F1

26 Oct, 2018 Ώρα 13:43

Η ώρα της στέψης του πρωταθλητή

Thumbnail

Έπειτα από έναν συναρπαστικό αγώνα στο Austin του Τέξας, ο θίασος της Formula 1 είναι έτοιμος για ακόμη ένα σόου, αυτήν τη φορά στο Μεξικό και στην πίστα Autodromo Hermanos Rodriguez. 

Close

Στο Circuit of The Americas, ο Kimi Raikkonen χάλασε το πάρτι του Lewis Hamilton, ωστόσο στο Μεξικό ο Βρετανός θα στεφθεί εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, για πέμπτη φορά στην καριέρα του, παγκόσμιος πρωταθλητής. Το μόνο που χρειάζεται στον αγώνα της Κυριακής είναι να τερματίσει στην έβδομη θέση, ανεξάρτητα από το τι θα κάνει ο μεγάλος του αντίπαλος, Sebastian Vettel. 

Close

Πολύ κοντά στην κατάκτηση του πρωταθλήματος κατασκευαστών βρίσκεται και η Mercedes, καθώς η διαφορά από τη Ferrari παραμένει μεγάλη (563 έναντι 497 βαθμών). 

Close

Με το υψόμετρο της περιοχής στα 2.300 μέτρα, το μεξικανικό Grand Prix διεξάγεται πολύ ψηλότερα από κάθε άλλο αγώνα της Formula 1. Το ύψος επιδρά στην απόδοση των υπερτροφοδοτούμενων υβριδικών μηχανών, αλλά και στη φυσική κατάσταση των οδηγών, γεγονός που αποτελεί επιπλέον πρόκληση. Φυσικά, το πιο εντυπωσιακό τμήμα του circuit βρίσκεται ανάμεσα στις στροφές 12-16, με την αίσθηση να είναι αντίστοιχη ενός ποδοσφαιρικού σταδίου. 

Mexico GP

Autódromo Hermanos Rodríguez

Παρασκευή 26 Οκτωβρίου

Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 18.00-19.30

Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 22.00-23.30

Σάββατο 27 Οκτωβρίου

Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 18.00-19.00

Κατατακτήριες: 21.00

Κυριακή 28 Οκτωβρίου

Αγώνας: 21.10

28 May, 2025 Ώρα 08:44

Max Verstappen για GP Monaco: «Ίσως να αρχίσουμε να πετάμε μπανάνες όπως στο Mario Kart»

Thumbnail

Την Κυριακή που μας πέρασε, ολοκληρώθηκε ένα ακόμα GP της Formula 1 στο Μονακό, το οποίο βρήκε το Norris της McLaren νικητή. Πάντως για ακόμη μία χρονιά, η στενότητα του δρόμου και το τεράστιο πλάτος των μονοθεσίων, δεν επέτρεψαν προσπεράσεις, ανακατατάξεις και θέαμα. Μάλιστα η FIA (θέλοντας να προλάβει το «κακό» θέαμα), φέτος για πρώτη φορά έθεσε ως υποχρεωτικά τα δύο pit stops για κάθε ομάδα, ώστε να υπάρχει πιο πολύ σασπένς.

Close

Μία κίνηση που αντί να φέρει θέαμα, έφερε μποτιλιάρισμα στο pit lane. Υπήρξαν επίσης αμφιλεγόμενες τακτικές που εφάρμοσαν ομάδες όπως οι Racing Bulls και Williams, με τους «δεύτερους» οδηγούς τους να επιβραδύνουν την ροή του αγώνα για να επιτρέψουν στους κορυφαίους οδηγούς τους να μπουν στα πιτ χωρίς να χάσουν θέση.

Οι οδηγοί άσκησαν κριτική στους κανόνες μετά τον αγώνα, και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Verstappen, που τερμάτισε τέταρτος, δήλωσε στο Sky Sports: «Δεν μπορείς να αγωνιστείς εδώ. Δεν έχει σημασία τι κάνεις. Ένα pit stop, 10, το ίδιο είναι. Ότι και να γίνει δεν μπορείς να περάσεις. Είναι σα να παίζαμε Mario Kart. Ίσως πρέπει τα μονοθέσια να αρχίσουν να πετάνε και μπανάνες όπως στο παιχνίδι για να αποκτήσει ενδιαφέρον ο αγώνας».

Close

Ο Russell με τη σειρά του πέρασε μια εφιαλτική Κυριακή, κολλημένος στο «τρενάκι» των μονοθεσίων, πριν πάρει και ποινή για παράνομη προσπέραση του αργού Alex Albon μέσα από το σικέιν. Τερμάτισε στην 11η θέση, χωρίς καμία από τις Mercedes να βρίσκεται στους βαθμούς. «Τα 2 pit stop σαφώς και δεν λειτούργησαν καθόλου», είπε. «Για όλους τους οδηγούς, οι κατατακτήριες δοκιμές είναι η πιο συναρπαστική στιγμή στο GP Monaco. Να δεχτούμε ότι πρόκειται για έναν αγώνα κατατακτήριων και όχι για ένα πραγματικό GP; Και να πούμε και την αλήθεια, το 99% των θεατών στο Μονακό, παρευρίσκονται για να πιούν σαμπάνια στο γιοτ τους, οπότε δεν τους ενδιαφέρει πραγματικά ο αγώνας».