Mediterranean Drift Championship – Round 1 με κυπριακό άρωμα!

Στη αλάνα του Gymkhana Grid στο Μαραθώνα, πραγματοποιήθηκε ο πρώτος γύρος του MCD όπου λαμβάνουν μέρος πολλοί οδηγοί από όλη την Ευρώπη.

Ένας αγώνας γοήτρου στον οποίο όλοι οι οδηγοί που λαμβάνουν μέρος δίνουν ίσως τις πιο σκληρές μάχες μιας και είναι στο τελείωμα της αγωνιστικής τους σεζόν και παλεύουν για έναν ακόμα πρωταθληματικό τίτλο.

Τη χάραξη της πίστας την είχαν αναλάβει ο δικός μας Νικόλας Νικόλα (ΠΑΤΑΚ), ο αγαπημένος σε όλους μας Γιώργος Σαράφης (ένας από τους πρώτους κριτές που είχαμε στη Κύπρο) και ο Άκης Διακάκης όπου ήταν οι κριτές του αγώνα.

Η πίστα είχε είσοδο με περίπου 120ΚΜ σε δεξιά παρατεταμένη φουρκέτα όπου είχε δύο εξωτερικά σημεία (Drift Zone) και ένα Drift Zone με τοίχο όπου όποιος τον ακουμπούσε έπαιρνε έξτρα πόντους και ακολούθως σε μια ακραία αριστερή μεταφορά σε μια εξίσου γρήγορη αριστερή φουρκέτα, έπρεπε να πιάσεις ακόμα τρία εξωτερικά σημεία!

Η Κυπριακή αποστολή για ακόμα μια φορά ήταν από εκείνες που ξεχώρισαν μιας και οι 10 ήταν υπέροχοι.

Στα Qualification Runs της Pro, όλη η αποστολή κατάφερε να πάρει το εισιτήριο για τις μάχες με τον Γιώργο Χριστοφόρου να περνά 2ος και τον Σταύρο Γρύλλη 3ος.

Στη κατηγορία Semi Pro (Street Legal) ο μοναδικός οδηγός της αποστολής μας που έτρεχε, Σάββας Συμιανός πέρασε 3ος ενώ είχε και την πιο ψηλή ταχύτητα εισόδου.

Στις μάχες της Pro έγινε το έλα να δεις με την Κύπρο να φτάνει με δύο αθλητές στους Best 4, τους Γιώργο Χριστοφόρου και Σταύρο Γρύλλη.

Τελικά η Κύπρος κατάφερε να πάρει την 2η θέση με τον Σταύρο Γρύλλη και την 3η με το Γιώργο Χριστοφόρου. Επίσης να αναφέρουμε ότι στην 6η θέση ήταν ο Κυριάκος Μάριου.

Στις μάχες της Semi Pro (Street Legal) ο Σάββας Συμιανός κατάφερε και αυτός, μετά από ένα πολύ επεισοδιακό αγώνα να κατακτήσει την 3η θέση.

Μεγάλος άτυχος μιας και το πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων του δεν μπόρεσε να λυθεί ήταν ο David ο οποίος, αν και πέρασε στα διπλά, δεν μπόρεσε να πραγματοποιήσει καμία μάχη.

Η Κυπριακή αποστολή συνεχίζει ακάθεκτη για τον 2ο και τελευταίο γύρο του MDC στο Ηράκλειο Κρήτης όπου είναι και ο τελευταίος αγώνας της Κυπριακής αποστολής.

Χορηγοί της προσπάθειας των κυπρίων οδηγών για διάκριση είναι οι Psaltis Auto Parts, Impactechs, Hell Energy Drink και τελευταίο το Car.com.cy με την εταιρεία promoter STS Digital Trends η οποία στάθηκε δίπλα στους οδηγούς από την αρχή της χρονιάς, όπως και ολόκληρος ο Όμιλος της Digital Tree.

Εμείς η ομάδα του car.com.cy τους ευχόμαστε καλή επιτυχία!

Νίκη των Δώρου Φραντζέσκου/Γιώργου Τζιαπούρα στον 1ο γύρο του Πρωταθλήματος Drift!

Θέαμα, λάστιχο, αγωνία και οτιδήποτε άλλο μπορεί να προσφέρει ένας αγώνας drift μας παρέδωσε το περασμένο Σαββατοκύριακο ο πρώτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift o οποίος έγινε στην Achna Speedway. Ο πρώτος αγώνας της σεζόν διοργανώθηκε με επιτυχία από το Power Drift Club και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Ο αγώνας ξεκίνησε από το Σάββατο με τις 31 συμμετοχές να ξεκινούν το δρόμο για την πρόκριση με τα μονά τους βαθμολογημένα περάσματα. Εκεί φάνηκε ποιος είχε τις περισσότερες ώρες προπονήσεων στην πίστα με τους Αλέξη Χάρη Γεωργίου στη κατηγορία PRO και Κυριάκο Αριστείδου στη Semi Pro να καταγράφουν τις καλύτερες βαθμολογίες της ημέρας.

Ο αγώνας συνεχίστηκε την Κυριακή με τους καλύτερους 18 της PRO και τους 7 της Semi Pro να μπαίνουν στο knock-out ladder το οποίο θα τους έφερνε και στο βάθρο των νικητών.

Στην Κατηγορία Pro είχαμε πολύ δυνατές μάχες. Από όλες τις μάχες ξεχώρισαν οι τρεις οδηγοί που ανέβηκαν στο βάθρο και πιστέψτε με δεν ήταν αυτοί που περιμένατε. Θα τους αποκαλέσουμε outsiders γιατί τα προγνωστικά του αγώνα ήταν πολύ διαφορετικά.

Στη πρώτη θέση λοιπόν της κατηγορίας PRO έχουμε τον παλαίμαχο Δώρο Φραντζέσκου με το SR20 Powered BMW E30. Ένας από τους πιο παλιούς οδηγούς Drift με ένα μηχάνημα το οποίο τρέχει όπως το ξέρουμε χωρίς περισσότερες βελτιώσεις τα τελευταία 7 χρόνια. Φημισμένος για την επιθετική του οδήγηση κατάφερε να ξεπεράσει όλους τους οδηγούς που του στάθηκαν εμπόδιο και να ανεβεί στη πρώτη θέση του βάθρου.

Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας έχουμε τον ανανεωμένο Χρίστο Λοΐζου με το 2JZ Powered Nissan Silvia. Ζούμε τον Χρίστο και τις αναβαθμίσεις του εδώ και λίγο καιρό στην πίστα. Έχει φτιάξει ένα απίστευτο μηχάνημα το οποίο τελείωσε και δοκιμάστηκε λίγες μέρες πριν τον αγώνα. Είμαστε σίγουροι ότι ακόμη προσπαθεί να τα βρεί μαζί του και όταν γίνει αυτό τίποτα δεν τον σταματά για τους επόμενους αγώνες!

Στη τρίτη θέση του αγώνα στη κατηγορία Pro έχουμε το πραγματικό outsider της ημέρας. Ο Σάββας Σπύρου με BMW E36 έχοντας αγωνιστεί τις προηγούμενες χρονιές στη κατηγορία Semi Pro έζησε μια σειρά από ατυχίες με το αυτοκίνητο του, οι οποίες όπως φαίνεται δεν τον έχουν σταματήσει με τίποτα. Έριξε μαύρη πέτρα πίσω του, έβαλε συμμετοχή στην υψηλότερη κατηγορία, έσπασε το ραντάρ ταχύτητας καταγράφωντας την υψηλότερη ταχύτητα εισόδου στα μονά περάσματα και έφερε τον εαυτό του στο βάθρο, στην πρώτη του μόλις συμμετοχή στην κατηγορία με τα θηρία.

Στην κατηγορία Semi Pro Ο μικρός Γιώργος Τζιαπούρας με το LS Powered BMW E36 έκανε τη διαφορά και μετά από πολύ καλές μάχες ανέβηκε στη πρώτη θέση του βάθρου!

Στη δεύτερη θέση της Semi Pro έχουμε τον Κυριάκο Αριστείδου με το ανανεωμένο του V8 BMW E46. Ίσως ο οδηγός με τις περισσότερες ώρες προπόνησης από όλους όσους έτρεξαν χθες στην πίστα. Δεν θα μπορούσε με τίποτα να λείπει από το βάθρο των νικητών.

Στη τρίτη θέση της Semi Pro έχουμε τον Πέτρο Χατζίκο με BMW E30.

Μέγα Χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί και η Cytavision η οποία μετέδωσε ζωντανά τον αγώνα στα κανάλια της. Χορηγοί και υποστηρικτές τα καύσιμα FillnGo, τα ελαστικά Zeknova, η A.S. Andreou Car Center, Moondogs, Budget Cars, STP, Sabelt, Armor All και RED BULL.

Ο 2ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift θα γίνει την Κυριακή 14 Απριλίου.

Μεγάλο ευχαριστώ στον Γιώργο Παπαγεωργίου για τις υπέροχες του φωτογραφίες.