Moto

30 Oct, 2018 Ώρα 09:12

Marc Marquez: Και τα ρεκόρ δεν έχουν όριο

Thumbnail

Ο Ισπανός αναβάτης της Honda HRC κατέκτησε μία μεγάλη νίκη στο Twin Ring Motegi, την όγδοη μέσα στη χρονιά, η οποία του χάρισε τον έβδομο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του και τον πέμπτο στην κατηγορία MotoGP μέσα σε έξι μόλις χρόνια!

Close

Τίποτα δεν δείχνει ικανό να σταματήσει τον 25χρονο Ισπανό από το να καταρρίπτει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο. Είναι ο νεαρότερος αναβάτης στην ιστορία του αθλήματος που έχει κατακτήσει επτά Παγκόσμια Πρωταθλήματα: στα 125cc το 2010, στη Moto2 το 2012 και στην κορυφαία κατηγορία MotoGP το 2013, 2014, 2016, 2017 και 2018. Ο Marc είναι επίσης ο μικρότερος σε ηλικία αναβάτης με πέντε παγκόσμιους τίτλους στη μεγάλη κατηγορία.

Close

Τα στατιστικά του είναι ανεπανάληπτα και έχουν ως εξής:

-       Σε ηλικία 25 ετών και 246 ημερών, είναι ο νεότερος αναβάτης όλων των εποχών που πετυχαίνει το ρεκόρ των επτά παγκόσμιων πρωταθλημάτων, καταρρίπτοντας το ρεκόρ του Mike Hailwood, ο οποίος ήταν 26 ετών και 140 ημερών όταν κατέκτησε τον έβδομο τίτλο του το 1966 στα 350cc

Close

-       Είναι πλέον ένας από τους οκτώ μόλις αναβάτες που έχουν κατακτήσει τουλάχιστον επτά παγκόσμια πρωταθλήματα σε όλες τις κατηγορίες. Οι υπόλοιποι είναι: John Surtees (7), Phil Read (7), Carlo Ubbiali (9), Mike Hailwood (9), Valentino Rossi (9), Angel Nieto (13) και Giacomo Agostini (15)

-       Σε ηλικία 25 ετών και 246 ημερών είναι ο νεότερος αναβάτης στην ιστορία που έχει κατακτήσει πέντε τίτλους στη μεγάλη κατηγορία, καταρρίπτοντας το ρεκόρ του Valentino Rossi, ο οποίος ήταν 26 ετών και 221 ημερών όταν κατέκτησε τον πέμπτο του τίτλο το 2005

-       Μαζί με τους Mick Doohan, Valentino Rossi και Giacomo Agostini είναι ένας από τους τέσσερις μόλις αναβάτες με πέντε τουλάχιστον τίτλους στην κορυφαία κατηγορία

-       Έχει κατακτήσει όλους τους τίτλους του στην κατηγορία MotoGP με μοτοσυκλέτες Honda και μαζί με τον Mick Doohan είναι ο αναβάτης με τα περισσότερα πρωταθλήματα (5) με τον Ιάπωνα κατασκευαστή

-       Μόνο ένας Ισπανός αναβάτης έχει κατακτήσει περισσότερους παγκόσμιους τίτλους από τον Marquez: ο Angel Nieto, με 13 συνολικά παγκόσμια πρωταθλήματα, επτά στην κατηγορία 125cc και έξι στην κατηγορία 50cc από το 1969 έως το 1984

-       Έχει σημειώσει τουλάχιστον πέντε νίκες ανά σεζόν τα τελευταία εννέα χρόνια σε τρεις διαφορετικές κατηγορίες: 125cc, Moto2 και MotoGP. Είναι μάλιστα ο πρώτος αναβάτης που πετυχαίνει αυτή τη διάκριση στην 70χρονη ιστορία των Grand Prix μοτοσυκλετών, καταρρίπτοντας το δικό του ρεκόρ από πέρυσι. Πιο μπροστά, ο Mike Hailwood ήταν ο μόνος αναβάτης που είχε κατακτήσει τουλάχιστον πέντε νίκες ανά χρονιά για επτά χρονιές σε τρεις τουλάχιστον κατηγορίες από το 1961 έως το 1967

-       Με πέντε pole position μέχρι στιγμής φέτος, ο Marquez βελτιώνει το ατομικό του ρεκόρ όλων των εποχών στη σύγχρονη εποχή των αγώνων από το 1974 και μετά, όταν άρχισαν να καταγράφονται επίσημα οι pole position. Ο Marc έχει πάρει 78 pole και στις τρεις κατηγορίες, πραγματικά απίστευτος αριθμός

-       Έχει κατακτήσει περισσότερες νίκες φέτος (8) από κάθε άλλο αναβάτη. Επίσης, έχει ανέβει περισσότερες φορές από κάθε άλλον στο βάθρο (13) ενώ έχει πάρει και τις περισσότερες pole position (5).

 

23 Jun, 2025 Ώρα 12:04

93 νίκες για το #93: Ο Marc Marquez μαγικός στο MotoGP του Mugello

Thumbnail

Ο #93 αναδεικνύεται νικητής σε μία επική μάχη και κατακτά την 93η νίκη του σε όλες τις κατηγορίες, μπροστά από τον Alex Marquez και τον Fabio Di Giannantonio.

Close

Το Mugello συνήθως προσφέρει μαγεία και το 2025 δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Κάποιοι από τους καλύτερους πρώτους γύρους όλων των εποχών έφεραν τους τρεις μεγάλους διεκδικητές του Τίτλου να μονομαχούν στήθος με στήθος σε μία επική εκκίνηση του Brembo Italian GP. Παρά τη δυσκολία, ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) κατάφερε να πάρει την 93η νίκη του σε όλες τις κατηγορίες, φέρνοντας τη νίκη στην Ducati εντός έδρας, νικώντας τον αδελφό του Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) και τον Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), ενώ μία καθυστερημένη αντεπίθεση από τον Fabio Di Giannantonio του έδωσε την 3η θέση στον προτελευταίο γύρο, κλέβοντας τη θέση από τον Pecco.

 

Close

 

Η ΜΑΧΗ ΞΕΚΙΝΑ: Η καλύτερη εκκίνηση GP του 2025… μέχρι τώρα!

Με το σβήσιμο των φώτων, ήταν ένας αγώνας ταχύτητας μεταξύ των Marc Marquez και Bagnaia προς την San Donato, με τον #93 να παίρνει αρχικά το προβάδισμα, πριν ο συναθλητής του απαντήσει στην 2η στροφή και προηγηθεί στον πρώτο γύρο του εντός έδρας του Grand Prix.

Close

Στον 2ο γύρο, η μάχη κορυφώθηκε – ακριβώς ό,τι περιμέναμε για το 2025. Ο Marc Marquez πέρασε μπροστά ξανά στην 1η στροφή και κράτησε τη θέση μπροστά από τον συναθλητή του, ο οποίος κοίταξε να επιτεθεί στη στροφή 6 αλλά το μετάνιωσε. Στον 3ο γύρο, ο Bagnaia αντεπιτέθηκε στη στροφή 1, αλλά ο #93 πέρασε και πάλι, μόνο για να δεχτεί ξανά επαφή από τον #63 που πήρε την πρωτοπορία στη στροφή 2. Ο Marc Marquez αντεπιτέθηκε δύο στροφές μετά, αλλά ο Pecco δεν είχε τελειώσει – προσπάθησε να κρατήσει κλειστή γραμμή στη στροφή 5. Εκεί όμως, ακούμπησε το πίσω μέρος της Ducati του #93, επιτρέποντας στον Alex Marquez να περάσει και ρίχνοντάς τον στην 3η θέση.

Ο 4ος γύρος ήταν εξίσου εκρηκτικός: ο Bagnaia ανέκτησε τη 2η θέση στη στροφή 1 και επιτέθηκε στον Marc Marquez στη στροφή 2 με την ίδια ακριβώς κίνηση όπως πριν. Κράτησε την πρωτοπορία μέχρι ο Marc Marquez να δοκιμάσει ξανά στην 1η στροφή αλλά να φρενάρει αργά και να βγει εκτός τροχιάς. Ο Bagnaia πέρασε ξανά μπροστά και κράτησε τον #93 πίσω του μέχρι που όλα σχεδόν κατέρρευσαν στην τελευταία στροφή – χρειάστηκε ένα απίστευτο σώσιμο του μπροστινού μέρους.

 

 

Παρέμεινε στον Αγώνα αλλά έπεσε στη 2η θέση, δίνοντας την ευκαιρία στον Alex Marquez να πλησιάσει τις δύο εργοστασιακές μοτοσυκλέτες. Οι τρεις μπήκαν μαζί στην San Donato, με τον Alex Marquez να προηγείται προσωρινά, πριν ο Bagnaia ξαναπάρει το προβάδισμα, αλλά ο #73 επιτέθηκε στη στροφή 3 και πέρασε στην 1η θέση. Από εκεί, άνοιξε τη διαφορά σχεδόν αμέσως.

Η ΚΙΝΗΣΗ ΠΟΥ ΜΕΤΡΑΕΙ: Ο Marc Marquez περνά μπροστά καθώς Viñales και Morbidelli συγκρούονται

Στον 7ο γύρο, ο #93 ξαναπέρασε στη 2η θέση, με τον Bagnaia να πέφτει προσωρινά στην 3η. Δύο γύρους μετά, ο Marc Marquez επιτέθηκε για την 1η θέση, μειώνοντας τη διαφορά από τον αδερφό του και περνώντας μπροστά.

 

 

Πιο πίσω, η μάχη για την 4η θέση, και ίσως για το βάθρο, είχε δραματική εξέλιξη: ο Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) βγήκε εκτός Αγώνα έπειτα από επαφή με τον Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), κάτι που έφερε πρόωρο τέλος στο Ιταλικό GP για τον Viñales. Ο Morbidelli τιμωρήθηκε με Long Lap Penalty (ποινή μεγαλύτερου γύρου), την οποία εκτέλεσε λανθασμένα, οδηγώντας τον σε επιπλέον ποινή. Αυτό προώθησε τον συναθλητή του, Fabio Di Giannantonio, στην 4η θέση – κάτι που θα αποδεικνυόταν κρίσιμο.

 

 

ΜΑΧΕΣ ΣΤΟ ΠΕΔΙΟ: επιστροφές, πτώσεις και ηρωισμοί

Άσχημη τύχη και για τον Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), ο οποίος εγκατέλειψε λόγω προβλήματος στον συμπλέκτη. Ο Morbidelli, μετά τις δύο ποινές, βρέθηκε σε μάχη με τον Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team), ο οποίος έκανε το καλύτερο Σαββατοκύριακό του για φέτος. Πιο μπροστά, ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) μπήκε στην πεντάδα μετά τα γεγονότα μπροστά του.

Η κορυφαία μάχη μεταξύ των KTM ήταν τώρα μεταξύ Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) και Pedro Acosta, με τον τελευταίο να παίρνει το πάνω χέρι με πέντε γύρους να απομένουν στη στροφή 1.

Ακριβώς πίσω από τους πορτοκαλί, ο Ai Ogura (Trackhouse Racing MotoGP) έκανε εντυπωσιακή επιστροφή από την 21η θέση της εκκίνησης και μπήκε στην πρώτη δεκάδα με τέσσερις γύρους να απομένουν, επιστρέφοντας από τραυματισμό. Αντιθέτως, ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) είχε ένα απογοητευτικό φινάλε, πέφτοντας εκτός δεκάδας.

 

 

ΚΑΡΩ ΣΗΜΑΙΑ: Το σερί της Ducati συνεχίζεται στο Mugello

Στη μάχη για το βάθρο, με τους αδερφούς Marc και Alex Marquez σε σταθερές θέσεις 1 και 2, ο Di Giannantonio έκανε εκπληκτική οδήγηση για να κατακτήσει την 3η θέση. Με τρομερό ρυθμό στους τελευταίους γύρους, κυνήγησε τον Bagnaia και τον πέρασε στη στροφή 6. Δεν εγκατέλειψε ούτε την ελπίδα για 2η, κυνηγώντας τον #73 και φτάνοντας πολύ κοντά.

Ο Marc Marquez πέρασε τη γραμμή του τερματισμού και πήρε την απίστευτη 93η νίκη του, ο Alex Marquez 2ος με διαφορά ελάχιστων μέτρων, και ο Diggia 3ος.

Ο Bagnaia πήρε την 4η θέση μετά από θεαματικούς πρώτους γύρους αλλά ένα δύσκολο φινάλε. Ο έτερος Ιταλός ήρωας, Marco Bezzecchi, τερμάτισε 5ος για την Aprilia Racing, μπροστά από τον Morbidelli στην 6η θέση.

Ο Fernandez πήρε για δεύτερη φορά την καλύτερη θέση του για το 2025 στην 7η, ενώ μετά την εγκατάλειψη του Viñales, ο Acosta πήρε το προβάδισμα ως ο κορυφαίος με KTM, μπροστά από τον συναθλητή του Binder. Ο Ogura έκλεισε τη δεκάδα.

Ο Joan Mir (Honda HRC Castrol) πήρε την 11η, ενώ ο Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) επανήλθε στην 12η μετά από μία δύσκολη στιγμή στη στροφή 1 στον 3ο γύρο που τον έστειλε στο πίσω μέρος. Ο Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) ήταν ο κορυφαίος της Yamaha στην 13η, ενώ ο Quartararo έπεσε από την 4η στην 14η, μπροστά από τον συναθλητή του Alex Rins.

 

 

Αυτό ήταν το Mugello. Θρίαμβος, απογοήτευση, δόξα, εκπληκτικός Αγώνας MotoGP και ένα ακόμα κεφάλαιο ιστορίας γραμμένο από τον κορυφαίο της βαθμολογίας: Marc Marquez. Μείνετε μαζί μας για το επόμενο Σαββατοκύριακο καθώς το φανταστικό TT Circuit Assen μας υποδέχεται για την 100ή επετειακή του διοργάνωση!

 

 

Πηγή: Zougla.gr