εγγύηση. Ξέρω ότι είναι μεγάλη πρόκληση αυτό που κάνουμε, φέρνοντας και τον δικό μας κινητήρα, αλλά είναι επίσης και μια αρκετά συναρπαστική πρόκληση.

Close

Μας δίνει επίσης την καλύτερη ευκαιρία να είμαστε ανταγωνιστικοί αντί να εξαρτόμαστε από έναν άλλο κατασκευαστή που είναι πρόθυμος να μας δώσει έναν κινητήρα. Οι κανονισμοί είναι τόσο περίπλοκοι που, φυσικά, ο κινητήρας θα είναι εξαιρετικά σημαντικός, αλλά πρέπει επίσης να διασφαλίσεις ότι θα φτιάξεις ένα καλό μονοθέσιο.

Πιστεύω ότι οι πρώτοι αγώνες θα είναι πολύ απαιτητικοί για όλους ώστε να ενσωματώσουν σωστά τα πάντα, από τη μονάδα ισχύος μέχρι το μονοθέσιο και τη γενικότερη συμπεριφορά του. Ελπίζω να μας δώσει μερικούς ενδιαφέροντες αγώνες.