Από το Σότσι ξεκινάει και φέτος η σεζόν για τον Τζιωρτζή

Με όνειρα και φιλοδοξίες διάκρισης ρίχνεται ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής στη μάχη του πρωταθλήματος SMP Formula 4 North Europe Zone Certified by FIA του 2017, το οποίο ξεκινάει την Παρασκευή (19/5) από το Sochi Autodrom. Είχαν προηγηθεί δύο επίσημα δοκιμαστικά στο Parnu της Εσθονίας και ένα ακόμα στη Βαρκελώνη το χειμώνα.

Ο Κύπριος πιλότος της SMP Racing θα λάβει μέρος για δεύτερη συνεχή χρονιά στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα, που είναι ένα από τα δώδεκα περιφερειακά πρωταθλήματα της FIA στην Formula 4 και που θεωρείται το επόμενο σκαλοπάτι μετά τα καρτ στη πυραμίδα ανέλιξης, στην κορυφή της οποίας είναι η F1.

Ο αγώνας του Σότσι θα γίνει όπως και πέρσι στην πίστα της Formula 1 η οποία κτίστηκε το 2014 και έχει μήκος 5.848χλμ. Το ρεκόρ γύρου κατέχει ο Κίμι Ράικονεν με Ferrari και 1:36.844.

Κάθε γύρος του πρωταθλήματος SMP F4 NEZ περιλαμβάνει δύο προκριματικά και τρεις βαθμολογούμενες κούρσες. Την Παρασκευή (19/5) το πρωί θα γίνουν στο Σότσι ελεύθερα δοκιμαστικά και προκριματικά, ενώ το απόγευμα θα γίνει η πρώτη κούρσα. Άλλες δύο είναι προγραμματισμένες για το Σάββατο.

Συνολικά μετέχουν 21 οδηγοί από Ρωσία, Ολλανδία, Γαλλία, Εσθονία, Φιλανδία, Αυστρία, Ισπανία και Αζερμπαϊτζάν.

Χορηγοί του Βλαδίμηρου είναι για φέτος το Eneos Motor Oil, η Intertaxaudit, η ALCO Filters και η Eurofast ενώ τον υποστηρίζουν τα εστιατόρια Akakiko.

Μετά το Σότσι ακολουθεί το αμέσως επόμενο Σαββατοκύριακο αγώνας στο Σμολένσκ της Ρωσίας, ενώ 2-4 Ιουνίου θα γίνει ο τρίτος αγώνας της χρονιάς στην πίστα του Ahvenisto, στη Φιλανδία.

Περισσότερες πληροφορίες στο www.smpf4championship.com και στο www.facebook.com/vladimiros.tziortzis.

«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.

«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».

Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.

Πώς κύλησε το διήμερο

Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)».

Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.

Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».

«Απρόβλεπτο το οβάλ»

Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».

Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.

Γενικά

Από το Σότσι ξεκινάει και φέτος η σεζόν για τον Τζιωρτζή

Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα