F1: Ποιος θα γίνει ο σερίφης του Τέξας;

Στο Τέξας μεταφέρεται η δράση της Formula 1, με την πίστα του Austin να φιλοξενεί αυτό το τριήμερο (19-21 Οκτωβρίου) τον 18ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Το Austin είναι ένας από τους καλύτερους αγωνιστικούς προορισμούς. Η πίστα και η περιρρέουσα ατμόσφαιρα είναι πάντα σπουδαία. Σε αυτό το circuit έχουν διεξαχθεί ορισμένα συναρπαστικά Grand Prix και όλοι ελπίζουμε να δούμε επικές μονομαχίες και αυτό το Σαββατοκύριακο.

Το Circuit of the Americas έχει περισσότερες γρήγορες στροφές από το Spa και περισσότερες αργές από το Hungaroring, γεγονός που αποτελεί τεράστια πρόκληση για τους μηχανικούς, αφού πρέπει να στήσουν άριστα το μονοθέσιο. Το ψηλότερο σημείο του γύρου είναι στην στροφή 1. Πρόκειται για απότομη ανηφόρα που καθιστά «τυφλή» την είσοδο στην στροφή. Το πρώτο μέρος χαρακτηρίζεται από πέντε πολύ γρήγορες καμπές. Το δεύτερο μέρος περιλαμβάνει μια ευθεία ενός χιλιομέτρου. Το τρίτο είναι μια μίξη αργών στροφών και μιας δεξιάς καμπής με πολλές κορυφές όπου οι οδηγοί υπόκεινται σε πιέσεις ισοδύναμες με 4G για διάστημα 5 δευτερολέπτων.

Με βάση τα τελευταία αποτελέσματα, η Mercedes και ο Lewis Hamilton είναι τα απόλυτα φαβορί. Μάλιστα, ο Βρετανός μπορεί να πανηγυρίσει από το Τέξας τον πέμπτο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του, αρκεί να τερματίσει πρώτος και ο Vettel τρίτος.

United States GP

Circuit of the Americas

Παρασκευή 19 Οκτωβρίου

Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 18:00-19:30

Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 22:00-23:30

Σάββατο 20 Οκτωβρίου

Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 21:00-22:00

Κατατακτήριες: 00:00

Κυριακή 21 Οκτωβρίου

Αγώνας: 21:10

Ο Felipe Massa μηνύει FIA και FOM διεκδικώντας τον τίτλο του 2008 και 82 κατ. δολάρια

Ο πρώην οδηγός Felipe Massa δήλωσε ότι κατέθεσε μήνυση στο Λονδίνο εναντίον FIA και FOM, για να διεκδικήσει τον τίτλο του 2008 αποκαθιστώντας μία μεγάλη αδικία.

Ο Massa πρόσθεσε τη Δευτέρα ότι ζητά επίσης αποζημίωση τουλάχιστον 82 εκατομμυρίων δολαρίων, όπως προκύπτει από έγγραφο που περιήλθε στην κατοχή του Associated Press. Το ποσό αυτό περιλαμβάνει τα χρηματικά έπαθλα που έχασε και άλλες πιθανές συμφωνίες που θα είχε επιτύχει ως πρωταθλητής της F1.

Ο Massa ισχυρίζεται από πέρυσι ότι ήταν ο “νόμιμος” πρωταθλητής του 2008 λόγω του περιστατικού που είναι γνωστό ως “Crashgate”. Ο 42χρονος Βραζιλιάνος, ο οποίος τελικά δεν κέρδισε ποτέ το πρωτάθλημα οδηγών, ήταν δεύτερος με έναν βαθμό διαφορά από τον Lewis Hamilton.

“Πάντα έλεγα ότι θα αγωνιστώ μέχρι τέλους”, ανέφερε ο Massa στην ανακοίνωσή του. “Από τη στιγμή που η FIA και η FOM αποφάσισαν να μην κάνουν τίποτα, θα επιδιώξουμε να διορθώσουμε αυτή την ιστορική αδικία στο δικαστήριο. Το θέμα ανήκει πλέον στους δικηγόρους μου οι οποίοι είναι πλήρως εξουσιοδοτημένοι να κάνουν ό,τι είναι απαραίτητο ώστε να αποδοθεί δικαιοσύνη στον αθλητισμό”.

Οι ισχυρισμοί του αφορούν το Grand Prix της Σιγκαπούρης το 2008, όπου ο Massa ήταν πρώτος, όμως ο Nelson Piquet Jr. έπεσε σκόπιμα με τη Renault του στο τοίχο, για να βοηθήσει τον τότε teammate του, Fernando Alonso, να κερδίσει τον αγώνα. Το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε, γεγονός που σπατάλησε το προβάδισμά του και έδωσε στον Alonso σαφές πλεονέκτημα, καθώς ήταν ο μόνος οδηγός που είχε ήδη κάνει pit stop για αλλαγή ελαστικών.

Πέρυσι, το πρώην αφεντικό της F1 Ecclestone δήλωσε σε συνέντευξή του στην ιστοσελίδα F1 Insider ότι έμαθε κατά τη διάρκεια του 2008 ότι γνώριζε πως ο Piquet Jr. τράκαρε σκόπιμα. Πρόσθεσε ότι επέλεξε να μην ερευνήσει το περιστατικό μέχρι το τέλος της σεζόν, όταν ήταν πολύ αργά για να αλλάξει η βαθμολογία.

Η σύγκρουση του Piquet Jr. έγινε όταν ο Massa ήταν μπροστά στη Σιγκαπούρη. Η κατάθεση του Massa αναφέρει ότι θέλει “να αναγνωριστεί ότι η FIA ενήργησε κατά παράβαση των κανονισμών της, καθώς δεν διερεύνησε εγκαίρως τις συνθήκες της σύγκρουσης το 2008” και “να αναγνωριστεί ότι αν η FIA δεν είχε ενεργήσει κατά παράβαση των κανονισμών της, θα είχε ακυρώσει ή προσαρμόσει τα αποτελέσματα του Grand Prix της Σιγκαπούρης με συνέπεια ο Massa να έχει κερδίσει το πρωτάθλημα οδηγών το 2008”.